Mae ein prosiect i wella Llwybr Rheilffordd Bryste a Chaerfaddon yn mynd rhagddo'n dda. Ar ôl proses ymgysylltu helaeth rhwng Hydref 2019 a Mawrth 2020, mae'r tîm dylunio a pheirianneg wedi bod yn brysur iawn. Yma, maent yn rhoi'r wybodaeth ddiweddaraf i ni am yr hyn y maent wedi bod yn ei wneud a beth sydd nesaf ar gyfer y llwybr di-draffig poblogaidd hwn.
Drwy'r broses ymgysylltu, gwnaethom annog y cyhoedd i feddwl am yr holl wahanol bobl sy'n defnyddio'r llwybr.
A allwch roi'r wybodaeth ddiweddaraf i ni ar sut mae'r prosiect wedi bod yn mynd rhagddo ers y cyfleoedd ymgysylltu diwethaf ym mis Chwefror a mis Mawrth?
Ie wrth gwrs!
Mae wedi bod yn gyfnod prysur iawn i'r tîm. Rydym wedi bod yn gweithio i ddiwygio'r dyluniadau mewn ymateb i'r adborth a gawsom ar-lein ac yn ystod ein sesiynau a'n gweithgareddau wyneb yn wyneb yn gynharach eleni.
Mae peth o'r gwaith rydym wedi bod yn ei wneud yn cynnwys:
- Addasu'r dyluniadau a ddatblygwyd gennym drwy'r broses ymgysylltu i ystyried y topograffi, ecoleg a'r cyfyngiadau adeiladu ar wahanol rannau o'r llwybr, ac yn unol â chanllawiau hygyrchedd.
- Diffinio aliniad llwybr newydd, i groesawu'r amrywiaeth o ddefnyddwyr tra'n parchu ecoleg y llwybr. Drwy wneud hyn, mewn sawl man rydym wedi dod o hyd i ffyrdd o ehangu'r llwybr.
- Gweithio ar y dyluniadau i wella eglurder gwahanol swyddogaethau'r llwybr mewn mannau penodol.
- Gwella hygyrchedd a diogelwch yr adran yn Russell Town Avenue.
- Gwella a chynyddu mannau gorffwys ar hyd y llwybr, ymchwilio i fanylebau deunyddiau a dodrefn trefol.
- Gweithio gyda chanfyddiadau ac argymhellion yr adroddiad arddwriaethol a swyddogion coed Cyngor Dinas Bryste.
- Dod o hyd i ffyrdd o wella'r draeniad yn Sarn St Phillips, lle mae llifogydd wedi bod yn broblem.
- Gweithio ar fwy o fanylion yn y dyluniadau, er enghraifft y manylebau gofynnol ar gyfer gorffeniadau deunydd ar wahanol rannau o'r llwybr.
- Ystyried ymhellach sut y gall y dyluniadau gefnogi gwell diogelwch personol ar y llwybr.
- Gweithio gyda grŵp Rhanddeiliaid y Prosiect i adolygu'r awgrymiadau ar gyfer arwyddion a negeseuon cysylltiedig a ddaeth drwy'r gweithgareddau ymgysylltu â'r cyhoedd.
Ac oes unrhyw waith arall wedi bod yn digwydd, y tu hwnt i'ch gwaith ar y dyluniadau eu hunain?
Rydym wedi bod yn gweithio'n galed i gael darlun llawn o ecoleg y llwybr.
Bydd hyn yn ein helpu i sicrhau bod y dyluniadau'n cadw nodweddion ecolegol pwysig ac y bydd y nodweddion hynny'n cael eu diogelu yn ystod y gwaith adeiladu hefyd.
Gyda'r datganiad o argyfwng ecolegol ym Mryste, mae'n bwysig bod y prosiect yn gwella'r coridor gwyrdd hwn, nid yn unig i'r bobl sy'n ei ddefnyddio, ond hefyd ar gyfer y bywyd gwyllt y mae'n ei gefnogi.
Rydym wedi cynnal arolygon ar gyfer ystlumod, ymlusgiaid, moch daear a fflora.
Un o'r rhywogaethau rydyn ni wedi'u darganfod gan ddefnyddio'r llwybr yw poblogaeth o fwydod araf. Byddwn yn defnyddio'r wybodaeth sydd gennym am eu lleoliad i sicrhau eu bod yn cael eu hamddiffyn yn ystod gwaith adeiladu.
Rydym hefyd yn gweithio ar gynllun plannu i ymgorffori plannu newydd a gwelliannau eraill er budd yr ystod o fywyd gwyllt sy'n defnyddio'r llwybr.
Ac rydym wedi bod yn datblygu fframwaith monitro i'n helpu i ddeall effaith y newidiadau y mae'r prosiect hwn yn eu cael ar y llwybr.
Bydd hyn yn ein helpu i ddeall sut mae'r newidiadau a wnaed yn effeithio ar brofiad y llwybr i'r ystod eang o ddefnyddwyr presennol a newydd.
A allwch chi ddweud wrthym am y prosiect Patrwm a Lle gydag ysgolion?
Un o'r pethau yr ydym wedi'i glywed lawer drwy ein prosesau ymgysylltu yw awydd gan bobl leol i weld hunaniaeth eu cymunedau'n cael ei adlewyrchu'n well ar y llwybr.
