Cyhoeddedig: 16th GORFFENNAF 2019

Llwybr cerdded a beicio newydd yn agor rhwng Kingston a Merton

Rydym yn falch o fod wedi cefnogi prosiect Go Cycle Bwrdeistref Frenhinol Kingston i ddod â llwybr di-draffig i dde orllewin Llundain, gan gysylltu Kingston-upon-Thames â Merton.

Will Norman cuts the ribbon to open the new bike path

Mae'r llwybr 1.2km di-draffig newydd yn cysylltu Kingston-Upon Thames â Merton ac yn darparu cyfle newydd ar gyfer teithio. Mae'r llwybr yn gwneud y daith rhwng New Malden a Raynes Park yn fwy diogel, cyfleus a deniadol i bobl sy'n cerdded ac ar feiciau, gan osgoi ffyrdd prysur a ffordd ddeuol.

Mae'r prosiect yn rhan o raglen "mini-Holland" Cyngor Kingston, sy'n werth £30m, a ariennir gan Faer Llundain.

Cyrhaeddodd y llwybr hwn restr fer Gwobr Cludiant Iach Sefydliad Siartredig Priffyrdd a Thrafnidiaeth (CIHT), 2020, gan ddathlu cyfraniad trafnidiaeth i iechyd y boblogaeth.

Creu ased cymunedol gwerthfawr

Yn cael ei alw'n 'ased cymunedol newydd gwerthfawr' ac yn creu llwybr newydd ar dir nad oedd yn hygyrch o'r blaen, agorwyd llwybr cerdded a beicio 1.2km rhwng New Malden a Raynes Park yn Ne-orllewin Llundain.

"Hoffwn ddiolch a llongyfarchiadau i bawb sy'n ymwneud â darparu'r darn gorau o seilwaith newydd y mae De-orllewin Llundain wedi'i weld ers sawl blwyddyn," meddai preswylydd lleol.

"Mae'r cyfleuster cerdd/beicio pwrpasol newydd sy'n cysylltu Stryd Fawr New Malden yng Ngorsaf New Malden â Pharc Raynes yn profi ei werth fesul munud.

"Rwy'n ei ddefnyddio'n rheolaidd ac mae'n amlwg ei fod yn cael ei ddefnyddio ar gyfer yr union fathau o weithgareddau a fwriadwyd. Mae'r rhain yn amrywio o'r cymudwyr caled, y rhiant a'r plentyn ar feic sy'n beicio i'r ysgol, y cerddwr cŵn, y jogger, a'r cerddwr sy'n cyrchu gwasanaethau naill ai Raynes Park neu New Malden, yn ogystal â'r rhai sy'n ei ddewis ar gyfer y parc bach hyfryd sydd wedi'i greu ganol man ar hyd y llwybr.

"Bob dydd, rwy'n mynd heibio pobl â gwên ar eu hwynebau oherwydd y gwelliant y mae'r buddsoddiad cymharol gymedrol hwn yn ei wneud i'w bywydau.

"Diolch yn fawr iawn i bawb a gymerodd ran. Rydych chi wedi helpu pobl leol yno ac maen nhw'n amlwg yn ei werthfawrogi!"

Helpu pobl i gerdded a beicio

Rydym yn falch o fod wedi cefnogi'r prosiect hwn, gan gysylltu Kingston-Upon Thames â Merton. Mae'n agor llwybr cwbl ddi-draffig rhwng New Malden Railway Station a Raynes Park Recreation Ground, gan helpu pobl i gerdded a beicio i osgoi llwybrau amgen hir, prysur a gwella amseroedd teithio.

Lle i bobl o bob oedran a gallu

Yn ogystal â darparu cyswllt teithio llesol newydd deniadol, mae'r prosiect wedi creu gofod i bobl o bob oed a gallu gael mynediad at yr amgylchedd a bywyd gwyllt yn yr ardal a'i fwynhau, gyda'r ecoleg leol a bioamrywiaeth yn ystyriaethau pwysig wrth ddylunio'r prosiect hwn a'i etifeddiaeth i'r dyfodol.

Mae'r llwybr newydd yn rhedeg yn gyfochrog â rheilffordd ar dir sy'n eiddo i Thames Water. Mae'n mynd o dan ffordd osgoi A3 Kingston ac mae'n rhan o raglen 'Little Holland' Go Cycle gwerth £30 miliwn Kingston upon Thames, a ariennir gan Faer Llundain. Fe'i rheolwyd gan dîm rhaglen Go Cycle y fwrdeistref.

