Mae ein Prif Swyddog Gweithredol, Xavier Brice, yn sôn am gynllun 'Datgarboneiddio Trafnidiaeth: Pennu'r Her' Llywodraeth y DU, a gyhoeddwyd gan yr Adran Drafnidiaeth. Yr uchelgais a nodir yn y cynllun yw'r hyn sydd ei angen arnom i sicrhau bod pawb yn y DU yn gallu symud a byw'n well. Ond mae angen i ni weithio'n galed i gyrraedd yno.
Heddiw, cyhoeddodd yr Adran Drafnidiaeth gynllun 'Datgarboneiddio Trafnidiaeth: Pennu'r Her' gan Lywodraeth y DU.
Yn ei flaen-Ysgrifennydd Trafnidiaeth, dywed Grant Shapps, ymhlith eraill:
"Trafnidiaeth gyhoeddus a theithio llesol fydd y dewis cyntaf naturiol ar gyfer ein gweithgareddau dyddiol.
"Byddwn yn defnyddio ein ceir yn llai ac yn gallu dibynnu ar rwydwaith trafnidiaeth gyhoeddus gyfleus, cost-effeithiol a chydlynol."
Beth mae Prif Swyddog Gweithredol Sustrans yn ei ddweud
Wrth sôn am y cynllun, dywedodd ein Prif Weithredwr, Xavier Brice:
"Yr uchelgais a amlinellir yn 'Datgarboneiddio Trafnidiaeth: Pennu'r Her' yw'r hyn sydd ei angen ar y wlad hon i allu symud yn well a byw'n well.
"Mae'r cyfyngiadau teithio angenrheidiol yn yr argyfwng Covid-19 presennol yn tynnu sylw at y ffaith bod y ffordd yr ydym yn symud yn rhan sylfaenol o'r ffordd rydym yn byw.
"Mae rhagair yr adroddiad hwn yn cyfeirio at ddyfodol cyraeddadwy lle mae'r ffordd rydyn ni'n symud o gwmpas yn arwain at leoedd iachach a bywydau hapusach i bawb."
Lleihau allyriadau carbon trafnidiaeth
"Mae'n rhaid i ni weithio'n galed i gyrraedd yno.
"Nid yw'r adroddiad yn tynnu unrhyw ddyrnau ar ei asesiad presennol o ble rydym ni.
"Trafnidiaeth yw'r ffynhonnell fwyaf o allyriadau carbon, a cheir preifat sy'n achosi'r gyfran o'r llew. Nid cerbydau trydan yw'r ateb.
"Mae'n wych gweld yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth yn dweud mai 'trafnidiaeth gyhoeddus a theithio llesol fydd y dewis cyntaf naturiol ar gyfer ein gweithgareddau beunyddiol'.
"Mae'r llywodraeth bellach yn cydnabod ei bod yn bryd rhoi'r gorau i orfodi unigolion a chymunedau i fyw sy'n ddibynnol ar geir, a dadwneud yr unigedd cymdeithasol, iechyd gwael ac annhegwch y mae wedi cyfrannu atynt.
"Mae gennym ffordd bell i fynd, fel y dengys amcanestyniadau yr adroddiad o lefelau beicio a cherdded yn y dyfodol yn seiliedig ar gyllid ymrwymedig cyfredol."
Buddsoddiad hirdymor mewn seilwaith cerdded a beicio
"Mae dyfodol cynlluniau gwariant y Llywodraeth bellach yn ansicr erbyn hyn ond mae ein gwydnwch fel cymdeithas yn y dyfodol yn dibynnu ar y buddsoddiad sydd ei angen i gyflawni'r her hon.
"Mae'r angen yn fwy nag erioed am gyllid hirdymor o well seilwaith ar gyfer cerdded a beicio.
"Bydd yn helpu i wneud teithio llesol y dewis hawsaf ar gyfer teithiau byr bob dydd.
"A darparu rhwydwaith trafnidiaeth gyhoeddus cyfleus, glanach sy'n gwasanaethu ein holl gymunedau."