Mae'r Uwch Swyddog Polisi Alice Clermont yn trafod profiadau menywod anabl wrth fynd o gwmpas ein hardaloedd lleol. Mae'n esbonio pam fod y cyfuniad o anabledd a rhyw yn gwneud rhwystrau i gerdded ac olwynion hyd yn oed yn fwy i fenywod anabl, fel y datgelwyd yn yr Ymchwiliad Dinasyddion Anabl a gyhoeddwyd yn ddiweddar. Gan ddefnyddio argymhellion ymarferol, mae'n archwilio sut y gall gwneud ein strydoedd yn fwy cynhwysol arwain at degwch i bawb.
Mae menywod anabl dan anfantais ddwbl o ran symud o amgylch ein hardaloedd lleol. Credyd: Joe Hudson
Mwy o rwystrau i gerdded ac olwynion ar gyfer menywod anabl
O gael torth o fara i gwrdd â ffrindiau, mae gweithgareddau dyddiol menywod anabl yn edrych fel rhai pawb arall.
Ac eto, maen nhw'n wynebu mwy o rwystrau i gerdded ac olwynion a all wneud teithiau lleol yn llawer anoddach neu hyd yn oed yn amhosib.
Mae bron i hanner (45%) o fenywod anabl yn aml yn profi problemau wrth gyrraedd eu cyrchfan oherwydd hygyrchedd, sy'n sylweddol fwy na dynion anabl (35%).
Oherwydd rhannu cyfrifoldebau gofalu ar sail rhywedd, mae menywod yn fwy tebygol na dynion o deithio gyda pram, plant neu bobl hŷn.
Nid yw menywod anabl yn imiwn i'r rhaniad anghyfartal hwn o ofal di-dâl.
Wrth fynd â phlant i'r ysgol neu gyda pherthnasau hŷn i gyrchfannau, mae menywod anabl yn aml yn wynebu rhwystrau ychwanegol a gall materion presennol waethygu.
Yn yr un modd, mae llawer mwy o fenywod anabl (37%) na dynion anabl (28%) yn ofni sylwadau negyddol gan bobl eraill oherwydd cyflwr iechyd corfforol neu feddyliol.
Mae tystiolaeth yn dangos bod menywod anabl yn fwy tebygol o brofi aflonyddu ar y stryd, a all olygu ofn sylwadau negyddol.
Dennis, Manceinion Fwyaf
Dwi'n fam i dri o blant. O oedran ifanc, roedd yn rhaid i mi ddysgu fy mhlant i gerdded ochr yn ochr â mi ar y palmant, tra roeddwn i'n teithio'n gyfochrog ar y ffordd yn fy nghadair olwyn.
Mae'r palmentydd yn rhy gul ac anhygyrch i mi a fy mhlant eu defnyddio ochr yn ochr, yn aml oherwydd cerbydau sydd wedi'u parcio ar balmentydd.
Dyma'r ffordd fwyaf diogel felly o fynd â fy mhlant i'r ysgol neu'r siopau pan oeddent yn iau.
Argyfwng costau byw yn taro menywod anabl yn galetach
Er bod costau byw cynyddol yn effeithio'n negyddol ar lawer o bobl anabl, mae menywod anabl yn aml yn cael eu taro'n waeth gan gostau cynyddol.
Maent yn llawer llai tebygol o gael eu cyflogi ac yn fwy tebygol o fod yn economaidd anweithgar na dynion anabl a phobl nad ydynt yn anabl.
Mae'r rhai sydd mewn gwaith dan anfantais ddwbl gan y bwlch cyflog rhwng y rhywiau a'r bwlch cyflog i bobl anabl.
Mae dadansoddiad diweddar yn dangos mai menywod anabl sy'n wynebu'r bwlch cyflog mwyaf a'u bod yn cael eu talu 35% yn llai na dynion nad ydynt yn anabl.
Mae'r argyfwng costau byw hefyd yn cael effaith uniongyrchol ar arferion teithio menywod anabl, gyda 62% yn dweud eu bod wedi gorfod lleihau'r swm maen nhw'n teithio.
Mae ein hymchwil yn dangos, ynghyd â menywod anabl, bod rhwystrau corfforol, diwylliannol ac ariannol yn effeithio'n anghymesur ar bobl anabl ar incwm isel a phobl groenliw.
Ar gyfer menywod anabl a / neu ar incwm isel, gall y rhwystrau hyn waethygu hyd yn oed yn fwy.
Alisha, Manceinion Fwyaf
Rwy'n gweld y tram yn hawdd ei ddefnyddio gan ei fod yn gatrodol iawn ac mae'r stopiau yn cael eu galw allan.
Fodd bynnag, ni allaf gerdded yn ffodus i'm arhosfan tram agosaf gan fy mod yn byw yn rhy bell i ffwrdd, felly os ydw i eisiau cael y tram, mae'n rhaid i mi gael tacsi.
