Mae heddiw yn nodi'r diwrnod y mae llawer o blant Cymru yn dychwelyd i'r ysgol ar ôl gwyliau'r haf. P'un a ydych chi'n rhiant, gofalwr, neu'n athro, ar frig y rhestr o flaenoriaethau yw sicrhau bod ein plant yn ddiogel, yn egnïol ac yn iach.
Dim ond rhai o'r problemau y mae plant yn eu hwynebu wrth gatiau'r ysgol wrth iddynt gyrraedd a gadael yr ysgol bob dydd yw peiriannau idling, tagfeydd traffig, a pharcio peryglus. Mae'r materion hyn yn arwain at ffyrdd anniogel ac aer aflan sy'n cael effaith negyddol ar iechyd a diogelwch rhai o'r bobl fwyaf agored i niwed yn ein cymunedau.
Felly, pa gamau y gallwn eu cymryd i newid hyn?
Mae arafu cyflymder ceir yn un mesur y gallwn ei gymryd i amddiffyn ein plant. Mae parthau 20 mya yn ymddangos yn amlach ledled Cymru, ac rydym yn gwybod o dystiolaeth bod llai o gyflymder traffig yn lleihau gwrthdrawiadau ac anafiadau, yn ogystal ag annog pobl i gerdded a beicio.
Mae gweithredu 20mya wedi bod yn arbennig o effeithiol mewn cymunedau difreintiedig, lle gwnaethant haneru anafiadau yn ardaloedd mwyaf difreintiedig Llundain. Mae Llywodraeth Cymru eisoes wedi dangos arweiniad ar y mater hwn ac wedi ymrwymo tasglu i ystyried cyflwyno 20 mya fel y terfyn cyflymder cenedlaethol mewn ardaloedd preswyl.
Fodd bynnag, nid yw tagfeydd ac ansawdd aer gwael yn mynd i ddatrys trwy arafu cerbydau yn unig, mae angen i ni hefyd weld llai o geir yn cael eu defnyddio wrth redeg yr ysgol.
Dim ond 1.6 milltir yw'r daith ysgol gynradd ar gyfartaledd, ac eto mae un o bob pedwar car ar y ffordd yn ystod brig y bore ar rediad yr ysgol; Gellid symud y teithiau hyn yn hawdd i ddulliau teithio mwy cynaliadwy, fel cerdded, beicio neu sgwtera.
Gall beicio, sgwtera a cherdded fod yn ffordd wych o ymgorffori gweithgarwch i chi ac yn nhrefn ddyddiol eich plant.
Mae beicio, sgwtera a cherdded yn ffordd wych o ymgorffori gweithgarwch i chi ac yn nhrefn ddyddiol eich plant. Nid yn unig y bydd rhediad ysgol egnïol yn gwella iechyd corfforol plentyn, ond mae manteision iechyd meddwl iddo hefyd. Mae athrawon yn dweud bod disgyblion sy'n cerdded, beicio neu sgwtera yn cyrraedd yr ysgol yn fwy hamddenol, yn effro ac yn barod i ddechrau'r diwrnod na'r rhai sy'n teithio mewn car.
Rydym yn deall bod angen darparu'r sgiliau a'r seilwaith cywir i helpu pobl i deimlo'n ddiogel i deithio'n fwy egnïol.
Mae angen i ni ailgynllunio ein strydoedd a'n mannau cyhoeddus, fel eu bod yn cael eu hadeiladu ar gyfer pobl yn hytrach na'r car; Mae hyn yn arbennig o berthnasol o amgylch ysgolion er mwyn galluogi pobl i deimlo'n ddiogel wrth adael eu ceir gartref.
Mae angen i ni hefyd helpu mwy o awdurdodau lleol i weithredu cau strydoedd ysgolion dros dro y tu allan i gatiau'r ysgol, rhywbeth yr ydym yn ei wneud drwy ein rhaglen "Strydoedd Ysgol." Mae mentrau fel Strydoedd Ysgolion yn creu amgylcheddau mwy diogel i deuluoedd gerdded a beicio a helpu i leihau'r risg i blant sy'n teithio i'r ysgol ac oddi yno.
Trwy gyfuniad o addysgu ein hunain, ein plant, a thrwy leihau cyflymder a nifer y ceir y tu allan i gatiau'r ysgol, gallwn wneud ein strydoedd yn brafiach i dreulio amser i mewn a chadw ein plant ysgol yn ddiogel ac yn iach.
