Mae canlyniadau Arolwg Hands Up Scotland yn rhoi cipolwg blynyddol gwerthfawr ar sut mae disgyblion yn teithio i'r ysgol a'r feithrinfa. Mae ein Pennaeth Newid Ymddygiad yn yr Alban, Dr Cecilia Oram, yn ymchwilio i'r canlyniadau eleni a'r hyn y maent yn ei olygu i bobl ifanc ac ysgolion yn yr Alban.
Mae Arolwg Hands Up Scotland yn rhoi cipolwg ar sut mae disgyblion yn teithio i'r ysgol. Mae beicio ar ei lefel uchaf ers i'r arolwg ddechrau. Credyd: Jim McEwan/Sustrans
Mae Arolwg Hands Up Scotland yn archwilio sut mae disgyblion yn teithio i'r ysgol - boed ar droed, ar feic, sgwter neu sglefrio, parcio a stribed, car, bws, tacsi neu arall.
Dros wythnos ym mis Medi, gofynnir cwestiwn i blant meithrin a disgyblion ysgolion cynradd ac uwchradd: "Sut ydych chi'n teithio i'r ysgol fel arfer?"
Bob blwyddyn mae'r canfyddiadau'n creu darlun cymhellol a'r tro hwn nid yw'n wahanol.
Gyrru i lawr wrth i seiclo, sgwteri a sglefrio godi
Mae ffigyrau'r arolwg yn dangos bod cyfran y disgyblion sy'n cael eu gyrru i'r ysgol wedi gostwng i 22.5% yn 2023, y lefel isaf a gofnodwyd ers 2016.
Ar ochr arall y geiniog, fe wnaeth 4.7% o ddisgyblion seiclo i'r ysgol yn 2023 - y lefel uchaf a gofnodwyd ers dechrau'r arolwg.
Mae hyn yn dangos bod y duedd o feicio i'r ysgol ar gynnydd, yn dilyn cynnydd o 3.4% yn 2014.
Dirywiodd cerdded i'r ysgol ychydig o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol. Fodd bynnag, mae'n parhau i fod y dull cludo mwyaf cyffredin o bell ffordd, gan sefyll ar 41.3%.
Yn y cyfamser, cyrhaeddodd teithio i'r ysgol ar fws ei lefel uchaf ers 2017 gyda 16.4% o ddisgyblion yn dweud eu bod bellach yn teithio fel hyn.
Mae hyn yn awgrymu tuedd i fyny wrth i ddefnydd bysiau gynyddu am drydedd flwyddyn yn olynol.
Ochr yn ochr â hyn, neidiodd sgwteri a sglefrio hefyd i'r lefel uchaf erioed o 3.3% yn 2023.
Yn ôl y canlyniadau, mae gyrru wedi cyrraedd ei lefel isaf ers 2016. Yn y cyfamser, beicio, sgwteri a sglefrio yn gweld tuedd i fyny.
Beth mae'r canlyniadau yn ei olygu i ysgolion a disgyblion?
Er y gall canlyniadau'r arolwg gael eu dylanwadu gan ddigwyddiadau ehangach, yn fwyaf nodedig pandemig y Coronafeirws, maent yn rhoi cipolwg gwerthfawr ar deithio llesol a chynaliadwy.
Gall y duedd barhaus ar i fyny o ddefnydd bysiau awgrymu bod teithio am ddim ar fysiau ar gyfer menter dan 22 oed yn parhau i gael effaith gadarnhaol.
O ystyried y cynnydd mewn teithio ar fysiau ymhlith pobl ifanc, mae'n bwysig sicrhau eu bod yn gallu cael mynediad diogel a hawdd at drafnidiaeth gyhoeddus ar droed, cadair olwyn neu gymorth symudedd arall.
Er bod teithio llesol wedi gweld cwymp ymylol yn gyffredinol ers y llynedd, wedi'i ddylanwadu gan ostyngiad bach mewn cerdded, mae'n galonogol gweld ei fod yn parhau i fod yn uwch na'r lefelau cyn y pandemig.
Mae'r naid mewn beicio i'r lefel uchaf a gofnodwyd erioed gan yr arolwg yn sicr yn werth ei ddathlu.
Fodd bynnag, mae'r bwlch nodedig rhwng lefelau beicio mewn ysgolion cynradd (6.6%) o'i gymharu ag ysgolion uwchradd (1.4%) yn gyfle i annog mwy o bobl ifanc yn eu harddegau i feicio.
Os ydym am normaleiddio cerdded a beicio i'r ysgol, mae angen i ni adeiladu seilwaith beicio a cherdded diogel ar gyfer pob taith ysgol leol.
Er enghraifft, mae Lleoedd Poced Carmuirs y Pasg newydd, gyda chefnogaeth Sustrans Scotland, yn cynnwys llwybr cerdded ehangach i gerddwyr a gosod rampiau fel y gall disgyblion Ysgol Gynradd Carmuirs Pasg gerdded yn haws, olwyn neu feicio i'r ysgol.
Bob mis Medi, mae ysgolion ledled yr Alban yn cwblhau'r arolwg drwy ofyn i'w disgyblion 'Sut ydych chi'n teithio i'r ysgol fel arfer?'.
Cefndir
Wedi'i sefydlu yn 2008, mae Arolwg Hands Up Scotland yn bwysig ar gyfer llunio polisïau ar faterion trafnidiaeth yn yr Alban.
Yr arolwg yw'r set ddata genedlaethol fwyaf ar deithio mewn ysgolion, gan ddod yn ystadegyn swyddogol yn 2012.
Ariennir Arolwg Hands Up Scotland gan Lywodraeth yr Alban drwy Transport Scotland ac mae'n arolwg ar y cyd rhwng Sustrans a phob un o'r 32 awdurdod lleol yn yr Alban.
