Mae Transport for London (TfL) wedi cyhoeddi ei fod wedi dileu cynlluniau ar gyfer croesi Tafwys gerdded a beicio newydd o Canary Wharf i Rotherhithe yn Llundain. Daeth hyn ddiwrnod ar ôl i gynlluniau i adeiladu twnnel Silvertown, traffordd pedair lôn yn nwyrain Llundain, gael eu datgelu.
Yn ôl yn 2008, cynigiodd Sustrans bont gerdded a beicio dros Afon Tafwys i gysylltu de-ddwyrain Llundain â phenrhyn Dociau i wneud cerdded a beicio yn bosibl i filoedd o gymudwyr a thrigolion. Dangosodd ein hastudiaeth dichonoldeb ddilynol y byddai'r bont yn arwain at groesfan gerdded a beicio newydd hanfodol ac yn darparu cyswllt hanfodol ar draws ochr ddwyreiniol yr afon.
Wrth sôn am y cyhoeddiad, dywedodd Matt Winfield, Cyfarwyddwr Llundain yn Sustrans:
"Rydym yn hynod siomedig bod pont Rotherhithe i Canary Wharf wedi'i chanslo. Gyda chymaint o ddatblygiad wedi'i gynllunio ar gyfer dwyrain Llundain, mae'n hanfodol bod croesfannau cerdded a beicio newydd dros Afon Tafwys yn cael eu hadeiladu fel ei bod yn haws i bobl gyrraedd swyddi a gwasanaethau gan ddefnyddio dulliau cludo cynaliadwy a glân.
Mae beicio a cherdded yn rhan hanfodol o'r cymysgedd trafnidiaeth ond nid os ydym yn gorfodi pobl i rannu twneli â thraffig modur. "Mae angen newid sylweddol ar Lundain i fynd i'r afael â phroblemau ansawdd aer, tegwch, tagfeydd ac iechyd - mae canslo'r bont hon yn cymryd yr union ffordd i'r gwrthwyneb."