Mae angen i ni ei gwneud yn haws ac yn fwy diogel i blant, rhieni ac athrawon deithio mewn ffordd actif a chynaliadwy, unwaith y bydd ysgolion yn ailagor ym mis Awst. Mae ein Cydlynydd Cyflenwi Addysg a Phobl Ifanc yn yr Alban, Cecilia Oram, yn edrych ar sut mae pandemig Covid-19 wedi rhoi cyfle i ni ei gwneud hi'n haws i deuluoedd gerdded, beicio a sgwtera i'r ysgol yn ddiogel.
Mae angen i ni ei gwneud yn haws ac yn fwy diogel i blant, rhieni ac athrawon deithio mewn ffordd actif a chynaliadwy.
Mae'r data diweddaraf o arolwg Hands Up Scotland yn cynnig myfyrdod sobreiddiol ar arferion teithio plant i'r ysgol yn yr Alban yn 2019.
Dywedodd mwy na chwarter y disgyblion eu bod wedi cael eu gyrru i'r ysgol ar drafnidiaeth modurol breifat, tra bod nifer y disgyblion a nododd eu bod yn teithio i'r ysgol mewn car wedi cyrraedd y lefel uchaf a gofnodwyd.
Yn y cyfamser, mae adroddiadau am ddisgyblion sy'n teithio ar fws neu'n cerdded i'r ysgol yn parhau i ostwng i'r lefelau isaf erioed, sef 16.0% a 41.0% yn y drefn honno.
Ond, er bod y tueddiadau hyn yn adlewyrchu canfyddiadau arolygon arferion teithio eraill yn yr Alban, mae'ndangos bod y ffordd rydyn ni'n dewis teithio yn gwaethygu'n raddol i'n hiechyd, ein lles a'r amgylchedd, yn hytrach na gwell.
Ailosod arferion
Fodd bynnag, mae rhai pethau cadarnhaol i'w cymryd o'r arolwg. Yn bennaf, casglwyd y data cyn Covid-19.
Rydym bellach yn byw mewn byd sy'n newid.
Un lle mae gan ddiogelwch ystyr hollol newydd. A lle mae ein hymddygiad yn esblygu i addasu i'r 'normal newydd' rydym bellach yn cael ein hunain ynddo.
Beth mae ymddygiad teithio pobl yn ystod y cyfnod clo wedi dangos hynny yw, gyda llai o geir ar y ffordd, y bydd pobl yn newid eu hymddygiad os ydyn nhw'n teimlo bod eu strydoedd yn fwy diogel.
Rydym hefyd yn gwybod bod diogelwch eu plant ar y daith i'r ysgol yn sbardun allweddol ar gyfer dewis y rhiant o ddull trafnidiaeth.
Ymateb i newid
Trwy gronfa Sustrans 'Spaces for People ' yn yr Alban, rydym eisoes wedi gweld nifer o geisiadau yn ceisio cefnogi disgyblion i gerdded, beicio neu olwyn i'r ysgol trwy gau strydoedd, ehangu palmentydd a seilwaith beicio dros dro.
Ond mae llawer mwy y gellir ac y dylid ei wneud.
Mae arnom angen llwybrau diogel a hygyrch
Mae angen i ni sicrhau bod gan bob disgybl fynediad at lwybrau cerdded, beicio ac olwynion diogel a hygyrch i'r ysgol, ni waeth pa ran o'r wlad y maent yn byw ynddi, neu'r ysgol y maent yn ei mynychu.
Dylai seilwaith ddiwallu anghenion y cymunedau y mae'n rhedeg drwyddynt
Mae'n bwysig cofio mai dim ond cystal â'i bwynt gwannaf yw llwybr.
Mae hyn yn golygu llwybrau diogel, parhaus ar wahân ar gyfer beicio, palmentydd llydan ar gyfer cerdded, olwynion a sgwteri wedi'u cysylltu gan rwydwaith o strydoedd tawel sy'n aros yn dawel.
Mae angen i ni roi mynediad i bob plentyn i feic
Yn enwedig y rhai yn ein cymunedau mwyaf difreintiedig
Dechreuwch annog defnydd car
Mae angen i ni ddechrau annog pobl i beidio â gyrru i'r ysgol ym mhob achos heblaw'r amgylchiadau mwyaf eithriadol.
Cadwch y ffyrdd yn glir i'r rhai sydd eu hangen mewn gwirionedd.
Rhoi mwy o gyllid a chefnogaeth
Ac mae angen i ni sicrhau bod digon o gyllid a chefnogaeth ar gael fel y gall ysgolion ledled y wlad wneud newidiadau gwirioneddol ac effeithiol i'r ffordd y mae staff a disgyblion fel ei gilydd yn teithio i'r ysgol bob dydd.
Ni all gyrru fod yn ddiofyn mwyach
Mae'r pandemig wedi dangos i ni werth awyr iach, ymarfer corff yn yr awyr agored a mynediad i fannau gwyrdd.
Gall ein hadferiad o'r pandemig fod yn gatalydd ar gyfer newid cadarnhaol a hirhoedlog yn y ffordd yr ydym yn byw ac yn symud o gwmpas.
Dylai dulliau teithio glanach a llai o geir fod wrth wraidd ein cynlluniau.
Mae Covid-19 wedi ailosod y tueddiadau hyn ac mae gennym gyfle i sefydlu a chynnal ymddygiadau teithio iachach.
I ni'n hunain, ond hefyd ar gyfer iechyd a lles ein plant yn y dyfodol.
Dim ond wedyn y byddwn yn gallu sicrhau bod cerdded, beicio a sgwteri yn cael ei ystyried yn ddewis arall hyfyw i'r car preifat yn yr Alban.
