Mae Manceinion Fwyaf wedi cyhoeddi £5 miliwn o gyllid brys ar gyfer mesurau dros dro i ganiatáu i fwy o bobl gerdded a beicio wrth gadw pellter cymdeithasol. Mae Chris Boardman, y comisiynydd beicio a cherdded, yn esbonio sut y bydd y cynllun yn gweithio a pham y bydd mwy o deithio ar droed a beic yn helpu i adeiladu dinas-ranbarth cryfach, mwy gwydn yn y tymor hir.
Yr wythnos diwethaf cyhoeddodd Andy Burnham, Maer Manceinion Fwyaf, fod arweinwyr cynghorau ledled Manceinion Fwyaf wedi ymrwymo i greu lleoedd gwell i gerddwyr a phobl ar feiciau yn y ddinas-ranbarth.
Bydd hyn yn helpu pobl i gadw pellter cymdeithasol ar gyfer teithiau diogel ac ymarfer corff yn ystod cyfnod clo'r coronafeirws.
Gallai hefyd fod yn newid sylweddol yn y ffordd y mae pobl yn teithio yn y tymor hwy.
Ers i'r cyfyngiadau coronafeirws ddechrau, bu gostyngiad dramatig yn nifer y traffig - tua 60% ar draws Manceinion Fwyaf.
Gyda llai o geir ar y ffyrdd, mae cerdded a beicio wedi chwarae rhan gynyddol bwysig.
Mae siwrneiau ar droed neu feic bellach yn cyfrif am oddeutu 33% o'r holl deithio, gyda beicio i fyny 42% o'i gymharu â data cyn y cyfnod clo.
O ganlyniad mae tagfeydd traffig bron wedi cael eu dileu ac mae gostyngiad sylweddol wedi bod mewn llygredd aer.
Glanhau awyr y ddinas
Beth bynnag yw cymhelliant pobl - mae'r dewisiadau hyn yn cyfrannu at lanhau aer ein dinas ac achosi llai o dagfeydd ar ein ffyrdd, ac mae hynny'n rhywbeth y mae'n rhaid i ni ei gynnal ar gyfer y dyfodol agos.
Nid oes gan oddeutu traean o bobl ym Manceinion Fwyaf fynediad at gar a gallent fod â diddordeb mewn ceisio beicio neu gerdded rhywfaint neu'r cyfan o'u teithiau.
Mae potensial enfawr i newid ymddygiad cadarnhaol fod o fudd i'n hiechyd, ein hamgylchedd a'n heconomi.
Hyd cyfartalog y daith ym Manceinion Fwyaf yw 5km, sydd ond taith feic 20 munud.
Yn fwy na hynny, rydym yn gwybod bod pobl eisiau'r newidiadau hyn.
Dangosodd adroddiad Bywyd Beicio Manceinion Fwyaf 2019 fod bron i dri chwarter (74%) o bobl yn cefnogi mwy o le ar gyfer beicio, cerdded a chymdeithasu ar eu stryd fawr.
Creu mwy o leoedd i bobl feicio neu gerdded
O dan yr ymgyrch 'Strydoedd Diogel Achub Bywydau', mae awdurdodau lleol yn cynllunio ystod o fesurau cyflym, dros dro, dros dro i helpu i leihau ymbellhau cymdeithasol mewn lleoliadau penodol.
Er enghraifft ardaloedd y tu allan i siopau, hybiau trafnidiaeth neu lwybrau i ysbytai yn yr ardaloedd.
Bydd newidiadau yn cael eu paru gan ddefnyddio £5m o gyllid argyfwng o Gronfa Her y Maer ar gyfer cerdded a beicio.
Gallent gynnwys estyniadau i'r droedffordd, strydoedd unffordd, symud trwy draffig ar rai ffyrdd, ychwanegu lonydd beicio ychwanegol a chael gwared ar 'annibendod' stryd fel rheiliau gwarchod cerddwyr mewn mannau pins.
Bydd arweinwyr y cyngor yn blaenoriaethu cynlluniau y gellir eu defnyddio fel mesurau ymateb Coronafeirws a'n bod eisoes wedi'u datblygu yng Nghronfa Her y Maer fel rhan o Rwydwaith Gwenyn 1,800 milltir Manceinion Fwyaf.
Mae newidiadau ar draws Manceinion Fwyaf eisoes ar y gweill
Er enghraifft, yn ystod yr wythnosau nesaf, bydd Cyngor Dinas Manceinion yn defnyddio gorchymyn traffig "arbrofol" dros dro i gau rhan o Deansgate, y brif stryd siopa.
