Ar 27 Ionawr, ymddangosodd ein Dirprwy Brif Weithredwr a Chyfarwyddwr Gweithredol, Yr Alban, Gogledd Iwerddon a Gweriniaeth Iwerddon, John Lauder gydag arbenigwyr eraill o'r sector trafnidiaeth yn y Pwyllgor Economi a Chysylltedd Gwledig. Fe ddaethon nhw at ei gilydd ar-lein i drafod diweddariad Cynllun Newid Hinsawdd Llywodraeth yr Alban.
Gwyliwch araith John. Sylwch fod y fideo hwn yn cynnwys gwybodaeth drwyddedig o dan Drwydded Hawlfraint Senedd yr Alban.
Siaradodd John am amrywiaeth o bynciau o dargedau allyriadau i e-feiciau yn ogystal â chyllid ar gyfer 'Ffordd Deithio Llesol'.
Pwysleisiodd fod y dystiolaeth a'r arbenigedd i gyd yno i gyflawni'r enillion amgylcheddol y mae'r llywodraeth yn anelu atynt.
Er mwyn gwireddu hyn, fodd bynnag, mae angen cynllun cyflawni cydlynol sy'n cyd-fynd â'r Strategaeth Trafnidiaeth Genedlaethol ac mae angen buddsoddiad sylweddol nawr.
Rydym wedi crynhoi ei bwyntiau allweddol isod.
Gwneud cerdded, beicio ac olwyn yn opsiwn i bawb
Galwodd John ar y llywodraeth i gynyddu buddsoddiad nawr i wneud cerdded, beicio ac olwynion yn opsiwn deniadol a hygyrch i bobl.
A symud i ffwrdd o ddefnydd cerbydau preifat ar gyfer teithiau byr o 5km neu lai, sy'n cyfrif am 53% o deithiau mewn car yn yr Alban.
Er bod gan Sustrans gyllid Trafnidiaeth Cymru sylweddol ar gyfer isadeiledd cerdded, olwynion a beicio, mae'r buddsoddiad wedi gostwng y tu ôl i'r angen.
Mae angen mwy o fuddsoddiad arnom nawr i wneud cerdded, beicio ac olwynion yn opsiwn deniadol a hygyrch i bobl.
Ateb y galw am deithio llesol
Nododd John fod Sustrans yn cyflawni rhai prosiectau arloesol iawn yn yr Alban.
Ond 'mae ein cyllideb i ddarparu seilwaith teithio llesol gyda phartneriaid awdurdodau lleol mewn gallu, felly mae gennym gyfle gwych nawr i dyfu'r gyllideb i ateb y galw'.
Gyda'r rhan fwyaf o weithlu'r Alban gartref ar hyn o bryd, mae'n foment ddelfrydol i ddechrau darparu 'cymdogaethau 20 munud' cyfleus a gwyrdd yn rhan helaeth o'r Alban.
Galwodd am flaenoriaethau cyllido, arweinyddiaeth wleidyddol a chynllun strategol cenedlaethol cydlynol i sicrhau gostyngiad mewn carbon yn y sector trafnidiaeth.
Roedd yn glir y gall teithio llesol, cerdded, beicio ac olwynion chwarae rhan lawn wrth leihau allyriadau ochr yn ochr â thrafnidiaeth gyhoeddus, yn enwedig y bws.
Gall Sustrans ddangos enghreifftiau gwych ar draws yr Alban mewn trefi a mentrau gwledig llwyddiannus hefyd, ond gyda gwell buddsoddiad gallem wneud cymaint mwy.
Cyflwyno rhwydwaith o 'briffyrdd teithio llesol'
Cafodd John gwestiwn dilynol ar yr angen o £50m o gyllid y llywodraeth yn benodol ar gyfer 'Llwybrau Teithio Llesol'.
Mewn ymateb, cadarnhaodd fod angen buddsoddiad ar wahân ar gyfer rhwydwaith cydlynol o briffyrdd teithio llesol.
Byddai 'rhwydwaith cefnffyrdd ar gyfer beicio a cherdded' yn agor teithio llesol yn yr Alban ac yn fuddiol yn economaidd, yn enwedig ar gyfer ardaloedd gwledig.
Mae angen mwy o eglurder ynghylch cwmpas a natur y gronfa £50m, yn ogystal â mwy o fuddsoddiad.
Mae'r amser i weithredu nawr
Mae'r dystiolaeth a'r arbenigedd i gyd yno. Mae'r amser i ymchwilio, ymchwilio ac archwilio wedi dod i ben. Nawr yw'r amser i weithredu.