Gyda chefnogaeth Places for Everyone a'i yrru ymlaen gan y gymuned leol, mae Ffordd y De wedi creu cysylltiad teithio llesol uniongyrchol a diogel rhwng Queen's Park a chanol dinas Glasgow.
Mae Carole Patrick, Cyfarwyddwr Portffolio Sustrans Scotland, y Gweinidog Teithio Llesol, Patrick Harvie MSP, Cynullydd y Ddinas dros Drafnidiaeth y Cynghorydd Angus Millar, a chynrychiolwyr o sefydliadau cymunedol yn mynychu digwyddiad dathlu South City Way.
Mae Ffordd y De wedi cyrraedd carreg filltir bwysig drwy gyrraedd canol dinas Glasgow.
I nodi'r achlysur, agorwyd y llwybr 2.5km yn swyddogol gan y Gweinidog Teithio Llesol ac aelodau'r gymuned ar 6 Gorffennaf 2023.
Mae'r llwybr beicio dwy ffordd sydd wedi'i wahanu'n llawn wedi darparu cyswllt uniongyrchol a diogel o ansawdd uchel rhwng ochr ddeheuol Glasgow a chanol y ddinas.
Mae'n ei gwneud hi'n haws nag erioed i fwy o bobl yn yr ardal adael y car gartref a gwneud teithiau iachach a hapusach bob dydd.
Mae disgwyl i'r llwybr hefyd fod o fudd i fasnach drwy wella mynediad i'r ardal.
Gwnaed y prosiect yn bosibl gan dros £3.5 miliwn o gyllid gan Lywodraeth yr Alban drwy raglen Lleoedd i Bawb/Cysylltiadau Cymunedol Sustrans Scotland PLUS
Defnyddiodd Cyngor Dinas Glasgow eu harian eu hunain fel gêm rhannol, gan ddod â chyfanswm y prosiect i tua £7m.
Dechreuodd y gwaith adeiladu ar y prosiect ym mis Rhagfyr 2017 ac fe'i cwblhawyd hyd at y Clyde ym mis Mehefin 2023.
Beth yw'r South City Way?
Mae'r llwybr arwahanu newydd wedi creu cyswllt teithio llesol hanfodol a hygyrch i gymunedau lleol.
Mae Ffordd y De wedi cysylltu cyrchfannau allweddol fel ysbytai a chanolfannau meddygol, parciau, busnesau, sefydliadau academaidd ac addoldai ar hyd y coridor beicio.
Mae'r prosiect hefyd wedi gwella mynediad at drafnidiaeth gyhoeddus yn yr ardal.
Er mwyn ei gwneud hi'n fwy diogel ac yn haws cerdded ac olwyn, mae palmentydd wedi cael eu hailwynebu ar hyd rhannau helaeth o'r llwybr, gyda mannau croesi newydd wedi'u gosod, y croesfannau presennol wedi gwella ac arafu cyflymderau traffig trwy ychwanegu byrddau uwch ar ffyrdd ochr.
Bydd y newidiadau hyn yn gwneud teithiau cerdded, olwynion a beicio bob dydd yn fwy diogel, yn haws ac yn fwy cyfleus i bawb.
Mae Ffordd Dinas y De hefyd yn cysylltu â Llwybrau Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol 7, 75 a 756 ar lwybr di-draffig ochr Clyd.
Mae hyn yn agor y posibilrwydd o deithiau hirach yn mynd i'r dwyrain o Glasgow i Uddingston, Dwyrain Kilbride a Rutherglen, ac i'r gorllewin i Clydebank, Bowling, Dumbarton, Loch Lomond a'r Trossachs.
Mae Ffordd y De wedi cysylltu cyrchfannau allweddol fel ysbytai a chanolfannau meddygol, parciau, busnesau, sefydliadau academaidd ac addoldai ar hyd y coridor beicio. Credyd: Ffotograffiaeth McAteer
Ymagwedd arloesol tuag at seilwaith teithio llesol
Yn ystod y prosiect, buom yn gweithio'n agos gyda Chyngor Dinas Glasgow i dreialu dwy gyffordd warchodedig mewn lleoliadau ar hyd Ffordd Fictoria.
Y rhain oedd y cyffyrdd gwarchodedig cyntaf a dreialwyd yn yr Alban.
Mae cyffyrdd gwarchodedig yn gyffordd ffyrdd sy'n gwahanu pobl sy'n teithio ar droed, ar feic, ac mewn cerbydau.
Roedd y treial yn llwyddiannus, gyda'n Huned Ymchwil a Monitro yn canfod bod cyfanswm y traffig beicio trwy'r cyffyrdd bron â dyblu rhwng mis Mawrth 2019 a mis Medi 2021.
Mae mwy na 935,000 o deithiau beicio bellach wedi'u cofnodi ar lwybr beicio South City Way Glasgow yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf.
Prosiect gyda chymuned wrth ei galon
Mae Ffordd Dinas y De yn ymwneud â llawer mwy na'r cysylltiad newydd â chanol y ddinas.
Mae busnesau, sefydliadau cymunedol ac unigolion wedi bod wrth wraidd y prosiect o'r cychwyn cyntaf.
Cefnogwyd creu Llwybr Prosiectau Cymunedol yn cynnwys murluniau, cyfleusterau cloi beiciau, planwyr a llawer mwy gan Gronfa Grantiau Bach South City Way ac fe'i harweiniwyd gan grwpiau lleol.
Mae hyn wedi helpu i wneud y coridor teithio llesol yn lle deniadol, cynhwysol a chroesawgar i bawb.