Mae'r tîm yn bwriadu creu lle gwell ar y cyd fel y gall pobl ar droed neu feic gadw pellter cymdeithasol yn haws wrth iddynt ddychwelyd i siopau a swyddfeydd yn y rhan lewyrchus hon o ganol y ddinas.
Yn y tymor hir, gallai hyn arwain at gau'r stryd yn barhaol.
Yn Tameside, mae cynlluniau ar gyfer coridorau gweithwyr allweddol i ganol tref Ashton, gydag ardaloedd wedi'u diffodd dros dro ar gyfer beicwyr a cherddwyr, yn ogystal â llwybrau troed estynedig i alluogi cadw pellter cymdeithasol y tu allan i archfarchnadoedd.
Mae Stockport yn edrych ar gynyddu ei lonydd tawel ar gyfer cerdded a beicio, ymestyn lonydd bysiau a lleihau parcio.
Mae Cyngor Trafford wedi nodi sawl ffordd brysur gyda llwybrau neu rwystrau cul, lle maen nhw am greu mannau newydd ar gyfer cerdded a beicio ar ffyrdd.
Fel rhan o'r ymateb brys rydym hefyd yn ceisio cyflymu cymeradwyaeth croesfannau sebra ffordd ochr.
Mae'r Maer, Andy Burnham, wedi ysgrifennu at yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth, Grant Shapps, yn gofyn iddo alluogi awdurdodau priffyrdd lleol i ddefnyddio'r mesurau hyn ar unwaith.
Sut rydyn ni'n cael mwy o feiciau i bobl
Yn ogystal â chreu lle ar gyfer beicio a cherdded rydym hefyd yn helpu mwy o bobl i gael mynediad at feiciau.
Yn ystod y Cyfnod Clo, rydym wedi cael llawer o alwadau gan weithwyr allweddol na allent gyrraedd y gwaith oherwydd llai o amserlenni.
Mae llawer o bobl eisiau rhoi cynnig ar seiclo, ond does ganddyn nhw ddim beic.
Mae gan Transport for Greater Manchester gronfa o feiciau 60 yr ydym yn eu benthyg i fusnesau fel fflyd ar gyfer teithio busnes.
Yn ystod cyfyngiadau argyfwng y Coronafeirws, mae'r beiciau hyn bellach yn cael eu blaenoriaethu i weithwyr y GIG eu llogi am ddim.
Rydym hefyd wedi bod yn gweithio gyda chwmnïau beiciau annibynnol ar draws y ddinas-ranbarth i gynyddu nifer y beiciau benthyg sydd ar gael a'u dosbarthu i fwy o bobl sydd eu hangen.
Erbyn hyn mae dros 250 o feiciau i'w benthyg am ddim i weithwyr ysbytai ar draws y prif ysbytai ym Manceinion Fwyaf, gyda 200 arall ar y ffordd yn cael eu cefnogi gan GM Moving.
Wrth i'r galw gynyddu, rydym yn gobeithio ymestyn y cynlluniau hyn ymhellach i helpu mwy o bobl i deithio i swyddi ar draws y ddinas-ranbarth.
Mae cerdded a beicio yn hanfodol ar gyfer dyfodol mwy gwyrdd ac iachach
Drwy annog dulliau cynaliadwy o deithio, mae'r Maer am Adeiladu'n Ôl yn Well fel rhan o'i gynlluniau adfer.
Bydd hyn yn cefnogi uchelgais y ddinas i fod yn garbon niwtral erbyn 2038 ac anrhydeddu ei hymrwymiad i ddod yn ddinas-ranbarth cerdded a beicio.
Os na fyddwn yn cymryd camau i alluogi pobl i barhau i deithio'n egnïol, rydym mewn perygl o gynnydd enfawr yn y defnydd o geir wrth i fesurau gael eu llacio.
Nid yn unig yw'r peth iawn i'w wneud i ddiogelu pobl nawr, ond mae'n hanfodol ein bod yn cyflawni ein nodau aer glân a diogelu ein GIG yn y tymor hir.
Diolch i Llogi Beiciau Manceinion, Academi Seiclo Nationwide, Cylchoedd Cadarnhaol, Ffactorau Beicio Prestwich, Cera Cycloan, Halfords a GM yn symud.
Os ydych chi'n weithiwr allweddol sydd eisiau beicio i'r gwaith yn ystod y cyfyngiadau symud, edrychwch ar ein map Beiciau i Weithwyr Allweddol i ddod o hyd i gynigion a bargeinion yn agos atoch chi.
Dywedwch wrthym beth yw eich barn am y newidiadau a wnaed yn eich ardal i wneud beicio a cherdded yn fwy diogel yn ystod pandemig COVID-19.