Mae Sustrans yn rhan o'r Gweithgor Cycle Rail sydd wedi lansio ymgynghoriad cyhoeddus i gael adborth ar sut i wella teithio ar feic-rheilffordd. Darganfyddwch sut y gallwch chi ddweud eich dweud ar sut i wneud cyfuno beicio a theithio ar y trên yn hawdd ac yn ddymunol i bawb.
Gofynnir i'r cyhoedd roi adborth ar deithio beic-rheilffordd fel y gellir gwneud gwelliannau. Llun: Chandra Prasad / Sustrans
Mae canllawiau newydd i'r diwydiant rheilffyrdd i wella cyfleoedd i bobl gyfuno beicio a theithio ar y rheilffyrdd yn eu teithiau i'w datblygu.
Ac mae'r cyhoedd wedi cael gwahoddiad i ddweud eich dweud.
Hoffem glywed am eich profiadau
Mae'r Gweithgor Cycle Rail yn dwyn ynghyd y diwydiant rheilffyrdd a rhanddeiliaid trafnidiaeth gynaliadwy eraill.
Gyda'n gilydd, rydym am glywed profiadau'r cyhoedd i sicrhau bod y canllawiau newydd hyn yn adlewyrchu gofynion modern.
Gwahoddir y cyhoedd i gyfrannu eu barn ar yr hyn a fyddai'n eu helpu i gyfuno teithio ar feiciau a rheilffyrdd, trwy arolwg ar-lein newydd.
Cyflwynwyd y canllawiau presennol yn 2016, cyn y pandemig byd-eang a'r argyfwng costau byw, yn ogystal â galwadau dro ar ôl tro am well opsiynau cynaliadwyedd wrth deithio.
Mae pobl eisiau gwell cysylltiadau trafnidiaeth beic-rheilffordd
Dywedodd David Hibbs, Rheolwr Rhaglen Cycle Rail yn Sustrans:
"Rydyn ni eisiau helpu pobl i gyfuno teithio llesol beicio, sy'n rhatach ac yn iachach na defnyddio ceir, gyda theithio ar y rheilffyrdd.
"Er mwyn gwneud hyn yn iawn, mae angen i ni glywed gan y bobl sy'n teithio ar feic a rheilffordd ar hyn o bryd, neu sy'n dymuno gwneud hynny, felly rydym yn eu gwahodd i rannu eu profiadau."
Canfu Mynegai Cerdded a Beicio Sustrans (2021) y byddai 64% o bobl ledled y DU yn hoffi gwella seilwaith beicio sy'n cysylltu'n well â thrafnidiaeth gyhoeddus, fel parcio beiciau diogel mewn gorsafoedd trenau.
Teithiau iachach a di-allyriadau i orsaf leol
Bydd rhoi'r dewis i bobl o opsiynau teithio egnïol a chynaliadwy y gellir eu cyfuno'n hawdd yn golygu opsiynau iachach a di-allyriadau ar gyfer teithiau lleol i orsafoedd.
Bydd hyn yn arwain at drafnidiaeth carbon isel a chyflym dros bellteroedd hirach, yn enwedig i gymudwyr.
Parhaodd Hibbs:
"Mae'n hen bryd i'r canllawiau hyn gael eu diweddaru oherwydd bod y byd wedi symud ymlaen ers 2016, ond os ydym am wneud unrhyw welliannau, mae'n rhaid i ni wrando ar yr hyn y mae pobl ei eisiau.
"Y cwestiwn hollbwysig yw 'Beth fyddai'n eich annog i feicio i'r orsaf?'"
"Rydyn ni eisiau helpu pobl i adael eu ceir gartref i wneud teithiau lleol trwy ddulliau egnïol, fel cerdded, olwynion ac wrth gwrs beicio."
Helpu i ddarganfod ffyrdd o wneud teithio'n fwy cynaliadwy
Dywedodd Dean Pettitt, Rheolwr Datblygu Cymdeithasol a Masnachol yn South Western Railway:
"Teithio ar y rheilffyrdd yw un o'r opsiynau cludiant torfol mwyaf cyfeillgar i'r amgylchedd ac mae'r diwydiant bob amser yn awyddus i ddod o hyd i ffyrdd o annog teithwyr i ddefnyddio dulliau teithio cynaliadwy lle bynnag y bo modd.
"Bydd yr adborth o'r arolwg hwn yn helpu'r diwydiant i ddarganfod ffyrdd newydd o gyflawni'r nod hwn."
Dylai beicio a theithio ar drên fod y cyfuniad perffaith
Dywedodd Silka Kennedy-Todd, Arweinydd Teithio Llesol Tîm Pontio Great British Railways:
"Dylai beicio a theithio ar drên fod yn gyfuniad perffaith i'n helpu ni i gyd i gadw addunedau Blwyddyn Newydd.
"Ond rydyn ni'n gwybod bod cyfleusterau mewn gorsafoedd ac ar drenau yn aml yn brin o'r hyn sydd ei angen i gefnogi teithio ar feic.
"Helpwch y rheilffordd i'ch helpu i gadw addunedau'r Flwyddyn Newydd yn y dyfodol trwy gymryd pum munud i ddweud wrthym beth sydd angen i ni ei wneud yn well."
Dweud eich dweud heddiw trwy gwblhau'r arolwg ar-lein. Bydd angen i chi gael eich barn cyn i'r arolwg gau am 9 am ar 9 Ionawr.
