Cyhoeddedig: 4th MAWRTH 2021

Gwaith yn dechrau ar gymdogaethau gweithredol Manceinion Fwyaf

Mae ein tîm yn y Gogledd yn gweithio gyda Transport for Greater Manchester, Arup a chynghorau lleol i greu 10 cymdogaeth weithredol newydd; un ym mhob ardal ym Manceinion Fwyaf.

man with bike in public square - Salford Low Traffic Neighbourhood

Nod y prosiect 'Cymdogaethau Gweithredol' yw blaenoriaethu symud, iechyd a diogelwch pobl dros geir.

Mae hyn yn cynnwys defnyddio hidlwyr moddol fel meinciau, planwyr neu bolardiau i leihau traffig ar strydoedd preswyl, cynyddu cerdded a beicio ar gyfer teithiau lleol, a chreu mannau tawelach, mwy deniadol i drigolion sgwrsio a phlant i chwarae.

 

Y Rhwydwaith Gwenyn

Mae cymdogaethau gweithredol yn rhan annatod o'r Rhwydwaith Gwenyn, cynllun 10 mlynedd i Fanceinion Fwyaf ddarparu rhwydwaith cerdded a beicio cydgysylltiedig mwyaf y DU, sy'n rhychwantu 1,800 o filltiroedd yn y pen draw.

Rydym yn arwain ar raglen ymgysylltu cymunedol pedwar cam gyda phreswylwyr, ysgolion a busnesau lleol, sydd wrth wraidd y broses ddylunio.

Mae ein tîm yn creu dyluniadau cysyniad ar gyfer y cymdogaethau gweithredol newydd, yn seiliedig ar farn pobl leol.

Caiff y rhain eu cyflwyno drwy weithdai ar-lein, trafodaethau, allanau post printiedig a gwefan.

 

Bolton and Bury

Rydym wedi dechrau gweithio gyda chymunedau yn Bolton a Bury i gasglu adborth gan drigolion lleol am yr hyn y maent yn ei hoffi ac yn casáu am y strydoedd yn eu hardal.

P'un a fyddent yn cefnogi mesurau i leihau rhedeg llygod mawr, a sut y gallent wella cysylltiadau cerdded a beicio â pharciau lleol, ysgolion a chanolfannau trafnidiaeth.

 

Dywedodd Rory Davis, ein Prif Ddylunydd Trefol ym Manceinion:

"Rydym yn gyffrous iawn i weithio gyda chymunedau lleol ar y rhaglen uchelgeisiol hon, a fydd yn helpu i drawsnewid strydoedd preswyl ar draws sawl ardal ym Manceinion Fwyaf sy'n dioddef o ddamweiniau traffig ar y ffyrdd mawr, problemau iechyd a chysylltiadau trafnidiaeth gwael.

"Mae ymgysylltu â'r gymuned yn ganolog i'n proses ddylunio ac o dan amgylchiadau arferol, cynhelir hyn trwy gyfarfodydd a gweithdai grŵp, felly mae'r pandemig yn taflu heriau amlwg.

"Bydd ein tîm yn gweithio'n galed i sicrhau ein bod yn rhoi cyfle i gynifer o bobl leol â phosibl ddweud eu dweud drwy weithdai ar-lein, taflenni printiedig wedi'u gollwng i breswylwyr, a gwefan ryngweithiol."

 

Two Women Cycling Through Barriers On Street In Manchester

Mae cymdogaethau gweithredol yn rhan annatod o'r Rhwydwaith Gwenyn, cynllun 10 mlynedd i Fanceinion Fwyaf ddarparu rhwydwaith cerdded a beicio cydgysylltiedig mwyaf y DU, sy'n rhychwantu 1,800 o filltiroedd yn y pen draw.

Mae teithiau ar strydoedd preswyl wedi codi 45%

Dywedodd Chris Boardman, Comisiynydd Beicio a Cherdded Manceinion Fwyaf:

"Dros y degawd diwethaf prin y mae lefelau traffig ar brif ffyrdd wedi codi, ond mae siwrneiau ar strydoedd preswyl wedi codi 45% syfrdanol.

