Mae Carmen Szeto yn Uwch Reolwr Datblygu Rhwydwaith yn ein tîm Lloegr Canolbarth a Dwyrain. Fel rhan o'i rôl, mae'n cynnal ac yn gwella'r Llinell Lias boblogaidd yn Swydd Warwick. Yma mae'n sôn am ei phrofiadau o weithio ar y llwybr yn ystod y cyfnod cloi ac yn esbonio pam mae'r coronafeirws yn golygu bod angen mwy o fuddsoddiad, nid llai, mewn greenways a theithio llesol.
Ymunodd Carmen (yn y llun yma) â Sustrans yn gynharach eleni ac roedd yn gyffrous i gael gweithio ar wella Llinell Lias.
Pan ddechreuais weithio yn Sustrans yn gynharach eleni, roeddwn i mor gyffrous am y posibilrwydd o weithio ar Linell Lias.
Hyd yn oed o'i gymharu â'r prosiectau cyffrous eraill i wella'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol mae'n ysbrydoledig!
Gan weindio ei ffordd drwy gefn gwlad gwledig Swydd Warwick, mae'n cymryd nifer o fannau prydferth lleol, gan gynnwys Dŵr Draycote.
Beth sy'n gwneud llinell Lias mor arbennig?
Gan redeg ar hyd trac llinell trên segur o'r 1960au, mae hefyd yn ffordd wych o fynd ar draws y sir.
Mae'r 'Llinell Lias' yn cymryd ei henw o'r calchfaen Blue Lias a geir o dan y ddaear yn lleol.
Arweiniodd y graig wely leol hon ddiwydiant sment lleol ynghyd â llawer o ddarganfyddiadau ffosil trawiadol.
Nodwyd Llwybr 41, fel yr arwyddir yn swyddogol, yn adroddiad Llwybrau i Bawb y llynedd fel blaenoriaeth ar gyfer gwella.
Gyda chyllid gan yr Adran Drafnidiaeth, rydym yn gobeithio cysylltu cymunedau Leamington Spa, Rugby and Model Village.
Hafan bywyd gwyllt
Fel ffordd las, bydd hefyd yn dod yn hafan i fywyd gwyllt gan roi cyfle i bobl leol archwilio mwy o gefn gwlad Swydd Warwick.
Mae cyfanrwydd y Llinell oddeutu 10.5km o hyd ac yn rhychwantu amrywiaeth o gynefinoedd.
O byllau gyda madfallod cribog mawr a chreaduriaid tanddwr ar hyd Afon Leam i setiau moch daear a glöynnod byw yn fflysio mewn glaswelltiroedd, bydd digon i'w ddarganfod pan fydd y Llinell yn agor!
Clirio'r llwybr
Os oeddech yn yr ardal ym mis Mawrth, efallai eich bod wedi gweld rhai o'n tîm arbenigol yn clirio llystyfiant ar hyd y llwybr.
Mae hynny oherwydd ar ôl i'r rheilffordd gael ei datgomisiynu yn y 1960au, dechreuodd coed fel coed derw ac ynn adfywio'n naturiol.
Dros amser, dechreuodd coed dresmasu i rannau glaswelltir y Llinell gan ei gwneud hi'n anoddach llywio.
Hyd yn hyn cystal?
Wrth gwrs, erbyn diwedd mis Mawrth, roedd yn rhaid i'r holl waith hwnnw ddod i ben oherwydd coronafeirws.
Fel popeth arall, cafodd Llinell Lias ei phlymio i gyflwr cloi.
Roedd yn rhaid i ni roi'r gorau i'r gwaith oherwydd bod cadw pellter cymdeithasol yn rhy anodd i'w gynnal.
Defnyddio'r cyfnod clo er budd y llwybr
Felly gyda'r cyfyngiadau a osodir arnom ni, rydym wedi ceisio defnyddio'r amser mor gynhyrchiol â phosibl. Ac mae wedi bod yn amser da iawn i ddal i fyny ar gynllunio a chwblhau'r dyluniad.
