Mae Chilton Road yn Upton wedi cael ei ail-bwrpasu i lwybr cerdded, olwynion a beicio di-draffig ar ôl i Sustrans ei nodi fel un anniogel oherwydd lefelau uchel o draffig modur.
Bydd y llwybr sydd wedi'i ailbwrpasu yn helpu mwy o bobl i ddewis teithiau cerdded ar olwynion a beicio, gan ddarparu lle di-draffig wedi'i amgylchynu gan wyrddni. Llun: PhotoJB
Ymestyn prysur yn flaenorol sydd bellach wedi'i neilltuo ar gyfer teithio llesol
Mae ffordd yn Didcot, sydd bellach wedi'i chysegru i deithio llesol, yn rhan o Lwybr 544 y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ac fe'i nodwyd yn flaenorol gan Sustrans fel un rhy brysur gyda thraffig modur i'w ystyried yn ddiogel i bawb gerdded, olwyn a beicio.
Fe'i clustnodwyd fel rhan o'n rhaglen barhaus i wella'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn Lloegr.
Roedd gwelliannau i leihau cyflymder a chyfaint traffig yn allweddol i helpu mwy o bobl yn yr ardal i adael y car gartref ar gyfer teithiau bob dydd, p'un ai i gyflogaeth gyfagos ar Gampws Harwell neu amwynderau ym mhentref Upton.
Cyflawnwyd y prosiect hwn diolch i Sustrans a Chyngor Sir Swydd Rhydychen.
Mae'r gwelliannau parhaol i'r llwybrau yn rhoi pobl yn gyntaf, gan gyfyngu mynediad ar gyfer cerbydau modur a darparu lle ar gyfer cerdded, olwynion a beicio. Llun: PhotoJB
Treialu'r cau i gerbydau modur
Cafodd cau'r ffordd i gerbydau modur ei dreialu'n wreiddiol gan Gyngor Sir Swydd Rhydychen fel rhan o'r gronfa Teithio Llesol Brys yn ystod pandemig Covid-19.
Cynhaliodd y cyngor ymgynghoriad cyhoeddus ar gau'r treial, roedd yr ymateb yn gadarnhaol a chroesawyd y newid gan drigolion lleol.
Cael y golau gwyrdd i wneud lle i bobl
Gyda chyllid gan yr Adran Drafnidiaeth a'r golau gwyrdd a roddwyd i wneud y cynllun yn barhaol, mae Cyngor Sir Rhydychen bellach wedi cyflawni gwelliannau i'w wneud yn llwybr diogel a phleserus sy'n rhoi pŵer i bobl yn gyntaf.
Gwella diogelwch a mynediad ar y darn wedi'i uwchraddio
Mae'r gwelliannau'n cynnwys gosod giât gyda bwlch clir i ganiatáu cerdded, olwynion a beicio tra'n cyfyngu ar fynediad cerbydau, a gosod croesfan signalau newydd ar yr A417 i wella diogelwch a mynediad i'r darn wedi'i uwchraddio.
Mae'r uwchraddio'n cynnwys croesfan newydd, gan helpu pobl i gael mynediad at y llwybr sy'n ymroddedig i bobl sy'n teithio o dan eu stêm eu hunain yn ddiogel. Llun: PhotoJB
Helpu mwy o bobl i deithio o dan eu stêm eu hunain
Dywedodd Louis Devenish, Uwch Reolwr Datblygu Rhwydwaith Sustrans:
"Mae'n wych gweld y llwybr yn cael ei agor i bobl sy'n teithio o dan eu stêm eu hunain, boed hynny'n cerdded, olwynio, sgwtera neu feicio.
"Mae'r newid hwn wedi gwneud y gofod yn gynhwysol ac yn ddiogel, gan roi pobl yn gyntaf.
"Bydd llwybrau fel hyn yn helpu llawer mwy o bobl i deithio'n egnïol, mynd allan yn haws i'r amgylchedd naturiol hardd, a theimlo eu bod wedi'u grymuso i adael y car gartref ar gyfer teithiau mwy bob dydd.
"Rwy'n edrych ymlaen at weld y lle hwn yn cael ei fwynhau am lawer mwy o flynyddoedd i ddod."
Mae Ffordd Chilton wedi bod ar gau i gerbydau modur ac mae bellach yn darparu man mwy diogel a phleserus i bobl sy'n cerdded, olwynion a beicio. Llun: PhotoJB
Pennu'r naws ar gyfer cyflwyno cynlluniau tebyg yn y dyfodol
Meddai'r Cynghorydd Andrew Gant, Aelod Cabinet Cyngor Sir Rhydychen dros Reoli Priffyrdd:
"Roeddem yn falch iawn o allu helpu Sustrans i ddod â'r rhan hon o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol i'r safon a hefyd helpu i wella cysylltiadau â llwybrau Rhwydwaith Beicio Gwyddoniaeth y Fro .
"Dyma'r cynllun cyntaf yn ne Swydd Rhydychen i roi cerdded a beicio uwchben defnyddwyr modur. Drwy gau ffordd i gerbydau modur, rydym yn gosod y naws ar gyfer cyflwyno cynlluniau tebyg yn yr ardal yn y dyfodol."
Darllenwch am ein hymrwymiad parhaus i greu rhwydwaith o Lwybrau i Bawb.