Cyhoeddedig: 30th HYDREF 2019

Gwell mynediad i lwybr beicio poblogaidd yn Reading

Cyn bo hir, bydd mynediad i'r llwybr di-draffig poblogaidd rhwng Katesgrove, Waterloo Meadows a Fobney Lock yn cael ei wella diolch i brosiect i addasu rhwystrau rhwystrol ar y llwybr. Rydym yn gweithio gyda Chyngor Bwrdeistref Reading, Ymddiriedolaeth Camlesi ac Afon a Heddlu Dyffryn Tafwys i ddarparu uwchraddiadau hanfodol i'r llwybr.

A person on a mobility scooter next to a metal gate

Y defnyddiwr sgwter symudedd Margaret yn dangos anawsterau a achosir gan rwystrau ar lwybr NCN 4 yn Reading

Rydym yn bwriadu addasu'r rhwystrau yn y Underpass Katesgrove, ar ddau ben Waterloo Meadows, ac yn Fobney Lock, fel y gall pobl ddefnyddio'r llwybr yn haws.

Bydd yr addasiadau yn agor mynediad at y llwybr di-draffig i bobl â beiciau, a phobl sy'n defnyddio cadeiriau olwyn, beiciau wedi'u haddasu a chymhorthion symudedd, sydd wedi cael eu rhwystro o'r blaen gan y rhwystrau lletchwith a osodwyd yn wreiddiol i atal beicwyr modur.

Ochr yn ochr â'r newidiadau i'r rhwystrau, byddwn yn gwella wyneb y llwybr, fel bod pobl yn gallu ei ddefnyddio drwy gydol y flwyddyn, beth bynnag fo'r tywydd.

Bydd disodli'r rhwystrau gyda dyluniadau cyfeillgar i symudedd yn rhoi mynediad i ddefnyddwyr cadeiriau olwyn a theuluoedd sydd â chadeiriau gwthio i'r ysgyfaint gwyrdd gwych hwn yng nghanol Reading.
Margaret Pawson, Cerddwyr Anabl

Dywedodd James Cleeton, Cyfarwyddwr De Sustrans England: "Mae'r rhwystrau ar y rhan hon o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn atal cymaint o bobl rhag defnyddio'r llwybr yn hawdd. Gobeithiwn y bydd gwneud y newidiadau hyn yn gwneud y llwybr yn opsiwn mwy deniadol ac ymarferol i bawb sy'n dymuno defnyddio'r llwybr di-draffig hwn.

"Rydyn ni'n gwybod bod teithio'n llesol â manteision enfawr i unigolion a'r amgylchedd, a bydd addasu'r rhwystrau hyn yn golygu bod hyd yn oed mwy o bobl yn gallu manteisio ar y buddion hynny."

Dywedodd Margaret Pawson o Cerddwyr Anabl – elusen sy'n gweithio i helpu i wneud cefn gwlad yn fwy hygyrch i bobl â symudedd cyfyngedig: "Bydd disodli'r rhwystrau gyda dyluniadau sy'n gyfeillgar i symudedd yn rhoi mynediad i ddefnyddwyr cadeiriau olwyn a theuluoedd sydd â chadeiriau gwthio i'r ysgyfaint gwyrdd hyfryd hwn yng nghanol Reading.

"Gyda'r llwybr tynnu'n parhau ar gamlas Kennet ac Aavon, bydd ardal newydd sbon o gefn gwlad ar agor i ni."

Er mwyn sicrhau bod yr addasiadau yn gweithio i bobl sy'n gwneud neu a allai ddefnyddio'r llwybr, rydym yn gwahodd sylwadau ar ein cynigion. Rydym eisoes wedi cynnal nifer o ddigwyddiadau cymunedol i glywed syniadau pobl, ond hoffem i fwy o bobl gyflwyno eu barn.

Os ydych am rannu eich barn, llenwch ein harolwg erbyn dydd Iau 7 Tachwedd.

Fel rhan o'i agenda argyfwng hinsawdd, mae'r Cyngor yn awyddus i archwilio cyfleoedd i agor mwy o lwybrau cerdded a beicio er mwyn annog mwy o ddefnydd o ffyrdd mwy cynaliadwy o deithio o gwmpas Darllen.
Tony Page, Aelod Arweiniol Cyngor Bwrdeistref Reading dros yr Amgylchedd Strategol, Cynllunio a Thrafnidiaeth

Dywedodd y Cynghorydd Tony Page, Aelod Arweiniol Cyngor Bwrdeistref Reading dros yr Amgylchedd Strategol, Cynllunio a Thrafnidiaeth: "Fel rhan o'i agenda argyfwng hinsawdd mae'r Cyngor yn awyddus i archwilio cyfleoedd i agor mwy o lwybrau cerdded a beicio er mwyn annog mwy o ddefnydd o ffyrdd mwy cynaliadwy o deithio o gwmpas Darllen.

"Trwy addasu ac ehangu'r llwybr mynediad drwy'r rhwystrau yn y Lwybr Tanffordd Katesgrove, ar ddau ben Waterloo Meadows, ac yng Nghlôd Fobney, bydd pobl yn gallu defnyddio'r llwybr yn haws.

"Bydd partneriaid yn parhau i adolygu'r newidiadau yn agos, oherwydd y problemau cynharach a grëwyd gan ddefnydd anghyfrifol o feiciau modur, a bydd hyn yn cynnwys y potensial i osod teledu cylch cyfyng a goleuo yn y dyfodol i atal unrhyw ymddygiad gwrthgymdeithasol."

Bydd y prosiect hwn yn ein helpu i gymryd cam arall ymlaen yn ein cynlluniau i ddarparu Llwybrau i Bawb, ein gweledigaeth ar gyfer rhwydwaith di-draffig ledled y DU sy'n cysylltu dinasoedd, trefi a chefn gwlad, sy'n cael eu caru gan gymunedau lleol.

Rhannwch y dudalen hon