Mae'r gwaith wedi dechrau ar y Pier 3.1 milltir i Pier Way, gan gysylltu trefi Clevedon a Weston-super-Mare. Mae'r prosiect yn rhan o'n rhaglen Llwybrau i Bawb, gan wneud y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn fwy diogel ac yn fwy pleserus i bawb sydd am ei ddefnyddio.
Disgwylir i'r llwybr hir ddisgwyliedig gael ei gwblhau yn haf 2022.
Mae'r llwybr newydd yn cael ei ddarparu gan North Somerset Council.
Fe'i hariennir gan y Priffyrdd Cenedlaethol, yr Adran Drafnidiaeth drwy ein rhaglen Llwybrau i Bawb, Cyngor Gogledd Gwlad yr Haf, a Chronfa Amaethyddol Ewrop ar gyfer Datblygu Gwledig.
Amser maith yn y broses o wneud
Mae gwaith wedi'i gwblhau dros y blynyddoedd diwethaf i ddod o hyd i gynllun sy'n dderbyniol i dirfeddianwyr, rhanddeiliaid a chyllidwyr fel ei gilydd.
Mae'r llwybr wedi cael cryn gymeradwyaeth gyhoeddus.
Mae gan dudalen Facebook sy'n ymroddedig i'r prosiect dros 1,500 o gefnogwyr.
Ochr yn ochr â hyn, derbyniodd y cais cynllunio dros 550 o sylwadau a llythyrau o gefnogaeth.
Lleihau allyriadau CO2 yng Ngogledd Gwlad yr Haf
Bydd y Pier i Pier Way yn darparu llwybr teithio llesol pwysig a fydd yn croesawu pobl yn cerdded, olwynio, beicio a marchogaeth ceffylau.
Disgwylir iddo wasanaethu 70,000 o deithiau unffordd y flwyddyn.
Bydd hyn yn arwain at 145 tunnell o arbedion CO2 bob blwyddyn.
Mae teithio llesol yn rhan hanfodol o uchelgais di-garbon Cyngor Gogledd Gwlad yr Haf.
Mae ganddo'r gallu i leihau allyriadau ar unwaith o sector mwyaf llygredig y DU, ac mae'n sicrhau buddion iechyd a lles sylweddol.
Llenwi dolen goll ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol
Mae'r llwybr hwn yn llenwi dolen goll yn Llwybr 33 y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol, rhwng Bryste a Seaton.
Mae'r gwaith cychwynnol yn cynnwys adeiladu croesfan afon newydd ac ail-bwrpasu rhai presennol dros afonydd Congresbury Yeo ac Oldbridge.
Bydd hyn yn gwahanu gwaith ffermio, cerbydau a da byw o'r llwybr cyhoeddus.
Bydd rhan 1.4km o lwybr newydd, sy'n dilyn hen Reilffordd Weston, Clevedon a Portishead, yn cysylltu â lonydd tawel y naill ochr a'r llall.
Bydd gwelliannau i arwyddion ac adrannau llwybrau presennol hefyd yn dilyn.
Ac mae replica o Wig St Lawrence Station Halt wedi'i gynllunio fel nodwedd borth ar gyfer y llwybr.
Llwybr mwy uniongyrchol rhwng dwy dref
Mae'r llwybr newydd deniadol yn torri 6.5km o'r llwybr ffordd presennol rhwng Weston a Clevedon.
Bydd yn helpu pobl i gerdded, beicio a marchogaeth ceffylau i osgoi llwybrau hirach a prysurach, gan gynnwys rhannau o'r A370 a chyffordd 21 yr M5.
Bydd y Pier i Pier Way yn galluogi hamdden a thwristiaeth fwy cynaliadwy, yn ogystal â chymudo beiciau yn y rhanbarth.
Prosiect cymhleth a chyffrous
Dywedodd y Cynghorydd Mike Solomon, aelod gweithredol Cyngor Gogledd Gwlad yr Haf sy'n gyfrifol am deithio cynaliadwy:
"Rydym yn falch iawn o weld gwaith yn dechrau ar y prosiect cymhleth a chyffrous hwn sydd wedi gwneud llawer iawn o waith caled annisgwyl.
"Rydym yn ddiolchgar iawn am gydweithrediad a chefnogaeth y gwahanol dirfeddianwyr a rhanddeiliaid sy'n gysylltiedig, gan gynnwys Asiantaeth yr Amgylchedd, ac yn anad dim hyder cyllidwyr y cynllun, ac mae pob un ohonynt wedi bod yn hanfodol i wneud y cynllun hwn yn bosibl."
Cefnogi newid moddol ar gyfer teithiau lleol
Ychwanegodd Sean Walsh, Rheolwr Llwybrau Priffyrdd Cenedlaethol:
"Rydym wedi ymrwymo i wella diogelwch ac annog beicio a cherdded.
"Bydd y llwybr beicio a cherdded newydd hwn yn ei gwneud yn llawer mwy diogel, yn gyflymach ac yn haws i feicwyr a cherddwyr deithio rhwng Weston a Clevedon, gan helpu i gefnogi newid moddol ar gyfer teithiau lleol.
"Rydym yn falch iawn o fod yn gweithio mewn partneriaeth â Chyngor Gogledd Gwlad yr Haf i wireddu'r prosiect hwn – enghraifft wych o sut y gall y cyllid hwn wneud bywyd yn well i gymunedau sy'n byw ac yn gweithio ger ein ffyrdd."
Creu llwybr mwy diogel a phleserus
Ychwanegodd Jon Usher, Pennaeth Partneriaethau yn Sustrans:
"Mae'n wych gweld y prosiect hir-ddisgwyliedig hwn yn dwyn ffrwyth.
"Mae'n rhan o'n rhaglen Llwybrau i Bawb , gan gwblhau dolen goll ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.
"Bydd y llwybr yn fwy diogel ac yn ffordd fwy pleserus o deithio ar droed neu olwyn rhwng y ddwy dref.
"Bydd yn cysylltu dwy gymuned ffyniannus ac yn agor llwybr twristiaeth gynaliadwy newydd sbon ar gyfer y rhanbarth - gan helpu adferiad economaidd yr ardal o'r pandemig."
Mae'r cyswllt yn rhan o Lwybr Beicio Trefi Arfordirol Gogledd Gwlad yr Haf, y mae Llwybr Lawr Brean poblogaidd iawn eisoes wedi'i ddarparu.
Y cam olaf fydd parhad y llwybr o Clevedon i Portishead, gyda chysylltiadau ymlaen i Fryste.
Mae'r prosiect yn cael ei ariannu ar y cyd gan:
- Priffyrdd Cenedlaethol (Highways England gynt) - £1.3 miliwn o'i raglen Cronfeydd Dynodedig a ddyluniwyd i fod o fudd i bobl, yr economi a'r blaned gyda buddsoddiad cyffredinol o £936m rhwng 2020 a 2025
- Yr Adran Drafnidiaeth (DfT) drwy raglen Llwybrau i Bawb Sustrans - £800,000
- Cronfa Amaethyddol Ewrop ar gyfer Datblygu Gwledig - £561,000
- Rhaglen Cyfalaf Priffyrdd a Thrafnidiaeth Cyngor Gogledd Gwlad yr Haf - £451,000.
Dysgwch fwy am ein hymdrechion i greu rhwydwaith o lwybrau i bawb
Archwilio'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn agos atoch chi