Mewn llythyr agored at y Prif Weinidog, rydym yn ymuno â chlymblaid o elusennau, sefydliadau proffesiynol a busnesau sy'n cynrychioli miliynau o ddinasyddion i fynnu gwrthdroi'r toriadau arfaethedig i gyllid teithio llesol a gyhoeddwyd gan yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth, Mark Harper.
Llun: Trafnidiaeth i Fanceinion Fwyaf
Yn destun pryder, mae'r cyhoeddiad yn gweld y Llywodraeth yn ôl ar lefel y buddsoddiad a addawyd.
Ac mae'r buddsoddiad hwn yn hanfodol i gyflawni Strategaeth Fuddsoddi Beicio a Cherdded statudol y Llywodraeth ei hun (CWIS2), gan gwestiynu ei hymrwymiad i'r strategaeth ac i gefnogi teithio llesol ar yr adeg dyngedfennol hon.
Mae'r llythyr yn cadarnhau bod y toriadau dinistriol - sy'n cynnwys gostyngiad o ddwy ran o dair i fuddsoddiad cyfalaf a addawyd mewn seilwaith cerdded, olwynion a beicio - yn ei gwneud hi'n amhosibl i'r llywodraeth gyrraedd ei thargedau sero net 2050.
Ac mae'n ei gwneud hi'n amhosibl cyrraedd ei nod o weld 50% o'r holl deithiau yn nhrefi a dinasoedd Lloegr yn cael eu cerdded neu eu beicio erbyn 2030.
Symudiad yn ôl i'r economi, yr hinsawdd ac iechyd
Mae'r gynghrair yn cynnwys aelodau o'r Gynghrair Cerdded a Beicio ochr yn ochr â 28 o sefydliadau eraill a dros 118 o ddarparwyr hyfforddiant beicio.
Rydym wedi ymuno â'n gilydd i fynegi ein pryder dwfn am ddileu arian hanfodol.
Rydym yn pwysleisio bod y toriadau "yn gam yn ôl i'r economi, yr hinsawdd ac iechyd" ac yn "gadael Lloegr ar ei hôl ymhell y tu ôl i wledydd eraill y DU a Llundain, lle mae buddsoddiad y pen lawer gwaith yn uwch, ar adeg pan mae angen i ni fod yn codi'r bar ym mhobman".
Mae ein hymchwil yn amcangyfrif bod teithio llesol wedi cyfrannu £36.5 biliwn i economi'r DU yn 2021.
Arbedodd 2.5 miliwn tunnell o allyriadau nwyon tŷ gwydr trwy dynnu 14.6 miliwn o geir oddi ar y ffordd.
Ac mae wedi atal 138,000 o gyflyrau iechyd difrifol yn y tymor hir.
Bydd toriadau yn effeithio ar y rhai a fyddai wedi elwa fwyaf
Dywedodd Xavier Brice, Prif Weithredwr Sustrans:
"Yn fwy nag erioed, mae pobl eisiau ac angen cymorth i gerdded, olwyn neu feicio ac rydym yn gwybod y bydd y toriadau hyn yn effeithio ar y rhai a fyddai wedi elwa fwyaf, gan gyfyngu ar eu dewis i deithio'n iach, yn rhad ac yn rhydd o allyriadau.
"Yn yr hinsawdd economaidd sydd ohoni, mae'r cyllid hwn yn bwysicach nag erioed i helpu pawb i gael gafael ar y pethau sydd eu hangen arnynt heb orfod dibynnu ar gar.
"Dyna pam rydyn ni'n annog y Llywodraeth i gynnal ei hymrwymiad a'n sicrhau y bydd cyllid refeniw yn aros ar y lefelau a addawyd yn Strategaeth Buddsoddi Beicio a Cherdded Gorffennaf 2022."
Gweld beth allwch chi ei wneud i'n helpu i wyrdroi'r toriadau hyn i gyllid teithio llesol nawr.