Ydych chi'n edrych i herio'ch hun ar daith feicio pellter hir? Neu a ydych chi'n trefnu gwyliau teithiol beic dros yr haf?
Y pleser o deithio beic yw'r rhyddid y mae'n ei roi i chi. Gallwch deithio ar eich cyflymder eich hun ac archwilio lleoedd newydd a diddorol.
Fe wnaethon ni ddal i fyny gyda theithiwr beicio profiadol ac un o'n swyddogion Datblygu Beicio, Mike Dennison.
Yn ddiweddar, cwblhaodd Mike daith tandem 1,200 milltir ar draws Ffrainc o Roscoff i Nice.
Yn dilyn ei daith, mae wedi rhannu gyda ni ei brif gynghorion ar sut i wneud y gorau o fywyd yn y cyfrwy.
Bod yn realistig am eich cynlluniau
Y pleser o deithio beic yw'r rhyddid y mae'n ei roi i chi. Gallwch deithio ar eich cyflymder eich hun ac archwilio lleoedd newydd a diddorol.
Rydych chi'n profi cymaint mwy wrth deithio ar feic, felly cynlluniwch eich llwybr yn ofalus ac adeiladu mewn digon o amser i fwynhau'ch amgylchoedd.
Ffactor mewn seibiannau rheolaidd ar gyfer te, coffi a byrbrydau. Gwnewch yn siŵr eich bod yn caniatáu amser i stopio ar adegau o ddiddordeb eich llwybr, ac i ddelio â'r annisgwyl.
Peidiwch â gosod amserlen afrealistig i chi'ch hun, gan y byddwch chi'n rhuthro o un lleoliad i'r llall heb fawr o amser i fwynhau harddwch y canol.
Arweinlyfrau i helpu i ysbrydoli a chynllunio taith feicio pellter hir
Mae atal bob amser yn well na gwella
Efallai y bydd yn swnio'n amlwg, ond gwnewch amser i roi rhywfaint o gariad i'ch beic cyn i chi gychwyn ac yn ystod eich taith.
Ewch ag ef i'ch siop feiciau leol am wasanaeth neu cofrestrwch ar gwrs cynnal a chadw beiciau.
Gall ychydig o sgiliau sylfaenol fod yn ddigon i'ch cadw ar y ffordd, neu o leiaf eich cael i siop feiciau mewn argyfwng.
O leiaf, cadwch eich beic yn lân.
Gwnewch yn siŵr bod eich cadwyn a'ch derailleurs wedi'u iro yn dda a bod eich teiars wedi'u chwyddo i'r pwysau cywir.
Cofiwch wirio'r ddau hyn yn rheolaidd yn ystod eich taith.
Rheolaeth gyffredinol: bydd unrhyw beth sy'n cracio neu rwbio yn gwaethygu wrth i chi reidio. Mae beic tawel yn feic hapus.
Mae'r M yn gwirio ar gyfer eich beic mewn 11 cam
Profwch eich pecyn cyn i chi ddechrau
Llwythwch eich beic yn union gan eich bod yn bwriadu ei reidio Cael eich pecyn beicio at ei gilydd, ei lwytho ar eich beic a mynd am daith prawf.
Bydd beic wedi'i lwytho'n trin yn wahanol ar fryniau ac wrth gornelu, ac yn cymryd mwy o amser i stopio wrth frecio felly mae angen i chi ddod i arfer ag ef.
Paciwch eitemau trwm ar waelod panniers i wella sefydlogrwydd a sicrhau bod hanfodion fel gwrth-ddŵr a byrbrydau yn hawdd eu cyrraedd.
Gwnewch yn siŵr eich bod yn gyfforddus ar y beic.
Gellir datrys gwddf poenus, breichiau tost ac anghysur cyfrwy yn hawdd trwy wneud addasiadau bach i osodiad y beic.
Fodd bynnag, gallant hefyd ddifetha taith feicio os na chaiff ei ddatrys.
Cario rhai sbâr sylfaenol a 'aml-offeryn'
Gall pacio ychydig o sbâr sylfaenol arbed i chi wthio eich beic yn bell.
P'un a yw'n tiwbiau mewnol, padiau brêc neu llefarwyr sbâr.
Buddsoddi mewn 'aml-offeryn da' a fydd yn rhoi popeth sydd ei angen arnoch ar gyfer gwaith atgyweirio ar ochr y ffordd. Hefyd, peidiwch â bod ofn gofyn am help.
Mae pasio beicwyr fel arfer yn fwy na pharod i stopio a helpu gydag unrhyw fecaneg na allwch ei drwsio eich hun.
Gwnewch yn siŵr eich bod yn gyfforddus ar y beic. Gellir datrys gwddf poenus, breichiau tost ac anghysur cyfrwy yn hawdd trwy wneud addasiadau bach i osodiad y beic. Fodd bynnag, gallant hefyd ddifetha taith feicio os na chaiff ei ddatrys.
Osgoi'r puncture ofnadwy
Gellir osgoi punctures bron trwy ddilyn rhai canllawiau sylfaenol.
Mae'r rhan fwyaf o punctures yn cael eu hachosi gan bwysau teiars anghywir, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn chwyddo'ch teiars yn unol â chanllawiau'r gwneuthurwr.
Cofiwch y bydd angen mwy o bwysedd aer yn y teiars ar feic llwythog drwm.
