Mae canran y disgyblion sy'n beicio i'r ysgol bob blwyddyn yn parhau i gynyddu yn ôl ymchwil newydd a ryddhawyd gan Sustrans Scotland. Dywedodd 3.8% o'r disgyblion eu bod wedi beicio i'r ysgol yn 2018, i fyny o 2.8% yn 2010.
Dywedodd 3.8% o ddisgyblion ysgol eu bod wedi beicio i'r ysgol yn 2018, i fyny o 2.8% yn 2010.
Mae 'Parcio a Stride', lle mae disgyblion yn cael eu gyrru rhan o'r ffordd i'r ysgol ac yna'n cwblhau gweddill y daith ar droed, hefyd ar ei lefel uchaf a gofnodwyd ar 9.8% (o'i gymharu â 7.4% yn 2010).
Mae'r canfyddiadau'n rhan o Arolwg blynyddol 2018 Hands Up Scotland, ystadegyn swyddogol yn yr Alban. Wedi'i ariannu gan Transport Scotland, cynhaliwyd yr arolwg gan Sustrans Scotland mewn partneriaeth â phob un o'r 32 awdurdod lleol yn yr Alban.
Teithio llesol yw'r dull teithio mwyaf cyffredin i'r ysgol yn yr Alban o hyd. O'r 48.7% o'r disgyblion a ddywedodd eu bod yn teithio'n egnïol i'r ysgol roedd 42.5% yn cerdded, 3.8% yn beicio a 2.4% yn sgwteri neu'n sglefrio.
Nododd Sustrans ostyngiad yng nghanran y disgyblion oedd yn teithio ar drafnidiaeth gyhoeddus gynaliadwy (bws) i 16.2%, y lefelau isaf ers i'r Arolwg Hands Up Scotland ddechrau. Roedd cynnydd bychan hefyd yng nghanran y disgyblion a deithiodd mewn cerbyd modur preifat (car neu dacsi) hyd at 24.8%.
Mae gwahaniaeth amlwg mewn teithio llesol rhwng ysgolion annibynnol a gwladol. Mae 46.9% o ddisgyblion o ysgolion annibynnol yn cael eu gyrru i'r ysgol o'i gymharu â 22.9% mewn ysgolion gwladol.
Wrth sôn am y canfyddiadau dywedodd Cyfarwyddwr Cenedlaethol Sustrans Scotland, John Lauder:
"Hoffem ddiolch i'r holl ysgolion a gymerodd ran yn Arolwg Hands Up Scotland 2018.
"Mae'r adroddiad yn ddangosydd hynod ddefnyddiol o dueddiadau o ran sut mae plant yn teithio i'r ysgol. Helpu ysgolion, awdurdodau lleol a phartneriaid i nodi'r hyn sydd angen ei wella i helpu mwy o blant i deithio'n egnïol bob dydd.
"Mae'n galonogol gweld bod beicio a pharcio a niferoedd y streiciau yn parhau i gynyddu. Mae ymchwil wedi dangos y gall mwy o weithgarwch corfforol helpu plant i fyw bywydau hapusach ac iachach, wrth gyfrannu at ostwng llygredd o amgylch gatiau eu hysgol."
"Mae angen i ni barhau i fonitro'r gostyngiad yn y defnydd o fysiau, a cheisio nodi ffyrdd y gall teithio llesol fod yn ddewis arall hyfyw, yn hytrach na'r car preifat."