Fel unrhyw beiriant, bydd beic yn gweithio'n well ac yn para'n hirach os ydych chi'n gofalu amdano'n iawn. Ewch i'r arfer o wirio'ch beic yn rheolaidd – gall gwiriadau syml a chynnal a chadw eich helpu i fwynhau marchogaeth didrafferth ac osgoi atgyweiriadau. Mae'r gwiriad M yn ffordd syml o sicrhau bod eich beic yn ddiogel i farchogaeth.
Gwiriwch eich beic mewn 11 cam
1. olwyn gefn
Dylid ei osod yn dynn ac mae'r lifer rhyddhau cyflym yn ddiogel yn y safle caeedig.
Ni fydd gan bob olwyn liferi rhyddhau cyflym. Os nad yw'r olwyn yn cael ei rhyddhau'n gyflym, gwiriwch fod y cnau ar ddwy ochr yr olwyn yn ddiogel.
2. Llefarwyr
Dylai fod o densiwn cyfartal ac nid yn rhydd. Pob un yn siarad â'i fys.
Dylai'r sain o bob sgwrs fod yn debyg iawn.
3. teiars
Os yw'r teiar yn feddal, yna atodwch eich pwmp i'r falf a phwmpio i fyny.
Nodyn: Mae dau fath o ffitio falf – Presta (hir a thenau), a Schrader (trwchus ac ychydig yn fyrrach). Mae pwysedd teiars a argymhellir fel arfer yn cael ei ysgrifennu rhywle ar y teiar.
4. Cyfrwy
Gwiriwch nad yw eich swydd sedd yn rhydd ac nad ydych wedi rhagori ar y terfyn a nodwyd ar y sedd post.
Unwaith y byddwch wedi gwirio'r rhain, defnyddiwch allwedd Allen i dynhau'r clamp post sedd.
Gwiriwch fod y sedd yn ddiogel trwy roi gwiriad arall iddo ar ôl i chi orffen.
5. Cadwyn
Dylai fod yn lân ac yn olewog. Mae cadw'ch cadwyn yn lân ac olewog yn bwysig ar gyfer rhedeg eich beic yn esmwyth.
Nodyn: Peidiwch â defnyddio gormod o olew gan y bydd hyn yn codi mwy o faw ac yn gwneud y gadwyn yn fwy anodd i'w glanhau.
6. Pedalau
Gwnewch yn siŵr eu bod yn troelli'n esmwyth a bod eich cranks ar dynn, yn troelli'n esmwyth, ac nid ydynt yn crecio.
7. Stem
Gwiriwch nad yw eich olwyn flaen a'ch coesyn yn symud yn annibynnol, a bod eich bolltau clamp handlebar yn dynn.
Gwnewch y gwiriad hwn trwy sefyll o flaen y beic, dal yr olwyn flaen rhwng eich pengliniau, a throi'r bariau handlen.
Gallwch atal unrhyw symudiad trwy dynhau'r bolltau stem a'r clamp handlebar gydag allwedd Allen.
8. Headset
Gwiriwch a oes unrhyw siglo neu glicio yn y clustffon.
Gwnewch y gwiriad hwn trwy afael yn gadarn ar y tiwb pen gydag un llaw a chymhwyso'r brêc blaen gyda'r llaw arall.
Bydd hyn yn sefydlogi blaen y beic fel y gallwch ysgwyd y clustffonau i sefydlu unrhyw siglo neu glicio yn y berynnau.
9. Brakes
Sicrhau bod y breciau blaen a'r cefn yn gweithio'n iawn.
Os yw'r lifer brêc yn tynnu yn erbyn gafael handlebar, mae angen addasu'r cebl brêc.
Gwneir hyn trwy lacio'r bollt angor cebl brêc, tynnu'r cebl yn dynnach, a thynhau'r bollt angor eto.
Dylai dwy ochr y mecanwaith brêc symud pan fydd y brêc yn cael ei gymhwyso.
Os nad yw hyn yn digwydd, trowch y sgriw addasydd bach ar yr ochr llonydd nes bod y ddwy ochr yn symud eto.
Mae gan y rhan fwyaf o brêcs y sgriwiau addasydd hyn. Rhaid i'r bloc brêc dynnu fflat i'r rim.
Os nad yw hyn yn wir, defnyddiwch allwedd Allen i dynhau'r bloc yn y safle cywir. Gwneir hyn wrth ddefnyddio'r brêc.
Yn olaf, gwiriwch y brêc blaen trwy gymhwyso'r brêc a gwthio'r beic ymlaen, a gwiriwch y brêc cefn trwy gymhwyso'r brêc a thynnu'r beic yn ôl.
10. Ffrâm
Chwiliwch am unrhyw ddifrod neu ddiffygion. Mae'r gwiriad hwn yn gofyn am ffocws penodol ar yr ardal lle mae'r ffrâm yn ymuno â'r tiwb pen.
11. olwyn flaen
Dylid ei osod yn dynn ac mae'r lifer rhyddhau cyflym yn ddiogel yn y safle caeedig.
Ni fydd gan bob olwyn liferi rhyddhau cyflym. Os nad yw'r olwyn yn cael ei rhyddhau'n gyflym, gwiriwch fod y cnau ar ddwy ochr yr olwyn yn ddiogel.
Ydych chi'n awyddus i gael mwy?