Mae pobl eisiau i'w cymdogaethau fod yn dawelach, yn fwy diogel, gyda lle i chwarae a chymdeithasu. Mae Matthew Barber, Pennaeth Partneriaethau, Canolbarth Lloegr a'r Dwyrain yn trafod sut y gellir cyflawni hyn os byddwn yn dechrau blaenoriaethu ein defnyddwyr ffyrdd mwyaf agored i niwed.
"Dewch ymlaen, gadewch i ni fynd amdani!"
Dyna'r geiriau wnes i eu gwteru i'm plentyn blwydd oed wrth i mi wthio'r pram ar draws y ffordd tu allan i'n tŷ ni.
Mae'r realiti llym o orfod rhedeg gyda'r pram i fynd ar draws fy stryd wedi gwneud i mi fyfyrio ar yr heriau rydw i wedi'u hwynebu fel rhiant newydd sy'n llywio fy nghymdogaeth ar droed.
Nid dim ond y diffyg cyfleusterau croesi diogel neu ddiffyg kerbs gollwng (byddwch yn dod yn hyfedr yn gyflym yn y dechneg cefn, lifft, gogwydd a bownsio gyda'r pram). Nid yw hyd yn oed yn cerdded yng nghanol y ffordd, gan fod y llwybr troed ar y ddwy ochr wedi'i rwystro gan geir sydd wedi parcio.
Mae'n deimlad o deimlo'n ddigroeso neu'n ddi-ddarpar amdano.
Ni ddylai fyth deimlo'n anghyfleus cerdded i'r siop leol i fachu peint o laeth neu botel o Calpol.
Yn ystod yr wythnos ddiwethaf yn unig, rwyf wedi cael handlen y pram wthio i mewn i'm stumog oherwydd palmant wedi'i ddylunio'n wael. Rwyf wedi brwydro heibio i or-hongian llystyfiant a rywsut wedi rheoli manoeuvre ffansi oddi ar y ffordd i osgoi y tîm yn gosod ceblau rhyngrwyd cyflym.
Pan fyddwch yn ychwanegu at ddatgysylltu llwybrau troed, a natur gyson palmant y tu allan i eiddo preswyl - mae'n aml yn teimlo fy mod wedi bod yn cystadlu yn y mogwls yng Ngemau Olympaidd y Gaeaf.
Nid yw symud o gwmpas gyda phram yn brofiad pleserus.
Rwyf wedi rhannu fy sylwadau yma mewn natur ysgafn. Ac eto mae llawer o rai eraill yn debygol o rannu profiadau tebyg, a bydd llawer yn debygol o wynebu llawer mwy o heriau na fi.
A yw'n syndod i bobl ddewis y car am hanner yr holl deithiau dan ddwy filltir?
Beth rydym yn ei wneud i helpu
Yn Birmingham, mae Sustrans yn gweithio gyda'r gymuned i fynd i'r afael â hyn. Mae ein prosiect Tyburn sy'n Dda i'w Hoedran wedi cynnal archwiliad stryd i nodi problemau ac i edrych ar atebion.
Mae'r fenter hon a arweinir gan y gymuned yn rhoi'r pŵer i bobl leol, gyda'u gwybodaeth a'u mewnwelediad, helpu i wneud eu cymdogaethau yn hygyrch i bob oedran.
Mae ein prosiectau a arweinir gan y gymuned bob amser yn boblogaidd ac yn aml mae ganddynt yr un themâu sy'n digwydd eto.
Mae pobl eisiau i'w cymdogaethau fod yn dawelach ac yn fwy diogel. Maen nhw eisiau lle i chwarae, rhedeg, beicio, sgwtera, sgwrsio a chymdeithasu.
Gellir cyflawni hyn i gyd os byddwn yn dechrau blaenoriaethu ein defnyddwyr ffyrdd mwyaf agored i niwed yn iawn.
Dyna pam rydym wedi cyflwyno maniffesto ar gyfer yr Etholiad Cyffredinol.
Rydym yn gofyn am weithredu a gorfodi canllawiau dylunio cynhwysol a hygyrch ar gyfer cerdded a beicio.
Mae'n rhaid i ni ymrwymo i greu strydoedd sydd wedi'u cynllunio ar gyfer pawb, gyda seilwaith sy'n amddiffyn ac yn galluogi ein defnyddwyr ffyrdd mwyaf agored i niwed.
