Mae Dr Gemma Bridge, Maer Rhedeg Leeds, yn esbonio pam y dylid ystyried rhedeg fel dull teithio hyfyw a pham y dylem anelu at redeg o leiaf rai o'n teithiau cymudo a'n teithiau bob dydd.
Mae Dr Gemma Bridge yn ymchwilydd annibynnol ac yn awdur, ar hyn o bryd yn ymgymryd â phrosiectau ym maes iechyd y cyhoedd, iechyd y geg a theithio llesol.
Manteision teithio llesol
Mae manteision teithio llesol - cerdded, beicio a rhedeg yn lle mynd â'r car - yn niferus; o aer glanach, a llai o dagfeydd, i wella ffitrwydd a strydoedd mwy diogel.
Roedd llawer ohonom yn cerdded, beicio a rhedeg mwy yn ystod cyfnodau clo Covid-19, boed hynny am hwyl, ffitrwydd neu dim ond i fynd allan o'r tŷ.
Mae'r cynnydd mewn gweithgarwch corfforol yn cael ei gefnogi gan ddata.
Er enghraifft, nododd Adroddiad Arolwg Oedolion Bywydau Egnïol Mai 2020/21, a gyhoeddwyd gan Sport England, fod un o bob pump oedolyn yn y DU yn rhedeg yn rheolaidd yn ystod y cyfnod clo cyntaf.
Dychwelyd at hen arferion
Yn ystod y cyfnodau clo, buddsoddodd llawer o leoedd ledled y DU mewn cymdogaethau teithio llesol a lonydd beicio i hyrwyddo gweithgarwch corfforol.
Ond, wrth i gyfyngiadau Covid-19 gael eu codi, dychwelodd y rhan fwyaf ohonom i'n hen arferion ac mae'r cynnydd a welsom mewn gweithgarwch corfforol wedi lleihau i raddau helaeth.
Wrth i fwy ohonom ddychwelyd i 'normal', mae'n bwysig ein bod yn dewis teithio mwy llesol.
Mae'n dda i'n hiechyd ein hunain ac iechyd a diogelwch y lleoedd lle'r ydym yn byw.
Rhedeg fel ffordd o fynd o gwmpas
Yn aml, cerdded a beicio yw'r unig ffyrdd o deithio a ystyrir wrth sôn am deithio llesol.
Er ei fod yn cael ei ystyried gan lawer fel math o ymarfer corff yn unig, gall rhedeg hefyd fod yn ddull effeithlon o deithio, naill ai ynddo'i hun neu fel rhan o daith amlfoddol.
Mae llawer o fanteision i fynd o gwmpas drwy redeg:
- Mae'n fforddiadwy (dim ond pâr o hyfforddwyr sydd eu hangen arnoch)
- Mae'n gyflym (fel arfer ddwywaith mor gyflym â cherdded)
- Nid oes angen i chi ddod o hyd i le parcio pan gyrhaeddwch eich cyrchfan
- Ni fydd yn rhaid i chi eistedd mewn tagfeydd
- Mae ganddo ôl troed carbon isel iawn
- ac mae'n helpu i hybu ffitrwydd cardiofasgwlaidd a chryfder cyhyrol iechyd meddwl a chorfforol, lleddfu straen a hybu hwyliau ('uchel y rhedwr').
Ond peidiwch â chymryd fy ngair i yn unig.
Mae rhedeg hefyd wedi cael ei hyrwyddo fel dull o deithio gan Sefydliad Iechyd y Byd.
Menyw yn rhedeg yn London_source www.flickr.com ©Waterford Man
Mae rhedeg yn gweithio'n dda fel rhan o daith aml-foddol
Er y gall rhedeg yr holl ffordd i gyrchfan fod yn bont yn rhy bell i rai, mae rhedeg hefyd yn gweithio'n dda fel rhan o daith aml-foddol.
Trwy gyfuno rhedeg â ffyrdd eraill o fynd o gwmpas, gallwch gwmpasu pellteroedd mwy nag a fyddai'n bosibl trwy redeg yn unig wrth barhau i fwynhau'r manteision.
Pan oeddwn i'n arfer gweithio 20 milltir oddi cartref, byddwn i'n rhedeg pum milltir i'r orsaf, mynd ar y trên, ac yna'n rhedeg y filltir olaf i'm swyddfa.
Unwaith yn y swyddfa, byddwn yn cael cawod ac yn bwyta fy brecwast, yn teimlo'n adnewyddedig ac yn barod i wynebu'r diwrnod.
Os nad yw'ch gweithle yn cynnig cawodydd, rhywbeth a all fod yn rhwystr i redeg cymudo, gallech ystyried defnyddio cyfleusterau mewn campfeydd, canolfannau hamdden neu westai sy'n agos at eich swyddfa.
Neu, os nad yw rhedeg cyn y gwaith yn swnio fel eich paned o de, gallech newid pethau a rhedeg adref o'r gwaith, gan roi amser i chi ddadelfennu ar ôl diwrnod hir.
Maer rhedeg cyntaf y byd
Lansiwyd ymgyrch RunSome ddiwedd 2020 i eirioli dros redeg fel dull ymarferol o deithio.
Menter o'r ymgyrch yw'r Rhwydwaith Maer Rhedeg .
Mae'r tîm hwn o eiriolwyr angerddol yn gweithio'n galed i wneud rhedeg yn ddewis amgen hwyliog, diogel a fforddiadwy i neidio yn y car ar gyfer cymudion, teithiau byr a theithiau lleol.
