Cyhoeddedig: 2nd RHAGFYR 2020

Dim ond drwy herio ein hunain y gallwn greu strydoedd a lleoedd mwy cynhwysol

Mae'r Diwrnod Rhyngwladol o Bobl ag Anableddau ein Rheolwr Dylunio Cynhwysol, Diogo Martins, yn tynnu sylw at y ffaith mai dim ond trwy herio ein hunain y gall Sustrans ddatblygu ein gweledigaeth i ddylunio a chyflwyno cymdeithas fwy teg a chynhwysol i bobl anabl.

Dylem fod yn dylunio mannau sy'n gweithio i bawb a dod ag urddas a llawenydd i bawb.

Canfu ein hadroddiad Beicio i Bawb 2019, a gynhaliwyd gydag ARUP, fod 31% o bobl anabl nad ydynt yn beicio yn hoffi dechrau.

Gall pobl anabl wynebu rhwystrau dwfn i'w profiad o, a rhyngweithio â, systemau trafnidiaeth a theithio.

Fodd bynnag, mae gan feicio y potensial i chwarae rhan hanfodol wrth gynyddu annibyniaeth a hygyrchedd.
  

I bawb

Mae gweledigaeth Sustrans o 'for everyone' wedi gosod ein nodau i lefel uwch, lle mae cynhwysiant yn hanfodol i wella ein gwaith.

Mae hyn yn golygu bod yn rhaid i ni wella ein dull gweithredu a chydnabod bod cynhwysiant yn gysyniad eang iawn sydd angen mewnbwn llawer o bobl a lleisiau amrywiol.
  

Mae angen i ni stopio, edrych a gwrando i fod yn wirioneddol gynhwysol

Mewn croesfannau ffordd, mae rheol sy'n dweud: Stopio, Edrych, Gwrando.

Mae'n amlwg bod angen i'r rhai sy'n gwneud penderfyniadau roi'r gorau i eithrio pobl anabl, y rhai sydd â chyflyrau cudd, ac yn hytrach edrych ar yr hyn rydym yn ei wneud nawr, a'i wella.

Yn bwysicaf oll, fodd bynnag, mae angen i ni wrando ar anghenion a phryderon pobl.

Rydym yn fwy tebygol o gael ein cynnwys pan fyddwn yn datgysylltu ein hunain oddi wrth yr arfer arferol presennol ac yn gweithio mewn gofod na fydd efallai'n teimlo'n gyfforddus.

Mae hyn yn debygol o godi materion a heriau annisgwyl i ni wrando ar anghenion y rhai nad ydynt yn aml yn cael eu cynnwys a'u deall yn well.

Rydym yn fwy tebygol o gael ein cynnwys pan fyddwn yn datgysylltu ein hunain oddi wrth yr arfer arferol presennol ac yn gweithio mewn gofod na fydd efallai'n teimlo'n gyfforddus.

Gwella mannau cyhoeddus

Fel arfer, mae cynhwysiant yn cael ei ystyried yn rhywbeth am bobl mewn cadeiriau olwyn ac un nodwedd warchodedig neu'r llall, ond mae'n llawer mwy cymhleth na hyn.

Dylem fod yn dylunio mannau sy'n gweithio i bawb a dod ag urddas a llawenydd i bawb.

Rydym am glywed lleisiau pobl sy'n teimlo nad yw lleoedd wedi'u cynllunio ar eu cyfer o hyd.

Gyda hyn mewn golwg, rydym am wella'r ffordd yr ydym yn dylunio'r mannau hyn a darparu atebion newydd i'w gwneud yn wirioneddol gynhwysol.

Rydym hefyd yn cydnabod mai dim ond un ffactor yw'r amgylchedd adeiledig ymhlith llawer a all annog pobl i beidio â theithio llesol.

Rhaid i ddyluniad cynhwysol ystyried yr holl rwystrau y gallai pobl eu hwynebu, eu gweld neu beidio.

Mum and child cycling through park on an adapted trailer bike

Rydym am wella'r ffordd yr ydym yn dylunio gofodau a darparu atebion newydd i'w gwneud yn wirioneddol gynhwysol.

Dylunio cynhwysol

Mae fy rôl fel Rheolwr Dylunio Cynhwysol yn rôl newydd yn Sustrans a fydd yn helpu i wella'r ffordd rydym yn ymgysylltu â phobl a datblygu dinasoedd a threfi byw i bawb.

Rydym am ymgorffori cynwysoldeb i holl waith Sustrans a sicrhau bod gan bob un o'n prosiectau gydraddoldeb a thegwch wrth ei wraidd.

Ni ddylai dylunio cynhwysol fod yn fater neu bwnc ar wahân ond wedi'i wreiddio yn yr holl waith a wnawn, er mwyn gwireddu'n gweledigaeth 'i bawb' yn llawn.

Un o brif amcanion fy rôl yw datblygu cynllun gweithredu a fydd yn ymgorffori dylunio cynhwysol ymhellach i waith Sustrans ar bob lefel.

Bydd hyn yn diffinio pwyntiau strategol allweddol yr ydym yn mynd i'w hadnabod drwy ymgysylltu â sefydliadau partner Sustrans, awdurdodau lleol, cymunedau a'n timau ehangach.
  

Creu cymdogaethau byw

Rydyn ni eisiau lleoedd mwy byw, wedi'u gwneud i bawb a'u mwynhau gan bawb.

Dim ond drwy gydweithio â sefydliadau, awdurdodau lleol a chymunedau y gallwn herio ein hunain i wella'r ffordd rydym yn gweithio a gwneud lleoedd mwy cynhwysol a theg.

 

Darllenwch fwy am feicio cynhwysol yn ein canllaw Beicio i Bawb.

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch ein sylwadau arbenigol eraill