Mae Pennaeth yr Amgylchedd Adeiledig yn Llundain, Giulio Ferrini, yn ymchwilio i sut y gallwn gymryd ymagwedd ragweithiol wrth lunio'r bywyd sy'n esblygu ar ôl y cyfyngiadau symud. Mae'n esbonio pam nawr yn fwy nag erioed, mae angen i ni sicrhau diogelwch y rhai sy'n gwneud teithiau hanfodol ac ymarfer corff. Lle dylen ni ddechrau?
Mae'r her fyd-eang a gyflwynwyd gan bandemig y coronafeirws wedi dod â phobl, dinasoedd a gwledydd ynghyd, mewn ymdrech fyd-eang i gyfyngu ar effaith drasig y feirws.
Wrth edrych ar y dyfodol ansicr sydd o'n blaenau, mae'n rhaid i ni gymryd ymagwedd ragweithiol wrth lunio'r bywyd sy'n esblygu ar ôl y cyfnod clo.
A sicrhau y gall arwain at y byd tecach, iachach a hapusach yr ydym am ei weld.
Dylunio ar gyfer yr anhysbys
Fel gweithwyr proffesiynol yr amgylchedd adeiledig, nid yw'r angen i sicrhau diogelwch y rhai sy'n gwneud teithiau hanfodol, ac ymarfer corff erioed wedi bod yn fwy o bwys.
O dan y cyfyngiadau presennol, mae hyn yn golygu newid ein strydoedd fel y gall pobl gerdded a beicio o fewn canllawiau cadw pellter cymdeithasol.
Wrth edrych ymlaen, mae'n naturiol meddwl am ddychwelyd i normalrwydd, pan fydd pobl yn mynd yn ôl i'w patrymau teithio blaenorol.
Fodd bynnag, rydym mewn tiriogaeth heb ei siartro, ac - wrth i'r cyfyngiadau symud lacio – bydd patrymau teithio a dewisiadau modd newydd yn dod i'r amlwg.
Heb weithredu, mae perygl gwirioneddol y bydd y car yn dod yn ddull diofyn o drafnidiaeth sy'n cadw pellter cymdeithasol.
Ac efallai y bydd yn rhaid i berchnogion nad ydynt yn berchen ar geir ddewis rhwng cerbydau hurio preifat drud, cludiant cyhoeddus gorlawn neu breifio'r strydoedd sydd newydd eu masnachu.
Llunio byd newydd ar gyfer teithio ar ôl y cyfnod clo
Nid yw erioed wedi bod mor glir bod y ffordd rydym yn teithio'n effeithio'n uniongyrchol ar fywydau'r rhai o'n cwmpas.
Wrth i weithgareddau ailagor yn raddol, ni allwn fforddio dewisiadau trafnidiaeth i gynyddu anghydraddoldeb a chyflymu'r argyfwng hinsawdd.
Mae'r pandemig wedi tynnu sylw at y croesfannau rhwng iechyd y cyhoedd, economi, trafnidiaeth, addysg, ansawdd aer a chyfiawnder cymdeithasol.
Mae'n rhaid i ni weithio gyda'n gilydd
Rhaid i ni fabwysiadu dull cyfunol a rhagweithiol gan ddefnyddio mesurau brys i fynd i'r afael â'r heriau cymdeithasol ehangach, gan lunio byd newydd yn hytrach na disgwyl dychwelyd i'r un blaenorol.
Gyda'r gostyngiad yn lefelau cerbydau modur, mae dinasoedd ledled y byd eisoes yn gweithredu newidiadau dros dro i ailddyrannu gofod ffordd.
Rydym wedi amlinellu rhai o'r ystyriaethau allweddol isod i gefnogi eraill i wneud yr un peth.
Y newid sydd ei angen arnom
Er mwyn lleihau teithio, mae llawer wedi dechrau byw yn eu cymdogaeth leol, gan ddefnyddio parciau lleol a siopa ar y stryd fawr leol.
Yma, mae systemau ciwio wedi ei gwneud hi'n gwbl glir nad yw ein llwybrau troed yn ddigon llydan i ganiatáu cadw pellter cymdeithasol.
Gallwn:
- Lledu'r llwybrau troed yn agos at siopau neu ar y stryd fawr leol drwy gulhau lonydd traffig neu atal parcio, gan ddefnyddio conau, planwyr neu rwystrau.
- Cyflwyno cyfnod gwyrdd hirach i gerddwyr ym mhob cyffordd arwyddion, a sicrhau ei fod yn rhedeg heb wthio'r botwm.