Diolch byth, roedd y rhan fwyaf o'r clirio llystyfiant eisoes wedi'i gwblhau - sydd yr un mor dda ag yr ydym bellach yn rhan o'r tymor nythu adar.
Ond mae'r saib wedi ein galluogi i weld sut olwg sydd ar Linell Lias o'r gwaelod i fyny.
Gydag ychydig o help gan dirfeddianwyr cyfagos sydd wedi helpu gyda mynediad i'r safle, rydym wedi bod yn cynnal arolwg bywyd gwyllt.
Rydym yn cofnodi gweithgarwch naturiol ar y lein sy'n ein galluogi i weld pa greaduriaid sy'n byw yno. Bydd hyn yn ein helpu i ddeall sut rydym yn datblygu'r llwybr gwyrdd yn y dyfodol.
Mae gan linell Lias rywbeth i bawb. Mae'n cysylltu Rygbi a Leamington Spa, gan fynd trwy bentrefi hardd, gwarchodfeydd bywyd gwyllt, cronfeydd dŵr a chamlesi.
Dyfodol Llinell Lias
Wrth edrych ymlaen, mae'n amlwg bod ffordd hir, bell i fynd yn y frwydr yn erbyn Covid-19 ond mae pethau eisoes yn teimlo ychydig yn well nag oedden nhw.
Ers i'r cyfyngiadau symud ddechrau llacio ym mis Mai, rydym wedi gallu dychwelyd i'r safle. Ac rydym wedi bod yn bwrw ymlaen â'r broses hanfodol o ymgynghori â rhanddeiliaid lleol allweddol.
I'r cyhoedd, nid yw pobl bellach wedi'u cyfyngu i ddim ond awr yn yr awyr agored, sy'n golygu y gallant fwynhau mwy o'r llwybr prydferth hwn gyda phellter cymdeithasol priodol.
Wrth gwrs, does dim dianc rhag y ffaith bod oedi wedi gwthio ein dyddiad cwblhau yn ôl ond rydym ni, unwaith eto, yn gwneud cynnydd.
Newid sut rydym yn gwneud pethau er gwell
Mae myfyrio ar y cyfnod gwallgof hwn wedi fy helpu i ddeall y gallai'r feirws fod gyda ni am beth amser felly efallai y bydd angen i ni ailfeddwl llawer o bethau.
Mae'r ffordd rydym yn gweithio, cymdeithasu, teithio a defnyddio gofod i gyd yn destun dadl.
Mae Greenways, fel Llinell Lias, yn darparu man diogel o ansawdd uchel sy'n caniatáu i bobl bellhau'n gymdeithasol wrth deithio neu fwynhau sioe natur yn unig.
Maent nid yn unig yn helpu i gael pobl o gwmpas ond i roi mynediad iddynt i amgylchedd naturiol o ansawdd uchel – sy'n hanfodol ar gyfer iechyd a lles.
Ailfeddwl sut rydyn ni'n defnyddio mannau gwyrdd
Mae'r un peth yn wir am ddinasoedd ac ardaloedd trefol eraill. Bydd angen i ni ailfeddwl sut rydym yn defnyddio mannau awyr agored gan y bydd angen mwy i ganiatáu cadw pellter cymdeithasol.
Mae hynny'n golygu dychwelyd lle ar y ffordd i gerddwyr a beicwyr.
Er mwyn i hyn weithio, bydd angen ewyllys wleidyddol gref a chefnogaeth gan y rhai sy'n gwneud penderfyniadau.
Rwy'n gobeithio y bydd y cynllun hwn yn gallu chwarae rhan i'w hargyhoeddi. Oherwydd nawr yn fwy nag erioed mae angen buddsoddiad arnom mewn teithio llesol ac atebion cynaliadwy.