Mae hyn yn ychwanegu at lawer o gost pan fyddaf am fynd allan ac yn ei gwneud hi'n anodd iawn i mi gael mynediad i fynd allan.
Mae'n peri pryder pan fyddaf yn meddwl sut rydw i'n mynd i gael apwyntiadau meddygol neu fynd i siopa bwyd pan fyddaf yn gorfod neilltuo swm mawr o fy incwm misol ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus nad yw hyd yn oed yn hygyrch i mi.
Cofleidio ecwiti ar gyfer menywod anabl
Thema Diwrnod Rhyngwladol y Menywod eleni yw #EmbraceEquity. Pam 'tegwch' ac nid 'cydraddoldeb'?
Mae cydraddoldeb yn golygu rhoi'r un adnoddau neu gyfleoedd i bawb, waeth beth fo'u sefyllfa na'u gofynion.
Mae Equity yn cydnabod bod gan bob unigolyn amgylchiadau gwahanol ac mae'n cynnig adnoddau a chyfleoedd wedi'u teilwra i gyrraedd canlyniad cyfartal.
Er mwyn cofleidio tegwch ar gyfer menywod anabl, mae angen i ni gydnabod y rhwystrau mwyaf sy'n wynebu menywod anabl a rhoi atebion ymarferol ar waith i fynd i'r afael â nhw.
Y gwahaniaeth rhwng gweithio tuag at gydraddoldeb a chydraddoldeb. Sefydliad Robert Wood Johnson
Cefnogi menywod anabl i gerdded a beicio mwy
Rydym wedi gweld bod menywod anabl yn llai tebygol o weld cerdded ac olwynion yn hygyrch, yn gynhwysol ac yn bleserus.
Trwy'r Ymchwiliad Dinasyddion Anabl, nododd menywod anabl yr argymhellion allweddol a fyddai'n arbennig o gymorth iddynt gerdded ac i gerdded mwy:
Cynnwys pobl anabl wrth wneud penderfyniadau
- Byddai 83% o fenywod anabl yn gweld paneli cerdded ac olwynion pobl anabl pwrpasol yn ddefnyddiol i gerdded neu gerdded (o'i gymharu â 74% o ddynion anabl).
Atal parcio palmant a rheoli annibendod palmant
- Dywed 77% o fenywod anabl y byddai gwaharddiad ar barcio ar balmentydd yn eu helpu i gerdded neu gerdded mwy (o'i gymharu â 67% o ddynion anabl).
Creu cyllid tymor hir i wella a chynnal palmentydd
- Dywedodd 82% o fenywod anabl y byddai cronfa balmant bwrpasol yn eu helpu i gerdded neu gerdded mwy (o'i gymharu â 74% o ddynion anabl).
Sicrhau y gall pobl anabl fyw o fewn pellter cerdded neu olwynion i wasanaethau
- Mae 89% o fenywod anabl yn credu bod system gynllunio sy'n sicrhau bod gwasanaethau mwy hanfodol yn cael eu darparu o fewn pellter cerdded neu olwynion i ble mae pobl yn byw yn eu helpu i gerdded neu gerdded mwy (o'i gymharu ag 85% o ddynion anabl).
Mehefin, Sir Down
Y funud dwi'n mynd trwy fy nrws ffrynt, mae fy antur yn dechrau. Rwyf bob amser yn gobeithio y bydd yn antur dda.
Un o fy heriau mwyaf yw parcio cerbydau ar y palmant, yn enwedig ger cyffyrdd. Pan fydd fy nghi tywys Clyde yn mynd â mi allan o amgylch car sydd wedi parcio, ni allaf ddweud a yw'n un car yn unig, neu linell gyfan ohonynt. Yn aml mae'n rhaid i mi gyfeirio fy hun yn ôl a dechrau eto, neu dim ond dychwelyd adref.
Fy ateb fyddai gwaharddiad llwyr ar barcio palmentydd.
Gwrando ar ferched anabl
Er mwyn mynd i'r afael â'r rhwystrau mwy sy'n wynebu menywod anabl, mae angen i weithwyr proffesiynol trafnidiaeth, cynllunwyr trefi, dylunwyr trefol a llunwyr penderfyniadau awdurdodau lleol eu cydnabod yn gyntaf.
Gall defnyddio dull ecwiti ein helpu i ddeall sut y gellir dwysáu rhwystrau.
Gall gwrando ar fenywod anabl a rhoi profiad byw wrth wraidd gwneud penderfyniadau wedyn ein helpu i wneud ein cymdogaethau'n fwy cynhwysol – i fenywod anabl ac, yn wir, i bawb.
Darllenwch fwy am yr Ymchwiliad Dinasyddion Anabl a sut rydym yn rhoi llais i bobl anabl.
Ydyn ni'n gwneud digon i sicrhau tegwch, cynhwysiant a chyfiawnder cymdeithasol wrth gerdded a beicio?
Darganfyddwch pam mae dinasoedd sydd wedi'u cynllunio ar gyfer menywod yn well i bawb.
