Cyhoeddedig: 24th GORFFENNAF 2020

Beicio yn cymryd 60,000 o geir oddi ar ffyrdd Dulyn medd adroddiad Bywyd Beic

Heddiw rydym yn lansio ein hadroddiad Ardal Fetropolitan Dulyn Bywyd Beicio. Mae 84% o Ddulyn eisiau mwy o lwybrau beicio sydd wedi'u gwahanu rhwng y ffordd hyd yn oed os yw'n golygu llai o le i draffig eraill. Darganfyddwch fwy am yr adroddiad a'n canfyddiadau.

Anne Graham CEO National Transport Authority and Xavier Bryce CEO Sustrans cycling on two bikes across bridge in Dublin

Mae seiclo yn Ardal Fetropolitan Dulyn yn cymryd hyd at 60,000 o geir oddi ar y ffordd bob dydd, yn ôl ymchwil newydd yn adroddiad 'Bywyd Beicio' a gyhoeddwyd mewn partneriaeth â Sustrans a'r Awdurdod Trafnidiaeth Cenedlaethol.

Lansiwyd yr adroddiad yn Nulyn heddiw gan y Gweinidog Trafnidiaeth Eamon Ryan a'r Gweinidog Gwladol Hildegarde Naughton.

Canfu Bike Life y byddai gwell seilwaith beicio yn Ardal Fetropolitan Dulyn yn galluogi hyd at 350,000 o bobl i deithio o'u cartrefi i Bont O'Connell mewn llai na 25 munud, gan roi mwy o symudedd a mynediad iddynt i ganol y ddinas.

Mae angen mwy o le diogel arnom ar gyfer beicio

Mae 84% o'r preswylwyr a arolygwyd yn cefnogi adeiladu mwy o lonydd beicio ar y ffordd sydd wedi'u gwahanu gan y palmant, hyd yn oed os yw hyn yn golygu llai o le ar gyfer cerbydau modur.

Mae hyn yn arwydd cadarnhaol bod pobl Dulyn yn gefnogol o feicio yn gyffredinol ac o'r mesurau sydd eu hangen i'w wneud yn rhan annatod o drafnidiaeth yn ein cymdeithas.

Mae bron i chwarter yr oedolion yn beicio o leiaf unwaith yr wythnos yn Ardal Fetropolitan Dulyn, gan gynnwys 11% sy'n beicio bum diwrnod yr wythnos neu fwy.

Canfu'r adroddiad fod awydd am feicio ond nid y gofod diogel i nifer sylweddol o bobl sy'n beicio ar draws y ddinas.


Beth yw Bywyd Beic?

Mae'r arolwg Bywyd Beicio , yr asesiad mwyaf o feicio mewn ardaloedd trefol yn Iwerddon a'r DU, yn cael ei gynhyrchu gan yr elusen trafnidiaeth gynaliadwy Sustrans mewn partneriaeth ag awdurdodau'r ddinas.

Dyma'r adroddiad cyntaf y tu allan i'r DU ac mewn partneriaeth ag Awdurdod Trafnidiaeth Cenedlaethol Iwerddon (NTA).

Daw'r wybodaeth yn yr adroddiad o ddata beicio lleol, modelu ac arolwg annibynnol, cynrychioladol demograffig o fwy na 1,100 o drigolion o bob rhan o Ardal Fetropolitan Dulyn, p'un a oeddent yn beicio ai peidio.

Mae wedi dod yn fwy amlwg yn ystod yr wythnosau diwethaf bod angen cynyddol am seilwaith beicio mwy pwrpasol, gyda dinasoedd ledled y byd yn ailddyrannu lle i hwyluso beicio a cherdded diogel yn ystod argyfwng Covid-19.


Mae mwy o seiclo yn gwneud Dulyn yn lle gwell i fyw

Yn adroddiad Bywyd Beicio, mae 78% o drigolion Ardal Fetropolitan Dulyn yn credu y byddai mwy o feicio yn gwneud eu hardal yn lle gwell i fyw a gweithio.

