Gall teithio mewn amgylchedd heb dagfeydd na llygredd aer ymddangos fel awydd pellgyrhaeddol ond mae Diwrnod Di-geir Caerdydd yn brawf nad oes rhaid iddo fod.
Roedd Diwrnod Di-geir Caerdydd, a gynhaliwyd ar 12 Mai, yn galluogi pobl i brofi sut y gallai canol y ddinas edrych a theimlo pe bai teithio llesol yn cael ei flaenoriaethu dros drafnidiaeth modur.
Anogwyd pobl i gymdeithasu, chwarae ac ymarfer corff mewn gofod sydd fel arfer yn cael ei ddominyddu gan draffig, llygredd a sŵn.
Trwy gymryd drosodd rhan o'r ddinas sydd fel arfer yn cael ei defnyddio gyda cheir, tagfeydd a mygdarth gwacáu, cafodd canol dinas Caerdydd ei drawsnewid yn ofod lle'r oedd lle i gerdded, beicio, sgwtera a mwynhau'r ddinas dawel, lân.
Mae Cyngor Caerdydd wedi bod yn cynnal astudiaeth fanwl ar ansawdd aer ledled y ddinas, ac yn cyflwyno cynllun gwaith a fydd yn ceisio dod â lefelau llygredd aer o fewn terfynau cyfreithiol yn yr amser cyflymaf posibl, mae'r gwaith hwn yn ganlyniad i her gyfreithiol gan Client Earth.
Ychwanegodd Steve Brooks, Cyfarwyddwr Sustrans Cymru:
"Mae gorddibyniaeth ar y car yn niweidio ein hiechyd, yn niweidio ein hamgylchedd ac yn brifo ein heconomi.
"Mae digwyddiadau fel Diwrnod Di-geir Caerdydd yn wych, ond rydyn ni eisiau gweld mwy.
"Fe gerddodd Cyngor Caerdydd Heol y Frenhines yn y 1970au a bu'n rhaid i ni aros deng mlynedd ar hugain arall iddyn nhw gerdded y Stryd Fawr.
Darganfyddwch fwy am Aer Glân Caerdydd