Yma yn Sustrans rydym yn caru beiciau o bob lliw a llun. Mae cymaint o wahanol fathau ar gael, sy'n gwneud pob math o deithiau yn bosibl.
Os ydych chi'n reidio beic yn rheolaidd efallai eich bod wedi ystyried defnyddio'ch beic i fferi'ch plant ifanc o ddydd i ddydd.
Wel gyda beic cargo gallwch wneud yn union hynny ynghyd â'r bwydydd a phob math o eitemau eraill a all fod yn anodd i'w cludo ar feic rheolaidd.
Fel gyda sawl math o feic, mae beiciau cargo yn ddewis arall poblogaidd iawn i geir yn y dinasoedd a'r gwledydd yr ydym yn eu cysylltu ag arferion beicio gwych.
Er efallai nad ydyn nhw'n olygfa mor gyffredin yma yn y DU eto, maen nhw wedi bod yn cludo llwythi tryciau o gynhyrchion a nwyddau ers ymhell dros ganrif.
Mae'r cyntaf i'w ddefnyddio yn dyddio'n ôl mor bell â 1885, yn ystod y Chwyldro Diwydiannol.
Heddiw mae'r beic cargo yn cael adfywiad gyda mwy o rieni a busnesau yn eu defnyddio ar gyfer teithiau bob dydd.
Maent yn opsiwn da i deuluoedd â phlant bach a chwmnïau sy'n darparu i gwsmeriaid lleol.
Os hoffech ddefnyddio'ch beic am fwy na dim ond cael eich hun o gwmpas, efallai mai beic cargo yw'r ateb.
Beicio gyda phlant
Mae beiciau cargo, yn enwedig yr arddull beic bocs, yn ddelfrydol ar gyfer cludo plant ifanc o gwmpas yn.
Yn dibynnu ar y math o feic cargo (a maint ac oedran eich plant) gall fod yn bosibl cludo hyd at bedwar o blant gyda lle ar gyfer cargo eraill hefyd.
Mae Natalie Martin, ein swyddog Cynllun Teithio yn y Gweithle yn Ne Lloegr a mam brysur, yn berchen ar feic cargo.
Mae hi'n ei ddefnyddio i gludo ei dau blentyn (7 a 4 oed).
Fe wnaethon ni ofyn iddi am ei phrofiadau a dywedodd:
"Fi yw perchennog balch beic cargo trydan Bakfiets. Gwerthais fy nghar ac rwyf bellach yn ei ddefnyddio i fynd â fy mhlant i'r ysgol a gwneud y siopa.
"Mae'n rhaid i mi bedal a gwthio ychydig i fyny'r bryniau, felly dwi'n cael digon o ymarfer corff, ond mae gymaint cyflymach na cherdded. Yr unig bryder y dyddiau hyn yw y gallai fy mhlant gael llai o ymarfer corff yn y pen draw!"
Gwahanol fathau o feic cargo
Os ydych chi'n hyderus wrth bedoli'ch hun o gwmpas, mae'n debyg y byddwch chi'n cymryd i reidio beic cargo yn rhwydd.
Mae'r un rheolau a rheoliadau'n berthnasol fel beic rheolaidd (nid oes angen yswiriant na thrwydded arnoch), a gallwch fynd â nhw ar yr un llwybrau ag y byddech chi'n eu beicio o ddydd i ddydd arall.
Diolch i ddylunio clyfar a beiciau cargo peirianneg yn amrywiol iawn ac yn dod mewn sawl ffurf wahanol.
Efallai eich bod wedi gweld gwahanol fathau o feiciau cargo ar y ffordd (yn amrywio o feiciau bocs, sy'n debyg i rywbeth fel berfa fwy symudol i feiciau cynffon hir bron yn debyg i ymestyn sydd â lle ychwanegol i deithwyr ar y cefn).
Er mwyn cadw pethau'n syml, rydym wedi gwahanu'r prif fathau o feic cargo yn ôl nifer yr olwynion sydd ganddynt:
- Dwy olwyn - mae beic cargo dwy olwyn yn teimlo'n debycach i feic traddodiadol ond mae'n dal i gymryd rhywfaint o arfer â nhw. Maent fel arfer yn llawer ysgafnach na'r fersiwn tair olwyn.