Ac mae 82% yn cytuno y dylid cynyddu lle i bobl sy'n cymdeithasu, beicio a cherdded ar eu prif stryd leol.

Mae'r buddion i ardal Dulyn hefyd wedi'u hamlinellu yn yr adroddiad, gyda'r manteision gweithgarwch corfforol o feicio yn atal 52 o farwolaethau cynnar bob blwyddyn sy'n werth € 263 miliwn.

Ond mae hyd yn oed mwy o botensial i Ddulyn ddod yn wir ddinas seiclo Ewropeaidd.

Canfu ein hadroddiad fod 21% o'r trigolion yn dweud nad ydynt yn beicio ar hyn o bryd ond yr hoffent wneud hynny. A 33% yn tynnu sylw at ddiogelwch fel y prif bryder pam nad ydynt yn beicio neu'n beicio'n llai aml.


Cefnogi beicio a cherdded yn ystod Covid-19

Dywedodd Prif Weithredwr yr Awdurdod Trafnidiaeth Cenedlaethol, Anne Graham:

"O safbwynt cynaliadwyedd ac iechyd, allwch chi ddim curo beicio.

"Dyna pam yn yr NTA, rydym bob amser yn gweithio i wella seilwaith beicio ledled Iwerddon, gan gynnwys:

  • ein cynlluniau rhannu beiciau
  • gwelliannau arfaethedig i lonydd beicio drwy ein prosiect BusConnects
  • a buddsoddiad mewn pontydd a lonydd beicio newydd, fel yr un ar Gei Mur y Gogledd Dulyn a agorodd y llynedd.

"Yn fwy diweddar, rydym wedi darparu cymorth ariannol i awdurdodau lleol gan gynnwys Cyngor Dinas Dulyn i wella cyfleusterau i gerddwyr a beicwyr mewn ymateb i'r argyfwng COVID mewn lleoedd fel Grangegorman, Rathmines a Nassau St."

Rydym yn croesawu'r canfyddiadau yn adroddiad Bywyd Beicio, ac edrychwn ymlaen at y cyfle y mae'n ei roi i ni dyfu a gwella ein cyfleusterau beicio, yn Ardal Fetropolitan Dulyn ac yn Iwerddon gyfan.
Prif Swyddog Gweithredol yr Awdurdod Trafnidiaeth Cenedlaethol Anne Graham

Mae Bridget Kiely yn feddyg teulu sy'n seiclo i'r gwaith ac ar gyfer hamdden

Dywedodd Xavier Brice, Prif Weithredwr Sustrans:

"Rydym yn falch iawn o gael yr Awdurdod Trafnidiaeth Cenedlaethol i ymuno â'r prosiect Bywyd Beic, y cyntaf y tu allan i'r DU.

"Mae'n wych gweld beicio yn ffynnu ym mhrifddinas Iwerddon a medi'r manteision iechyd, amgylcheddol ac economaidd gwych a ddaw yn ei sgil."


Mae beicio yn wych i'n hiechyd meddwl a'n ffitrwydd

Mae Bridget Kiely yn feddyg teulu sy'n seiclo i'r gwaith ac ar gyfer hamdden ond hefyd i ymweld â chleifion.

Fel gweithiwr iechyd proffesiynol mae Bridget nid yn unig yn annog beicio i hybu iechyd corfforol a meddyliol da ond mae'n ei gydnabod fel ateb i broblem llygredd aer:

"O safbwynt iechyd i fy nghleifion a minnau, mae beicio yn bwysig, nawr yn fwy nag erioed gydag anweithgarwch cynyddol a gordewdra yn Iwerddon.

"Mae beicio yn wych i'ch iechyd meddwl, rwy'n cyrraedd i weithio'n llawer mwy ffres, effro ac mewn hwyliau cadarnhaol. Pe bai gennym lai o geir ar y ffordd, byddai ansawdd aer yn llawer gwell."



Darllenwch adroddiad Ardal Fetropolitan Dulyn Life


Darganfyddwch fwy am Bike Life

Rhannwch y dudalen hon