Mae'r Adran Seilwaith wedi gwrthdroi ei phenderfyniad i dynnu cyllid yn ôl ar gyfer y rhaglen Teithio Ysgol Egnïol, yr unig fenter sy'n mynd i'r afael â goruchafiaeth ceir ar hyn o bryd ac annog teithio llesol ar yr ysgol sy'n cael ei rhedeg yng Ngogledd Iwerddon.
Mae disgyblion a staff Ysgol Gynradd Tobermore yn y llun gyda chynrychiolwyr cyllidwyr y rhaglen Teithio Ysgol Egnïol, Asiantaeth Iechyd y Cyhoedd a'r Adran Seilwaith, ochr yn ochr â chydweithwyr o Sustrans yng Ngogledd Iwerddon.
Mae'r Rhaglen Teithio Ysgol Actif (AST), a ariennir ar y cyd gan yr Adran Seilwaith (DfI) ac Asiantaeth Iechyd y Cyhoedd (PHA), yn annog plant i gerdded, sgwtera neu feicio.
Mae Sustrans wedi cyflwyno'r rhaglen i fwy na 460 o ysgolion ledled Gogledd Iwerddon dros y degawd diwethaf, gan wella diogelwch ar y ffyrdd a thagfeydd wrth gatiau'r ysgol.
Yn dilyn ymgyrch, ailystyriodd yr Adran Drafnidiaeth ei phenderfyniad a chadarnhaodd y bydd yn parhau i ariannu'r rhaglen, er gyda chyfraniad llai.
Mae Asiantaeth Iechyd y Cyhoedd wedi cytuno i ddarparu swm cynyddol i sicrhau bod y rhaglen yn parhau yng Ngogledd Iwerddon.
Mwy na 500 o ymatebion gan rieni ac ysgolion
Mae penderfyniad yr Adran Drafnidiaeth yn rhan o gyfres o doriadau oherwydd pwysau cyllidebol ar Stormont eleni.
Fodd bynnag, gwnaeth Sustrans a'n cefnogwyr yn Cycling UK Gogledd Iwerddon yr achos y bydd torri'r rhaglen AST yn cyfrannu dim ond 0.2% o'r arbedion y mae angen i'r Adran eu gwneud.
Cafodd ymgyrch yn galw am wrthdroi'r penderfyniad ei sefydlu gan y ddwy elusen ddiwedd mis Mai, gan ganolbwyntio ar y gofyniad statudol i gynnal Asesiad o'r Effaith ar Gydraddoldeb (EQIA).
Arweiniodd yr ymgyrch hon yn unig at fwy na 500 o ymatebion i'r Adran, gan ysgolion a rhieni ledled Gogledd Iwerddon a brotestiodd fod y penderfyniad hwn yn gwahaniaethu yn erbyn plant a phobl â dibynyddion, ac yn canmol manteision eang y rhaglen.
Dywedodd Caroline Bloomfield, Cyfarwyddwr Sustrans Gogledd Iwerddon: "Gyda thoriadau llym yn y gyllideb ar draws y llywodraeth ac yn ddifrifol felly ar gyfer Seilwaith, nid oeddem yn disgwyl derbyn y cyllid llawn a'r mesurau arbed costau arfaethedig ar gyfer rhaglen lai ar gyfer 2023/24.
"Rydym yn ddiolchgar i bawb a ymatebodd i'r ymgyrch ac yn enwedig y gefnogaeth gan Cycling UK a'r Grŵp Hollbleidiol ar Seiclo i weld y penderfyniad hwn yn cael ei wrthdroi.
"Rydym yn falch iawn o barhau ag un o'n rhaglenni mwyaf llwyddiannus ac y byddwn yn gallu recriwtio ysgolion newydd i'r rhaglen o'r hydref.
"Mae'r rhaglen Teithio Ysgol Egnïol yn helpu i newid arferion teithio, gan annog plant a'u rhieni i gerdded, sgwtera neu feicio i'r ysgol sydd â goblygiadau dwys i'w hiechyd, yr amgylchedd a diogelwch o amgylch gatiau'r ysgol. Rydym yn ddiolchgar iawn o gael eich cefnogaeth barhaus."
Effaith ar blant
Yn ein hymateb i ymgynghoriad yr Adran Drafnidiaeth fe nodon ni, ymhlith llawer o bwyntiau, fod y nifer uchel o ddisgyblion sy'n cael eu gyrru i'r ysgol - er bod cymaint â 50% yn byw o fewn milltir - yn dangos diffyg opsiynau eraill, dylai'r llywodraeth fod yn cefnogi cynlluniau sy'n lleihau dibyniaeth ar geir ac yn annog newid moddol i deuluoedd â dibynyddion drwy annog plant i ddysgu cerdded a beicio teithiau byr.
Mae'r rhaglen wedi sicrhau canlyniadau cadarnhaol bob blwyddyn ers iddi ddechrau yn 2013 yn yr ysgolion lle mae Sustrans yn gweithio.
Ym mlwyddyn ysgol 2021-22, cynyddodd nifer y plant sy'n teithio'n egnïol i'r ysgol mewn ysgolion a gymerodd ran o 30% i 41%, ac ar yr un pryd, gostyngodd nifer y disgyblion sy'n cael eu gyrru i'r ysgol o 62% i 51%.
Llwyddiant rhaglen AST
Mae arolwg Sustrans hefyd yn dangos y byddai tua phedwar o bob pum plentyn yn hoffi gwneud y daith honno drwy gerdded, olwynio, sgwtera neu feicio.
Mae llwyddiant y rhaglen AST yn hollol wahanol i'r ffigurau cyffredinol gan yr Adran DfI sy'n dangos bod dwy ran o dair (65%) o ddisgyblion cynradd ledled Gogledd Iwerddon yn cael eu gyrru i'r ysgol er bod llawer (50%) yn byw o fewn radiws milltir.
Mae Sustrans wedi dadlau dro ar ôl tro bod y cynnydd cyffredinol parhaus mewn teithio mewn ceir i'r ysgol yn tynnu sylw at yr angen brys i fuddsoddi mewn teithio llesol i'r ysgol, nid i dynnu buddsoddiad yn ôl, ac yn wir mae'r elusen wedi bod yn galw am gangen seilwaith sy'n creu llwybrau mwy diogel i'r ysgol i ategu'r rhaglen.
Gwnewch gais i ymuno â'r rhaglen ar gyfer blwyddyn ysgol 2023/24 yn: schoolsNI@sustrans.org.uk