Mae pobl, gan gynnwys gweithwyr allweddol, yn darganfod beicio fel ffordd gyfleus o ymgymryd â'u teithiau hanfodol neu i wneud ymarfer corff.
Gwella diogelwch beicio a cherdded
Er mwyn gwella diogelwch, gallwn:
- Gosod arwahanu golau (wands, conau, armadillos, planwyr) ar hyd unrhyw lôn feiciau sydd eisoes wedi'i phaentio, a chysylltu unrhyw fylchau yn y ddarpariaeth
- Cyflwyno cynlluniau presennol ar gyfer llwybrau beicio ar wahân (yn enwedig i ysbytai, parciau a'r stryd fawr) gyda gwahanu golau.
- Ar gyffyrdd, gallai awdurdodau lleol ystyried gwahardd eu tro er mwyn cael gwared ar y perygl bachu, neu ganiatáu i bobl ar feiciau rannu'r cyfnod cerddwyr gwyrdd hirach, gan leihau perygl ar y ffyrdd.
- Gorfodi terfynau cyflymder i leihau'r pwysau ar y GIG
- Gweithredu parcio beiciau pop-up.
Bydd y mesurau brys hyn yn dod yn fwyfwy perthnasol wrth i fywyd ar ôl y cyfnod clo esblygu a phobl yn chwilio am ffyrdd o deithio sy'n cadw pellter cymdeithasol.
Trawsnewid strydoedd preswyl
Ar strydoedd preswyl, gallwn:
- Gwahardd parcio palmant sy'n galluogi cerdded pellter cymdeithasol ar droedffyrdd preswyl
- Creu gofod cyhoeddus ar gyfer ymarfer corff drwy hidlwyr dros dro i leihau'r pwysau ar barciau a mannau gwyrdd, gan flaenoriaethu ardaloedd o amddifadedd uchel, dwysedd a theithiau, neu fynediad isel i fannau gwyrdd.
Gallem gyflwyno treial o gymdogaethau traffig isel, yn enwedig y rhai sydd eisoes wedi'u datblygu.
Gallai hyn sicrhau, wrth i'r cyfyngiadau symud lacio, nad yw strydoedd yn dioddef o draffig cynyddol ac mae strydoedd yn parhau i fod yn ddymunol i bawb.
O dros dro i barhaol
Rhan annatod o'r broses, fel ar gyfer unrhyw brosiect, yw ymgysylltu â'r cyhoedd yn gyffredinol.
Gyda'r cyfyngiadau presennol ar waith, mae'r cyfle i ymgysylltu â chymunedau a chyd-ddylunio pellgyrhaeddol yn gyfyngedig.
Fodd bynnag, gall trigolion a rhanddeiliaid lleol chwarae rhan allweddol wrth lunio'r prosiect, drwy:
- Offer ar-lein i fannau gorlawn torfol neu leoliadau ar gyfer lonydd beicio dros dro;
- Sgyrsiau dwy ffordd ar gyfer y cynigion trwy ddiferion llythyrau, Cwestiynau Cyffredin, llinellau ffôn a chyfryngau cymdeithasol, drwy gydol y cyfnod prawf
- Offer cyfathrebu ar y safle gan gynnwys baneri a byrddau dros dro
Wrth i'r cyfyngiadau newid a'r cyfyngiadau symud lacio, bydd cyfleoedd pellach ar gyfer ymgysylltu a chyd-ddylunio priodol yn dod i'r amlwg.
Mae gwerthuso yn allweddol
Ni ellir anwybyddu'r mewnwelediadau posibl sydd i'w cael o fonitro'r sefyllfa sy'n esblygu.
Mae'r rhan fwyaf o awdurdodau lleol wedi graddnodi a dilysu modelau trafnidiaeth, ond bydd y pandemig yn ailddiffinio tripiau hanfodol, patrymau teithio a dewis modd.
Gall casglu data ar wahanol gyfnodau bywyd ar ôl y cyfnod clo fod yn allweddol wrth ail-osod nodau, uchelgeisiau a thargedau.
Mae'n rhaid i ni ddod at ein gilydd a chymryd rheolaeth
Ni allwn fforddio peidio â gweithredu, anwybyddu'r argyfwng hwn ac aros i fywyd ddychwelyd i normal.
Mae'n debygol y bydd hyn yn gwaethygu'r materion cymdeithasol cymhleth yr ydym yn gweithio i fynd i'r afael â nhw.
Mae'n bryd dod at ei gilydd a chymryd rheolaeth, gan sicrhau bod ein dinasoedd yn dod yn fwy diogel, iachach a gwydn na chyn y pandemig.