- Tair olwyn/beic tair olwyn - mae beic cargo tair olwyn (neu feic triphlyg) yn fwy sefydlog ond yn drymach ac yn arafach i'w reidio. Mae'r beiciau hyn yn cornelu'n wahanol iawn i fersiwn dwy olwyn ac yn cymryd amser i ddod i arfer ag ef. Fel gyda beiciau eraill tricycles, cornelu yn fwy am lywio ac mae angen llai o bwysedd. Un fantais o gael trydedd olwyn am sefydlogrwydd ychwanegol yw y gallwch fynd yn rhydd o ddwylo pan fyddwch chi'n stopio, (yn ddefnyddiol iawn os ydych chi am ad-drefnu'ch cargo yn ystod eich taith).
Er ei bod hi'n hawdd iawn reidio arno, un o'r prif wahaniaethau y byddwch chi'n dod o hyd iddo gyda'r ddau fath o feiciau cargo yw eu bod yn teimlo'n eithaf gwahanol na beic rheolaidd.
Felly rhowch amser i'ch hun addasu iddynt.
Prynu beic cargo
Yn debyg iawn i brynu car, cyn prynu beic cargo, mae angen i chi ystyried llawer o gwestiynau gan gynnwys; Beth yw eich cyllideb, sut ydych chi'n mynd i'w defnyddio a ble y byddwch chi'n ei chadw?
Mae prynu beic cargo yn fuddsoddiad mawr.
Mae modelau sylfaenol yn dechrau tua £500 a gallant fynd hyd at £4,000+ ar gyfer y modelau trydan mwy a gynorthwyir gan bedal.
Os ydych chi'n edrych i wario cymaint â hynny ar ddull cludo byddwch chi am sicrhau eich bod chi'n cael y gorau ohono.
Treuliwch amser yn meddwl sut y byddwch chi'n ei ddefnyddio. Pa daith fyddwch chi'n ei gwneud hi?
Beth fyddwch chi'n ei gario? Allwch chi ei ddefnyddio ar gyfer eich holl deithiau bob dydd?
Ac wrth gwrs, fe fyddwch chi am ei gadw'n ddiogel - lle byddwch chi'n ei gadw?
Rydym yn argymell yn gryf eich bod yn profi gyrru un cyn i chi ei brynu.
Bydd llawer o fanwerthwyr yn gadael i chi rentu un i roi cynnig arni yn eich cartref neu'ch gweithle eich hun, gan leihau'r tâl rhent o bris y beic yn aml os ydych chi'n ei brynu.
Dewis arall yw dewis model pedal-gymorth.
Mae beic cargo trydan, er ei fod yn ddrutach (yn gyffredinol £1,500 ychwanegol ar ben cost eich beic), yn agor byd newydd sbon o bosibilrwydd, yn enwedig mewn ardaloedd bryniog.
Efallai y bydd hyn yn werth ei gofio os ydych yn bwriadu teithio pellteroedd eithaf hir.
Awgrymiadau ar gyfer beicio gyda phlant
Gall beicio gyda theithwyr fod yn obaith brawychus, yn enwedig os mai nhw yw eich anwyliaid.
Ond gydag ymarfer a hyfforddiant, mae beic cargo yn ffordd wych o symud o gwmpas.
Dyma ein prif awgrymiadau ar gyfer beicio gyda theithiwr yn eich beic cargo:
- Gwybod eich llwybr cyn i chi ei redeg, yn enwedig os ydych chi'n defnyddio llwybrau oddi ar y ffordd.
- Mae'n well osgoi mynd dros ymyl palmant gyda thric cargo gan ei fod yn gallu teimlo'n eithaf ansefydlog - defnyddiwch drop-kerbsides bob amser.
- Lleihau cyflymder a chymhwyso'r breciau yn raddol wrth arafu neu stopio. Gyda phwysau ychwanegol ar fwrdd, gall gymryd mwy o amser nag yr ydych chi'n meddwl.
- Cymerwch i ystyriaeth yr effaith y bydd bryniau, cambers ffordd, dodrefn stryd a bumps/clustogau cyflymder yn ei gael ar y beic wrth gynllunio eich taith.
- Peidiwch â gorlwytho'r beic cargo na'i lwytho'n anwastad (Cyfeiriwch at gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr).
- Mae gwahanol feiciau cargo yn gofyn am wahanol arddulliau marchogaeth; po hiraf y sylfaen olwyn po fwyaf yw'r troi.