Ymunodd cynrychiolwyr o'r Hidden Gardens, Govanhill Baths Trust, Bike for Good, South Seeds a Crossroads Youth and Community Association â'r Gweinidog Teithio Llesol, Patrick Harvie MSP, a swyddogion o Gyngor Dinas Glasgow a Sustrans Scotland i ddathlu digwyddiad lansio South City Way ar 6 Gorffennaf.
Mae busnesau, sefydliadau cymunedol ac unigolion wedi bod wrth wraidd y prosiect o'r cychwyn cyntaf. Credyd: Ffotograffiaeth McAteer
Achos i ddathlu
Wrth siarad cyn y digwyddiad, dywedodd y Gweinidog dros Deithio Llesol, Patrick Harvie ASP:
"Rwy'n falch o groesawu cwblhau South City Way i ganol Dinas Glasgow.
"Cyn bo hir byddwn yn gweld dros filiwn o deithiau beicio ar y coridor teithio llesol newydd hwn, sy'n enghraifft arall eto o seilwaith ar wahân sy'n ei gwneud yn haws i bobl gerdded, olwyn a beicio ar gyfer teithiau bob dydd.
"Gyda llygaid y byd ar yr Alban ar gyfer Pencampwriaethau'r Byd Beicio cyntaf erioed UCI 2023, mae'n gynlluniau fel hyn sy'n dangos bwriad cyffredin y Llywodraeth ac Awdurdodau Lleol i wneud beicio'n fwy diogel ac yn fwy cyfleus fel ffordd o drafnidiaeth bob dydd.
"Er mwyn ein hiechyd, ein lles a'n hamgylchedd, ni fu ein huchelgais i ddarparu mwy o seilwaith fel hyn, ledled y wlad, erioed yn uwch.
"Dyna pam mae Llywodraeth yr Alban wedi ymrwymo i wario o leiaf £320 miliwn, neu 10% o gyfanswm y gyllideb drafnidiaeth, ar deithio llesol erbyn 2024-25."
Tynnodd y Cynghorydd Angus Millar sylw at ffigurau siwrneiau beicio sydd newydd eu rhyddhau fel tystiolaeth glir o'r galw am seilwaith beicio gwell yn Glasgow:
"Mae'n wych gweld y gwahaniaeth y mae Ffordd Dinas y De yn ei wneud i feicio yn ardal ochr ddeheuol Glasgow.
"Mae ffigurau'r daith feicio yn rhyfeddol ac yn dangos heb amheuaeth bod pobl eisiau mynd o gwmpas Glasgow yn fwy cynaliadwy pan fydd isadeiledd ar gael iddyn nhw wneud hynny.
"Nawr bod Ffordd y De wedi cyrraedd canol y ddinas, rwy'n hyderus y bydd nifer y bobl sy'n beicio ar y llwybr yn parhau i dyfu.
"Pryderon am ddiogelwch yw'r rhwystr mwyaf i feicio a bydd ein gwaith i sicrhau llwybrau diogel ar wahân ym mhob rhan o Glasgow yn cefnogi mwy o bobl i ddewis beicio ar gyfer teithiau bob dydd ledled y ddinas.
"Byddwn yn parhau i weithio'n agos gyda Llywodraeth yr Alban, Sustrans a chymunedau ledled Glasgow wrth i ni gyflawni ein hymrwymiad i greu Rhwydwaith Dinas cynhwysfawr ar gyfer teithio llesol dros y degawd."
Ychwanegodd Carole Patrick, Cyfarwyddwr Portffolio Sustrans Scotland:
"Mae Ffordd Dinas y De yn ymwneud â chymaint mwy na'r cysylltiad diogel ac uniongyrchol newydd â chanol y ddinas.
"Gan weithio mewn partneriaeth â Chyngor Dinas Glasgow drwy ein rhaglen Places for Everyone a ariennir gan Lywodraeth yr Alban, rydym mor falch o'r ffaith bod cymunedau lleol wedi bod wrth wraidd y prosiect.
"Mae busnesau, sefydliadau cymunedol ac unigolion wir wedi croesawu'r cyfleoedd ar gyfer ochr y de.
"Mae'r prosiectau a arweinir gan y gymuned a gefnogir gan y Gronfa Grantiau Bach wedi cael effaith mor bwerus wrth wneud coridor South City Way yn lle deniadol, cynhwysol a chroesawgar i bawb.
"Mae rhoi cymunedau wrth galon prosiectau a buddsoddi mewn seilwaith diogel o ansawdd uchel sy'n ei gwneud hi'n haws gadael y car gartref a cherdded, olwyn neu feicio ar gyfer teithiau bob dydd yn gyfuniad buddugol.
"Cofnododd y monitro yn 2019 a 2021, cyn ac ar ôl gosod y cyffyrdd gwarchodedig arloesol, gynnydd o 100% mewn teithiau beicio - ac mae ffigurau synhwyrydd diweddar yn dangos bod Ffordd y De yn cefnogi ac yn annog mwy a mwy o bobl i wneud dewisiadau teithio iachach a hapusach.
"Rydym yn edrych ymlaen at barhau i weithio gyda'n partneriaid yng Nghyngor Dinas Glasgow a Llywodraeth yr Alban i adeiladu ar lwyddiant South City Way a'i gwneud hi'n haws i hyd yn oed mwy o bobl gerdded, olwyn a beicio."
Darganfyddwch fwy am y rhaglen Lleoedd i Bawb.