Fel Maer Rhedeg Leeds, rwy'n gweithio'n galed i annog mwy o bobl i redeg rhai o'u teithiau bob dydd, eu cyfeiliorni a'u cymudo, yn ogystal â chefnogi mwy o bobl i redeg am ffitrwydd a hwyl.
I wneud hyn, rwy'n gweithio gydag aelodau o'r cyhoedd i nodi rhwystrau i redeg a chyfleoedd i ddechrau.
Rwy'n ymgysylltu â grwpiau fel y Grwpiau Seneddol Hollbleidiol i eiriol dros newid polisi a galluogi mwy o bobl i redeg.
Rwyf hefyd yn cefnogi busnesau i gynnwys rhedeg, ochr yn ochr â cherdded a beicio, yn eu strategaethau teithio a'u cynlluniau cyfathrebu.
Yn rhedeg yn y city_Source StockSnap
Sut i ddechrau fel rhedwr
Efallai eich bod yn meddwl bod rhedeg i'r gwaith neu o'r gwaith yn swnio'n dda mewn egwyddor ond nid ydych yn siŵr sut, neu os, y gallech gael yr holl ffordd i'r gwaith.
Neu efallai nad ydych yn siŵr a fyddai cymudo rhedeg yn gweithio fel rhan o'ch trefn ddyddiol bresennol.
Os felly, gallai'r awgrymiadau hyn eich helpu:
- Adeiladu eich ffitrwydd
Os nad ydych yn rhedwr eto, neu os ydych am allu rhedeg ymhellach, adeiladwch eich ffitrwydd rhedeg cyn ceisio rhedeg cymudo.
Mae rhaglenni fel Couch i 5k yn cynnig cefnogaeth gam wrth gam i ddechrau arni neu i redeg ymhellach.
Neu, os yw'n well gennych hyfforddi gydag eraill, dewch o hyd i grŵp rhedeg lleol neu ewch i'ch parkrun lleol a chynyddu'n araf.
Pan allwch chi gwmpasu'ch pellter cymudo yn gyfforddus, rhowch gynnig ar redeg cymudo.
- Dechrau'n fach
Nid oes angen i chi redeg y daith gyfan.
Yn hytrach, dechreuwch trwy redeg rhywfaint o'ch cymudo.
Dros amser, wrth i chi ddod yn fwy heini ac yn gryfach, byddwch chi'n gallu rhedeg mwy o'ch taith.
Mae rhedeg yn gweithio'n dda fel rhan o daith aml-foddol gan nad oes angen i chi boeni am gario beic, a gallwch deithio pellteroedd mwy na cherdded yn yr un amserlen.
Felly, beth am redeg i'r orsaf neu'r arhosfan bysiau a chwblhau'r daith gyda bws neu daith trên?
- Dod o hyd i sach gefn dda
Yn anochel, bydd rhedeg i'r gwaith yn golygu bod gennych rai pethau i'w cario.
Buddsoddi mewn sach deithio dda gyda strapiau gwasg a chefnogaeth gefn i wneud y daith yn fwy cyfforddus.
- Dewiswch y llwybr gorau
Dim ond oherwydd eich bod yn gyrru i'r gwaith ar brif ffyrdd prysur, nid yw'n golygu bod yn rhaid i chi ddilyn yr un llwybr wrth redeg cymudo.
Chwiliwch am lwybrau eraill i wneud y daith yn fwy pleserus.
Mae'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn cynnig llwybrau gwych y gallwch redeg arnynt i weithio, neu deithio o gwmpas y lleoedd lle rydych chi'n byw ac yn gweithio.
Rhedeg ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol
Rwy'n mwynhau rhedeg ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.
Mae'n mynd â mi i leoedd diddorol na fyddwn wedi dod o hyd iddynt fel arall.
Un o'r llwybrau rwy'n mwynhau rhedeg arnynt yn arbennig yw Llwybr 66, sy'n ymfalchïo mewn rhedeg camlas di-draffig gwych, ac sy'n mynd yr holl ffordd o Fanceinion Fwyaf i Swydd Efrog.
Fel arfer, rwy'n rhedeg ar y rhan 13 milltir rhwng Shipley a Leeds, sy'n gwbl ddi-draffig ac sydd ar lwybr Tywi Dyffryn Aire ar hyd Camlas Leeds a Lerpwl.
Mae'r llwybr hwn, sy'n mynd â chi i ganol Leeds ac sy'n ddelfrydol ar gyfer cymudo, yn cynnwys cloeon a adeiladwyd dros 200 mlynedd yn ôl, golygfeydd hardd, a sawl opsiwn i ddiffodd ar gyfer arhosfan caffi.
Beth am weld pa lwybrau sy'n agos at eich tŷ a'ch gweithle?
Credyd llun: nicola-terry-2Xrl_kPMeZM-unsplash
Gwneud addewid
Dychmygwch os oedd mwy ohonom yn rhedeg un neu ddwy daith bob dydd yr wythnos yn hytrach na gyrru ein ceir.
Byddai gwneud y newid hwn, ochr yn ochr â beicio neu gerdded pan fo'n bosibl, yn enfawr.
Byddai'n rhyddhau'r ffyrdd, yn ein helpu i lywio ein dinasoedd yn haws ac yn ein galluogi i anadlu aer glanach.
Mae rhedeg yn ddull teithio hyfyw, effeithiol a hwyliog sy'n dda i chi a'r blaned.
Addewid i redeg rhai o'ch teithiau bob dydd, eich negesau a'ch cymudo.
