Ar 25 Ebrill 2023, cyhoeddodd Llywodraeth yr Alban ei gweledigaeth ar gyfer cynyddu seiclo bob dydd ledled yr Alban. Mae Karen McGregor, Cyfarwyddwr yr Alban yn Sustrans, yn esbonio pam fod hwn yn gam pwysig tuag at ail-gydbwyso ein system drafnidiaeth o blaid cymunedau ledled y wlad.
Yn ddiweddar, cyhoeddodd Llywodraeth yr Alban y Fframwaith Beicio ar gyfer Teithio Llesol. Translation:McAteer Photography.
Yn ddiweddar, cyhoeddodd Llywodraeth yr Alban y Fframwaith Beicio ar gyfer Teithio Llesol - cynllun newydd sy'n amlinellu sut i gynyddu seiclo bob dydd ar draws y wlad.
Datblygwyd y Fframwaith ar ôl ymgynghoriad cyhoeddus helaeth, ac mewn partneriaeth â Sustrans, Cycling Scotland ac awdurdodau lleol.
Bydd yn gwneud beicio'n fwy hygyrch ac yn trawsnewid ein cymunedau yn lleoedd iachach a hapusach.
Mae'r cynllun cyflawni yn canolbwyntio ar chwe thema allweddol:
- Seilwaith beicio diogel
- Adnoddau effeithiol
- Mynediad teg
- Hyfforddiant ac addysg
- Cynllunio rhwydwaith
- Monitro.
Mae'r Fframwaith wedi rhoi'r offer a'r arweiniad i ni weithio gyda'n cymunedau ac ar eu rhan i gyflawni newid gwirioneddol.
Sut allai'r newid hwn edrych? Sut ydyn ni'n symud ymlaen ac ail-gydbwyso ein lleoedd a'n systemau trafnidiaeth, gan roi pobl a chymunedau'r Alban ar flaen y gad?
Mae'r Fframwaith yn nodi cynlluniau Llywodraeth yr Alban ar sut i ymgysylltu â chymunedau mewn trefi a dinasoedd fel Glasgow. Yn y llun yn lansiad y Fframwaith o'r chwith i'r dde: Cyfarwyddwr Sustrans Scotland Karen McGregor, y Gweinidog Teithio Llesol Patrick Harvie MSP, a Phrif Weithredwr Cycling Scotland Keith Irving. Cymraeg: Chris Watt
Beth yw'r Fframwaith Beicio a pham ei fod yn bwysig?
Erbyn 2030 mae Llywodraeth yr Alban eisiau cerdded, olwynion a beicio i fod y prif ddulliau o deithio ar gyfer teithiau byr, bob dydd.
Mae hyn yn swnio'n uchelgeisiol, ond fel yr ydym i gyd yn ymwybodol iawn, mae angen gweithredu ar frys i fynd i'r afael â'r argyfyngau iechyd a hinsawdd sy'n ein hwynebu yn yr Alban.
A dyma lle mae'r Fframwaith Beicio newydd yn dod i mewn.
Mae'n nodi'r blaenoriaethau a'r camau allweddol sydd eu hangen er mwyn i'r llywodraeth, cynghorau a sefydliadau teithio llesol wireddu gweledigaeth 2030, yn ogystal â'r cyllid hirdymor sydd ar gael i'w cyflawni.
Gyda'r Fframwaith, y partneriaethau a'r cyllid ar waith, gallwn ddisgwyl llawer o newid cadarnhaol ledled y wlad.
Creu seilwaith beicio diogel sy'n gweithio i bawb
Rydym eisoes yn gwybod bod nifer y bobl sy'n defnyddio beiciau ar gyfer teithiau bob dydd yn cynyddu mewn mannau lle mae buddsoddiad mewn seilwaith beicio hygyrch, ar wahân .
Dyna pam rydym yn falch o weld ymrwymiad i greu llwybrau diogel o ansawdd uchel mewn ardaloedd trefol a gwledig yn y Fframwaith newydd.
Ac nid creu lonydd beicio yn unig yw hyn - mae'n rhoi cyfle i ni wella creu lleoedd.
Mae hyn yn golygu creu cymdogaethau sydd â chysylltiad cymdeithasol wrth eu gwraidd, a mannau gwyrdd yn ein trefi a'n dinasoedd sy'n cynyddu ein hymdeimlad o les ac yn gwella bioamrywiaeth.
Gyda degawdau o brofiad o ddarparu lleoedd a llwybrau i bawb, rydym yn edrych ymlaen at ddarparu arbenigedd a chymorth i helpu ein partneriaid i gyflawni prosiectau pobl yn gyntaf a rhwydweithiau cydgysylltiedig yn gyflym ac yn effeithiol.
Mae'r Fframwaith Beicio yn nodi'r blaenoriaethau a'r camau allweddol sydd eu hangen i wneud cerdded, olwynion a beicio yn brif ddulliau teithio ar gyfer teithiau byr, bob dydd.
Adnoddau effeithiol i gyflawni prosiectau ar lawr gwlad
Mae buddsoddi mewn teithiau cerdded, olwynion a beicio bob dydd eisoes yn gwella bywydau ledled yr Alban.
Yn ystod yr wythnosau diwethaf yn unig, rydym wedi gweld y gwaith o ddarparu a chynllunio seilwaith yn cael eu cyhoeddi gan gynghorau yn Glasgow, Caeredin, Inverclyde ac Orkney.
