Yn 2019, pasiodd Senedd yr Alban ddeddfwriaeth oedd yn gwahardd parcio palmentydd. Bedair blynedd yn ddiweddarach, wrth i awdurdodau lleol yr Alban ddechrau gorfodi'r gwaharddiad, mae ein Cyfarwyddwr yr Alban, Karen McGregor, yn esbonio pam fod hon yn fuddugoliaeth hir-ddisgwyliedig i gydraddoldeb.
Gall parcio ar hyd palmentydd roi pobl hŷn, pobl â llai o symudedd neu mewn cadeiriau olwyn, neu bobl sy'n teithio gyda chadeiriau gwthio mewn perygl gwirioneddol. Credydau: Toby Spearpoint/Sustrans
Pam mae rhoi terfyn ar barcio ar balmentydd yn bwysig?
Mae'n ymddangos yn amlwg i'w ddweud, ond dylai ein palmentydd roi pobl - ac nid cerbydau - yn gyntaf.
Mae llywio o amgylch cerbydau sydd wedi'u parcio ar balmentydd yn dipyn o niwsans i bawb.
Ond y realiti difrifol yw, i bobl hŷn, pobl â llai o symudedd neu mewn cadeiriau olwyn, neu bobl sy'n teithio gyda chadeiriau gwthio, gall fod yn berygl gwirioneddol.
Mae llawer ohonom wedi gweld y fam ifanc yn ceisio llywio cadair wthio a phlentyn bach ar y ffordd oherwydd bod car wedi'i barcio ar y palmant, gan gymryd hanner y droedffordd.
Efallai ein bod wedi gweld person oedrannus yn gwneud yr un peth, gan beryglu taith neu gwymp.
Neu berson mewn cadair olwyn yn gwneud y penderfyniad rhwng troi cefn neu olwynion ymlaen i ffordd brysur.
Nid yw parcio palmant yn ddiogel.
Ac nid yw parcio palmant yn deg.
Beth mae'r Alban yn ei wneud i wahardd parcio ar balmentydd?
O fis Ionawr 2024, Cyngor Dinas Caeredin fydd yr awdurdod lleol cyntaf yn yr Alban i ddechrau rhoi dirwyon am barcio palmentydd.
Pasiwyd Deddf Trafnidiaeth (Yr Alban) yn 2019, gan wahardd parcio ar balmentydd, parcio dwbl a pharcio wrth ymyl palmant a ollyngwyd.
Ers hynny, mae Sustrans, ochr yn ochr â llawer o sefydliadau teithio llesol ac anabledd eraill yn yr Alban, wedi bod yn galw am gymryd y camau angenrheidiol i orfodi'r gwaharddiad cyn gynted â phosibl.
O 11 Rhagfyr 2023, mae rheoliadau cenedlaethol wedi'u rhoi ar waith i ganiatáu i gynghorau'r Alban ddechrau gorfodi.
Ac yn dilyn arweiniad Caeredin, mae llawer o awdurdodau lleol eraill yr Alban yn bwriadu parhau â'u gorfodaeth eu hunain yn ystod 2024.
Mae Llywodraeth yr Alban yn gwneud gyrwyr yn ymwybodol eu bod bellach yn wynebu dirwyon o hyd at £100 am barcio'n anghyfreithlon ar y palmant. Credyd: roadsafety.scot
Pa wahaniaeth fydd y gwaharddiad yn ei wneud yn yr Alban?
Nid yw gwahardd parcio palmant yn ymwneud â pholisi trafnidiaeth yn unig.
Mae'n fuddugoliaeth i degwch a chydraddoldeb ar draws ein mannau cyhoeddus.
Mae'n mynd i'r afael â phroblem sy'n rhoi rhai o'n pobl fwyaf agored i niwed mewn sefyllfaoedd gwirioneddol beryglus ar deithiau rydyn ni i gyd yn eu gwneud bob dydd.
Y llynedd, bu Sustrans yn gweithio gyda Trafnidiaeth i Bawb ar ymchwil ledled y DU yn edrych ar sut mae pobl anabl yn profi cerdded ac olwynio.
Yna daeth yr Ymchwiliad Dinasyddion Anabl ag argymhellion a wnaed gan bobl anabl ynghyd i helpu ein llunwyr penderfyniadau i wneud lleoedd a strydoedd yn well i bawb.
Ymatebodd 73% o'r cyfranogwyr y byddai gwahardd cerbydau rhag parcio ar balmentydd yn ddefnyddiol iddynt gerdded neu gerdded mwy.
A daeth graddfa a difrifoldeb y broblem yn fyw gan eiriau cyfranogwyr y gweithdy.
Dywedodd June, sy'n teithio gyda'i chi tywys Clyde:
"Un o fy heriau mwyaf yw parcio cerbydau ar y palmant, yn enwedig ger cyffyrdd.
"Pan mae Clyde yn mynd â fi allan rownd car wedi parcio, alla i ddim dweud os mai dim ond un car ydy e, neu linell gyfan ohonyn nhw. Nid wyf yn gwybod pa mor hir y byddaf ar y ffordd, a gall traffig fod yn brysur iawn.
"Yn aml mae'n rhaid i mi gyfeirio fy hun yn ôl a dechrau eto, neu dim ond dychwelyd adref.
"Dylai palmentydd fod ar gyfer cerddwyr, ond mae'n ymddangos mai llif traffig yw'r prif ffocws. Fy ateb fyddai gwaharddiad llwyr ar barcio palmentydd.
"Mae digwyddiad drwg yn gallu fy ngadael am gyfnod, ond i rai pobl, mae digwyddiad drwg yn gallu bod yn beth enfawr iawn."
Yn syml, ni ddylai fod yn dderbyniol yn 2023 fod pobl fel mis Mehefin yn dal i wynebu dewis rhwng camu i mewn i draffig neu ddychwelyd adref.
Mae rhoi terfyn ar barcio ar balmentydd yn gam hir-ddisgwyliedig tuag at roi pobl yn gyntaf a rhoi cyfle cyfartal i bawb symud o gwmpas ein lleoedd - yn ddiogel ac yn gyfrinachol.
Buddugoliaeth dros degwch yn ein llefydd ni - ond mae gwaith i'w wneud o hyd
Dylai cerdded ac olwynion ar gyfer teithiau bob dydd fel ymweld â theulu a ffrindiau, mynd i'r siopau, mynd i'r gwaith, cyrraedd apwyntiad meddyg, neu gysylltu â arosfannau bysiau a gorsafoedd trên fod yr opsiynau hawsaf a mwyaf hygyrch i bawb.
Ar hyn o bryd, nid dyna'r realiti i lawer.
Ac rydym yn gwybod y teimladau o berygl a phryder sy'n cael eu hychwanegu at deithiau syml, bob dydd gan gerbydau sydd wedi'u parcio ar hyd palmentydd yn cloi rhai o'n lleoedd mwyaf agored i niwed.
Dyna pam mae gwahardd parcio palmant yn gam mor bwysig tuag at agor ein lleoedd i bobl ag anableddau, aelodau hŷn o'n cymunedau a phobl sy'n teithio gyda chadeiriau gwthio a phramiau.
Mae bellach yn hanfodol bod awdurdodau lleol yr Alban yn parhau â'r momentwm hwn ac yn cymryd eu camau eu hunain tuag at orfodi wrth i ni fynd i mewn i 2024.
Darllenwch ein safle ar barcio ar balmentydd
Dysgwch fwy am sut y bydd gwahardd parcio palmant yn helpu mwy o bobl i gerdded, olwyn a beicio