Rydym yn gweithio i helpu i feithrin yr ymdeimlad hwnnw o hunaniaeth trwy batrymau arwyneb mewn mannau priodol, a thrwy'r arwyddion a osodwn.
Felly rydyn ni wedi gofyn i blant ysgol yn Nwyrain Bryste rannu'n greadigol â ni beth maen nhw'n ei garu am ble maen nhw'n byw. Gallai hyn fod drwy luniad, cerdd, neu efallai collage.
Byddwn yn defnyddio eu gwaith i ysbrydoli rhai o'r patrymau a'r arwyddion sy'n mynd i fyny ar y rhan hon o'r llwybr.
Mae wedi bod yn hyfryd gweld y gweithiau celf yn dod i mewn a gweld beth mae plant yn ei garu am eu hardal leol.
Beth yw effaith canllawiau dylunio seilwaith beiciau diweddaraf y Llywodraeth – LTN 1/20 – ar y prosiect hwn, yn enwedig mewn perthynas â gwahanu pobl yn cerdded a beicio?
Rydym wedi edrych yn fanwl ar y canllawiau dylunio newydd. Ac rydym yn ei groesawu, gan ein bod yn credu y bydd yn arwain at ddatblygu seilwaith beicio o ansawdd uwch yn y dyfodol.
Mae'r canllawiau newydd yn cydnabod bod llwybrau defnydd a rennir mewn rhai amgylchiadau a lleoliadau yn briodol.
Mae'r canllawiau hefyd yn nodi bod arwyneb a rennir yn llawn yn well i greu lled is-safonol i bobl sy'n cerdded a beicio lle mae'r lled sydd ar gael yn 3m neu lai.
Ar y llwybr hwn, rydym yn gweithio o fewn cyfyngiadau topograffig ac ecolegol sy'n golygu na allwn ei ehangu'n sylweddol am unrhyw hyd ystyrlon.
Er ein bod yn bwriadu ehangu'r llwybr mewn sawl man i 4.5m, nid yw hyn yn ddigon o le i wahanu'n llawn rhwng y rhai sy'n beicio a'r rhai sy'n cerdded. Ac mae adrannau na ellir eu hehangu y tu hwnt i 3m.
Gwyddom y gall dryswch a gwrthdaro ddigwydd ar adegau lle mae darnau o lwybr defnydd a rennir yn cysylltu â darnau sydd wedi'u gwahanu ar gyfer cerdded a beicio. Ac mae hyn hefyd yn cael ei gydnabod yn y canllawiau.
Gan y byddai cymaint o bwyntiau y byddai hyn yn digwydd ar y rhan hon o'r llwybr, mae'n debygol y byddem yn creu mwy o wrthdaro, nid llai, pe byddem yn gwahanu pobl dro ar ôl tro yn gorfforol yn cerdded oddi wrth bobl a beicio ar y mannau ehangach, i ddod â nhw at ei gilydd eto wrth i'r llwybr fynd yn gulach.
Gyda hyn mewn golwg, ni fyddwn yn diwygio'r cynlluniau ar gyfer y prosiect hwn o ganlyniad i'r canllawiau newydd.
Fodd bynnag, rydym eisoes wedi gwella'r dyluniadau yn seiliedig ar yr adborth a gawsom yn ystod ein proses ymgysylltu ac wedi ceisio ehangu'r llwybr ar gymaint o bwyntiau â phosibl.
Rydym yn parhau i ymdrechu i greu gofod a fydd yn gweithio i holl ddefnyddwyr posibl y llwybr tra'n cydnabod ei nodweddion ecolegol.
A byddwn yn parhau i chwilio am gyfleoedd i ddatblygu seilwaith cerdded a beicio gwell eraill yn y rhan hon o'r ddinas.
A fydd unrhyw gyfleoedd pellach i ymgysylltu â'r cyhoedd ar y dyluniadau?
Rydym bob amser yn awyddus i glywed meddyliau, ymatebion a syniadau am ein gwaith.
Rydym wrth ein bodd gyda faint o fewnbwn meddylgar rydym wedi'i dderbyn gan gynifer o wahanol leisiau drwy gydol y prosiect. Rydym wedi defnyddio hyn i gyd i lunio'r dyluniadau ar gyfer y llwybr.
Rydym bellach ar gam gwneud y dyluniadau hynny'n realiti, felly ni fyddwn yn cynnal unrhyw ymgysylltiad ffurfiol pellach yn y broses ddylunio.
Byddem yn dal i fod wrth ein bodd yn clywed gan bobl sydd â syniadau am ddylunio a datblygu yn y dyfodol ar y llwybr. Byddwn yn casglu syniadau na ellir gweithredu arnynt fel rhan o'r prosiect hwn, i'w hystyried os oes unrhyw gyllid pellach ar gael.
Pryd allwn ni ddisgwyl gweld y cynlluniau?
Rydym yn edrych ymlaen at rannu'r dyluniadau gyda phawb, yn enwedig gan ein bod wedi cael cymaint o fewnbwn meddylgar gan bobl leol drwy gydol ein proses ymgysylltu.
Rydym yn anelu at rannu'r dyluniadau tuag at ddiwedd 2020, gyda'r bwriad o ddechrau ar lawr gwlad y flwyddyn nesaf.