Os ydych chi'n ddigon anlwcus i gael puncture, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r teiar yn ofalus am unrhyw ddraenen neu shards cyn ei ailosod.
Gall methu â gwirio arwain at orfod ei adfer eto.
Mae pysgotwyr hefyd yn llawer mwy tebygol o ddigwydd yn y glaw. Er mwyn arbed amser i chi'ch hun a'ch atal rhag wynebu mewn glaw cenllifol, cael ymarfer gartref yn gyntaf.
Mae'r rhan fwyaf o feicwyr yn cyfnewid eu tiwb mewnol punctured am un ffres yn syth - mae'n gyflymach a gallwch glytio'r hen un yn ddiweddarach.
Ond peidiwch â bod ofn sbïo yn y fan a'r lle.
Gyda theithio, mae gennych bob amser yn y byd.
Arhoswch i'r glud droi'n daclus cyn rhoi'r darn ymlaen - bydd yn cymryd llawer mwy o amser i lynu os byddwch chi'n rhuthro.
Mae tiwb mewnol chlytiog, pan gaiff ei wneud yn iawn, yr un mor dda ag un newydd.
Fideo: Sut i drwsio puncture beic
Byddwch yn garedig i'ch beic ar y ffordd
Tra ar y ffordd, mae yna ychydig o wiriadau syml a chamau a allai eich arbed rhag diffyg gweithredu annhymig.
Byddwch yn dda i'ch cadwyn. Osgowch newid gêr wrth sefyll i fyny ar y pedalau, a'i gadw mor syth â phosibl (e.e. os ydych mewn gêr uchel yn y tu blaen dylech fod mewn gêr uchel yn y cefn).
Gall bolltau mewn raciau rattle dadwneud wrth i chi reidio felly gwiriwch nhw yn rheolaidd.
Yn yr un modd, edrychwch am lefarwyr rhydd a dysgwch sut i'w tynhau ag allwedd siarad.
Bydd sgwrs sydd wedi torri yn achosi bwcl yn yr olwyn ac yn rhoi mwy o bwysau ar y llefarwyr sy'n weddill, felly yn ei ddisodli cyn gynted â phosibl.
Tynnwch y llefarwyr cyfagos a'r brêcs os oes angen, er mwyn caniatáu i'r olwyn droi.
Bydd padiau brêc hefyd yn gwisgo wrth i chi reidio, yn enwedig mewn amodau gwlyb.
Trowch yr addasydd casgen o bryd i'w gilydd i sicrhau bod y brêc yn dal i ymgysylltu (dadsgriwiwch yr addasydd casgen i dynhau'r cebl).
Hefyd, cofiwch gadw llygad ar y padiau i sicrhau nad ydyn nhw'n mynd y tu hwnt i'r llinell wisgo.
Gweler ein hamrywiaeth o gynhyrchion cynnal a chadw beiciau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd
Atgyweiriadau dros dro i'ch cludo i siop feiciau
Yn anochel ar reidiau beic hir, bydd bob amser angen am ryw lefel o atebion cyflym ochr y ffordd. Bydd rhai yn rhai dros dro, rhai ddim.
Dyma rai o hoff gynghorion Mike ar gyfer atgyweiriadau wrth symud:
- Gellir clytio teiars wedi'u rhwygo neu eu difrodi dros dro ar y tu mewn gyda deunydd lapio gel neu eitem debyg cyn ail-chwyddo'n ofalus.
- Os yw'n ergyd, ystyriwch ddefnyddio rhan blygedig o'ch hen diwb sbâr i leinio y tu mewn i'r teiar.
- Ar gyfer bolltau coll mewn rheseli, gellir bwydo cysylltiadau cebl trwy'r twll bollt ond maent yn torri'n hawdd felly mae llinyn neu foch yn llawer gwell.
- Os bydd y rac ei hun yn torri, weld beth sydd yn eich bagiau neu wrth ochr y ffordd y gellir eu defnyddio fel ysblander. Gall handlen llwy wedi'i lapio yn y lle iawn fod yn effeithiol iawn.
- Ceblau brêc wedi torri yn hawdd eu disodli gydag ychydig o greddf (ac wrth gwrs cebl sbâr). Dyma lwybr nodweddiadol cebl brêc: bachyn y tu mewn lifer, trwy addasydd casgen, casin allanol (efallai dau ddarn ar wahân o gasio neu un sengl), nwdls (rhan metel crwm - dim ond ar breciau V), bollt.
- Gellir disodli llefarwyr yn yr olwyn flaen heb dynnu'r olwyn i ffwrdd. Copïwch batrwm lacin (gor-dros-isaf fel arfer) y llefarwyr eraill. Peidiwch â bod ofn rhoi rhywfaint o rym iddo. Mae'r cefn yn anoddach oherwydd mae'n rhaid i chi gael gwared ar y gerau gan ddefnyddio teclyn arbenigol.
- Gellir tynnu derailleur sydd wedi torri, a byrhau ac ailosod y gadwyn fel ei bod yn eistedd ar un o'r sprockets canol. Dim ond un gêr sydd gennych, ond o leiaf byddwch yn gallu reidio i'r siop feiciau agosaf.
Ac yn olaf...
Mae'n syndod faint o bethau y gellir eu trwsio dros dro gyda thâp dwythell diddos, o warchodwyr llaid rhydd i eitemau o ddillad.
Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n pacio hanner rholyn gyda'ch rhawiau.
