Mae'r Adran Drafnidiaeth yn cynnal ymgynghoriad ar opsiynau i ddelio â'r broblem o barcio ar balmentydd yn Lloegr, y tu allan i Lundain. Mae ein Rheolwr Prosiect, Dene Stevens a'r Pennaeth Materion Cyhoeddus, Rachel White, ill dau yn egluro pam mae hyn mor bwysig a sut y gallwch ddweud eich dweud.
Mae palmentydd glân a dirwystr yn dda i bawb.
Ond maen nhw'n helpu pobl sydd wedi colli eu golwg neu nam symudedd yn enwedig gan gynnwys defnyddwyr cadeiriau olwyn, a chymhorthion symudedd eraill, yn ogystal â rhieni â phlant a chadeiriau gwthio.
- Mae palmentydd clir yn gwneud cerdded yn haws ac yn fwy dymunol a hygyrch i bawb
- Mae palmentydd sy'n rhydd o barcio yn cadw wyneb gwell, gan leihau'r risg i bawb o anaf
- Mae palmentydd glân a gynhelir yn dda yn helpu pawb i wneud mwy o gyswllt cymdeithasol a mwynhau hamdden iach
- Mae palmentydd gwastad, glân a di-glem yn helpu i wella balchder pobl yn y lleoedd lle maent yn byw
- Mae palmentydd da yn rhoi gwell argraff gyntaf i ymwelwyr ag ardal ac i ddarpar brynwyr tai.
Pan fydd palmentydd yn cael eu rhwystro, mae pobl yn cael eu gorfodi allan i'r ffyrdd ac i mewn i le a rennir gyda thraffig, a all fod yn beryglus.
Mae parcio palmant yn rhwystr mawr i deuluoedd sy'n cael eu rhedeg gan yr ysgol
Yn ddiweddar, comisiynwyd YouGov i arolygu dros fil o rieni plant oed ysgol yn y DU am eu profiad o'r ysgol a gynhaliwyd.
Parcio palmant yw'r ail reswm mwyaf cyffredin (ar ôl tagfeydd traffig) nad yw rhieni'n mwynhau mynd â'u plentyn i'r ysgol, a nodwyd gan 32% o'r ymatebwyr.
Fodd bynnag, yn Llundain, lle mae parcio palmant wedi'i wahardd ers 1974, dim ond 6% o'r rhieni oedd yn ei ddyfynnu, gan ddangos y budd posibl o waharddiad ar barcio palmentydd.
Ynglŷn â'r ymgynghoriad
Ar hyn o bryd mae Llywodraeth y DU yn cynnal ymgynghoriad ar barcio ar balmentydd yn Lloegr, y tu allan i Lundain.
Maent yn cynnig tri opsiwn:
- Symleiddio Gorchmynion Rheoleiddio Traffig (TROs) i gynghorau wahardd parcio palmant ar rai strydoedd
- Yn ogystal ag opsiwn 1, caniatáu i gynghorau (yn hytrach na'r heddlu) orfodi yn erbyn 'rhwystr diangen ar y palmant'
- Yn ogystal ag opsiwn 1, cyflwynwch waharddiad parcio palmant ledled Lloegr, fel sydd eisoes wedi bodoli yn Llundain ers 1974.
Beth rydyn ni'n meddwl
Mae Sustrans yn cefnogi gwaharddiad ledled Lloegr (opsiwn 3) ar barcio ar balmentydd a hoffem eich annog i ymateb i'r ymgynghoriad a gwneud yr un peth.
Mae Opsiwn 3 yn syml, gan sefydlu newid a rheol glir sy'n haws i bawb ei deall. Byddai'n dod â chysondeb ar unwaith ar draws Lloegr gyfan.
Lle bo angen, gallai cynghorau eithrio, arwyddo a marcio rhai strydoedd o hyd, a dyma'r unig lefydd lle byddai parcio palmant yn dderbyniol.
Mae angen i ni atal palmentydd rhag dod yn anniben gyda cheir
Mae'r opsiynau eraill (un a dau) yn debygol o weld ychydig iawn o newid gyda pharcio palmant yn dal i fodoli yn y rhan fwyaf o Loegr os mai gwahardd hynny yw'r eithriad yn hytrach na'r rheol.
Rydym yn credu ar strydoedd lle mae gofod yn gyfyngedig a bod angen gwneud eithriad, y dylid dyrannu lle yn gyntaf ar gyfer cerddwyr a cherbydau brys. Yna gellid dyrannu unrhyw le sy'n weddill ar gyfer parcio.
Lle mae hynny'n lleihau faint o le parcio sydd ar gael yn sylweddol, dylid ystyried systemau trwyddedau, er enghraifft gyda deiliaid bathodyn glas yn cael blaenoriaeth.
Dylem gynnal ansawdd y palmentydd yn well i bawb sy'n cerdded neu'n defnyddio cymhorthion symudedd, ac atal palmentydd rhag dod yn anniben gyda cheir a dodrefn stryd eraill fel biniau olwynion ac arwyddion gwaith ffordd.
Ymateb i'r ymgynghoriad nawr
Atebwch ymgynghoriad y Llywodraeth a rhowch wybod iddynt eich bod hefyd eisiau palmentydd sy'n cael eu rhwystro gan barcio ar balmentydd a'u hamddiffyn rhag y difrod y mae'n ei achosi.
Mae croeso i chi ddefnyddio rhannau o'n geiriad yn eich ymateb.
Daw'r ymgynghoriad i ben ar 22 Tachwedd 2020.