"Mae hynny bum biliwn yn fwy o filltiroedd yn cael eu gyrru bob blwyddyn heibio i ddrysau ffrynt pobl, yn bennaf gan bobl yn defnyddio'r hyn a ddylai fod yn strydoedd cymdogaeth tawel fel llwybrau byr, ac nid yw hynny'n iawn.

"Drwy stopio drwy draffig ond cadw mynediad llawn i gartrefi i bobl sydd angen mynd yno, mae cymdogaethau gweithredol yn blaenoriaethu'r rhai sy'n ei alw'n gartref."

 

Newid ymddygiad hirdymor

Dywedodd James Tate, Rheolwr Prosiect Cymdogaethau Gweithredol Arup:

"Mae pandemig COVID-19, a'r mesurau a roddwyd ar waith i liniaru lledaeniad y feirws, wedi arwain at lefelau eithriadol o deithio llesol, fel cerdded a beicio, ledled y DU.

"Gyda hyn, rydym wedi gweld llawer o ddinasoedd yn elwa dros dro ar wella ansawdd aer, strydoedd mwy diogel a chymunedau cryfach.

"Mae gan gynghorau lleol nawr y cyfle unigryw i greu newid ymddygiad tymor hir, lle mae trafnidiaeth weithredol yn dod yn norm, drwy roi'r seilwaith cywir ar waith ar draws dinasoedd y DU.

"Dyna pam ein bod yn gyffrous iawn i fod yn cyflawni prosiect Cymdogaethau Gweithredol TrGM, gan ganolbwyntio ar yr angen i ddylunio strydoedd preswyl sy'n caniatáu i bobl gael mynediad at gyfleusterau lleol a thrafnidiaeth gyhoeddus ar droed ac ar feic, a darparu buddion iechyd, ansawdd aer a diogelwch llai o draffig ar y ffyrdd."

Drwy stopio drwy draffig ond cadw mynediad llawn i gartrefi i bobl sydd angen mynd yno, mae cymdogaethau gweithredol yn blaenoriaethu'r rhai sy'n ei alw'n gartref.
Comisiynydd Beicio a Cherdded Manceinion Fwyaf, Chris Boardman

Mae gan gymdogaethau traffig isel well ansawdd aer

Dywedodd y Cynghorydd Alan Quinn, Aelod Cabinet Bury dros yr Amgylchedd:

"Bydd creu strydoedd tawelach a mwy diogel, ynghyd â gwell cysylltiadau â chyfleusterau lleol fel siopau, parciau, ysgolion a chanolfannau trafnidiaeth yn arwain at lawer o fanteision i drigolion ardal Lôn Whittaker.

"Mae gan bobl sy'n byw mewn cymdogaethau traffig isel well ansawdd aer ac yn gyffredinol mae'n ei chael hi'n haws cofleidio newidiadau cadarnhaol i'w ffordd o fyw oherwydd gwell cyfleoedd i fod yn fwy egnïol a hybu lles corfforol a meddyliol."

 

Hoffem glywed oddi wrthych

Dywedodd y Cynghorydd Stuart Haslam, Aelod Cabinet Gweithredol Cyngor Bolton ar faterion Priffyrdd:

"Mae'r ymgynghoriad hwn yn gyfle i ni gydweithio â'r gymuned i gael y cyfuniad cywir o fesurau i ymateb i anghenion lleol.

"Gyda Covid-19, rydym wedi gweld mannau yn cael eu defnyddio'n wahanol gyda mwy o ddibyniaeth ar deithio llesol, defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus a mwy o weithio gartref.

"Mae angen i ni glywed meddyliau pobl, yn enwedig trigolion sy'n byw yn yr ardal."

 

Nod Manceinion Fwyaf yw sicrhau miliwn o deithiau cynaliadwy dyddiol ychwanegol erbyn 2040, yn enwedig teithiau bob dydd i'r ysgol, gwaith neu hamdden.

Mae cymdogaethau gweithredol yn cael eu hariannu drwy Gronfa Her y Maer.

 

Beth yw cymdogaeth draffig isel? Darganfyddwch fwy am y newidiadau yn ein trefi a'n dinasoedd.

 

Rhannwch y dudalen hon