Fel y nodir yn y Fframwaith Beicio, erbyn 2024-25 bydd y gyllideb teithio llesol wedi tyfu i £320 miliwn neu 10% o'r gyllideb drafnidiaeth (pa un bynnag sydd fwyaf).
Bydd y cyllid hwn yn gweld cynnydd yn y cyflymder a'r raddfa y gallwn greu rhwydweithiau mwy cydlynol, cynhwysol a chysylltiedig o lwybrau, strydoedd a gofodau.
Mynediad cyfartal i feicio
Mae gan deithio llesol rôl allweddol i'w chwarae wrth wneud yr Alban yn wyrddach, yn iachach ac yn decach.
Er mwyn gwneud i hyn ddigwydd, rhaid i gerdded, olwynion a beicio fod yn ddewis deniadol i bawb, beth bynnag eu hoedran, cefndir neu allu.
Mae'r Fframwaith newydd yn cydnabod hyn fel blaenoriaeth allweddol ac yn nodi sut y bydd mynediad i gylchoedd, gan gynnwys cylchoedd addasol, e-feiciau a chyfranddaliadau beicio yn cael ei ehangu ledled y wlad.
Rydym yn croesawu hyn a byddwn yn parhau i weithio gyda'n partneriaid i sicrhau bod datblygiadau newydd yn adlewyrchu anghenion amrywiol ac unigol holl gymunedau'r Alban.
Addysg a hyfforddiant i bobl o bob oedran
Bydd y Fframwaith newydd yn adeiladu ar ac yn gwella'r cynigion hyfforddi ac addysg beicio sydd eisoes ar gael yn yr Alban.
Mae hyn yn cynnwys plant sy'n dysgu reidio mewn cyrsiau cyn-ysgol, hyfforddiant Bikeability ar y ffordd ac ymwybyddiaeth o feiciau i oedolion.
Mae sicrhau bod gan bawb yr hyder i gerdded, olwyn a beicio ar gyfer eu teithiau bob dydd rôl bwysig iawn wrth annog pob un ohonom i adael y car gartref yn amlach.
Mae Sustrans yn edrych ymlaen at gefnogi ein partneriaid i greu cymunedau mwy cynaliadwy a chysylltiedig gwell sy'n gwasanaethu ac yn gweithio i'r bobl sy'n byw ynddynt. Credyd: Ffotograffiaeth McAteer
Cynllunio rhwydwaith yn seiliedig ar strategaethau teithio llesol lleol
Mae gwrando ar a gweithio gyda phobl sy'n byw ac yn gweithio yn ninasoedd, trefi a phentrefi'r Alban yn creu lleoedd gwell a mwy byw i bawb.
Drwy'r Fframwaith Beicio, gofynnir i awdurdodau lleol yn yr Alban gynhyrchu strategaethau teithio llesol ar gyfer eu hardal.
Trwy weithio gyda'u cymunedau ac ar eu cyfer, byddwn yn cynllunio rhwydweithiau a phrosiectau sy'n cysylltu pobl ac yn gwneud ein cymdogaethau'n fwy diogel ac yn fwy hygyrch.
Bydd y strategaethau hyn yn edrych ar lenwi bylchau yn y seilwaith sydd gennym yn yr Alban ar hyn o bryd, yn ogystal â hyrwyddo iechyd a chynhwysiant.
Monitro effaith buddsoddiad teithio llesol
Rydym i gyd yn gwybod ac yn gwerthfawrogi na fydd y newidiadau a nodir yn y Fframwaith newydd yn digwydd dros nos.
Rydym hefyd yn gwybod y bydd llawer o ddysgu ar hyd y ffordd.
A dyna pam mae monitro mor bwysig.
Bydd ehangu monitro ac adrodd ar lefelau beicio ar lefelau lleol, dinas, rhanbarthol a chenedlaethol yn sicrhau ein bod yn gallu barnu effaith buddsoddiad teithio llesol yn well a chymhwyso'r dysgu hyn mewn prosiectau yn y dyfodol.
Blwyddyn nodedig ar gyfer teithio llesol yn yr Alban
Mae 2023 yn prysur ddod yn flwyddyn bwysig i feicio yn yr Alban.
Cyhoeddi'r Fframwaith Beicio newydd yw'r diweddaraf mewn llif cyson o gyhoeddiadau cadarnhaol gyda'r nod o gynyddu cyfraddau teithio llesol bob dydd ledled y wlad.
Yn fwy nag erioed o'r blaen mae pobl yn gofyn am newid ac am ddewis.
Bydd yr ymrwymiad buddsoddi gan Lywodraeth yr Alban dros y degawd nesaf yn allweddol i gyflawni gweledigaeth 2030.
Rhaid i gynghorau fanteisio ar y cyfle hwn nawr i roi cyfle i bawb yn yr Alban wneud dewisiadau teithio iachach a hapusach.
Rydym yn edrych ymlaen at gefnogi Llywodraeth yr Alban, awdurdodau lleol a'n partneriaid cyflenwi teithio llesol i greu cymunedau mwy cynaliadwy a chysylltiadau gwell sydd wir yn gwasanaethu ac yn gweithio i'r bobl sy'n byw ynddynt.
Darganfyddwch fwy am ein gwaith yn yr Alban.
Darllenwch ein hymateb i Fframwaith Cynllunio Cenedlaethol newydd Llywodraeth yr Alban.