A picture of the Kingston and Merton path after work was completed, the bridge can be seen with a smooth tarmac trail running beneath it.

Chwarae rhan allweddol yn Go-Cycle

Cefnogom dîm Go-Cycle y cyngor drwy gydol y broses o gyflawni'r cynllun, gan gyflwyno'r dyluniad cysyniad, arolygon ecolegol, preswylwyr lleol ac ymgysylltu cymunedol ehangach, rheoli rhanddeiliaid, trafodaethau partner ac ymgynghoriad cyhoeddus ar gyfer y cynllun, gan ddangos manteision dull dylunio cydweithredol a gweledigaeth.

Dywedodd Bryn Lockwood, Rheolwr Rhaglen Cymdogaethau a Rhwydweithiau yn Sustrans yn Llundain:

"Mae hwn yn llwybr newydd gwych sy'n gwneud teithiau'n fwy diogel, yn gyflymach ac yn llawer mwy deniadol i bawb sy'n cerdded a beicio ac yn rhoi cyfle hollol newydd i deithio. Mae hefyd yn agor ardal o fannau cyhoeddus sy'n darparu 'coridor gwyrdd' gyda chynefinoedd naturiol ar gyfer moch daear, ystlumod a bywyd gwyllt arall, gan greu ased cymunedol newydd gwerthfawr.

"Rydym wrth ein bodd ein bod wedi gweithio ar y prosiect cymhleth hwn, aml-bartner gyda Chyngor Kingston, Cyngor Merton, Thames Water a Transport for London."

"Yn aml y gwaith anoddaf wrth adeiladu llwybr newydd yw blynyddoedd ymdrech y tu ôl i'r llenni; Astudiaethau dichonoldeb, gweithio gyda'r gymuned ar yr ateb cywir, ymgynghoriadau cyhoeddus, dyluniadau, ceisiadau cynllunio a chyfarfodydd pwyllgorau. Mae ein tîm, gan gynnwys pawb sy'n ymwneud â'r dylunio, ymgysylltu â'r gymuned a'r ecolegwyr yn falch o fod wedi helpu tîm Kingston Go-Cycle i oresgyn y rhwystrau hynny i'w gwneud hi'n haws i bobl gerdded a beicio'n ddiogel."
Matt Winfield, Cyfarwyddwr Sustrans yn Llundain
A picture of a bridge on the path before construction started. There is water and mud beneath it.

Dywedodd Comisiynydd Cerdded a Beicio Llundain, Will Norman:

"Rwy'n falch iawn y bydd y llwybr di-draffig newydd hwn yn galluogi llawer mwy o Lundainwyr i gerdded a beicio fel rhan o'u trefn ddyddiol, gan ddarparu cyswllt newydd â Gorsaf Reilffordd New Malden.

"Ynghyd â'n rhwydwaith Cycleways sy'n ehangu, rydym yn gwneud cerdded a beicio'n fwy diogel ac apelgar, gan helpu i wneud ein dinas yn lanach ac yn wyrddach i bawb."

Dywedodd y Cynghorydd Hilary Gander, Aelod Portffolio'r Amgylchedd a Thrafnidiaeth Gynaliadwy RB Kingston:

"Mae agor llwybr beicio New Malden to Raynes Park Go yn cyflwyno math gwahanol o gysylltedd i rwydwaith Go Cycle.

"Gan ymuno â Kingston gyda'i chymdogion ym Mwrdeistref Merton Llundain a chanolfannau trafnidiaeth allweddol yn Ne-orllewin Llundain, mae'r llwybr newydd yn cynnig opsiwn deniadol oddi ar y ffordd i breswylwyr symud rhwng y ddwy fwrdeistref.

"Yn anhygyrch i'r cyhoedd gynt, mae'r llwybr coediog pwrpasol hwn bellach yn agor beicio diogel i ysgolion a theuluoedd lleol, gan dynnu sylw at y planhigion a'r bywyd gwyllt sy'n ei wneud yn gynefin iddynt.

"Hoffem ddiolch i ddisgyblion ysgolion cynradd Eglwys Crist ac ysgolion cynradd Gorllewin Wimbledon a'n helpodd i baratoi'r byrddau gwybodaeth ar hyd y llwybr, a'n partneriaid a gyfrannodd at greu'r adran arbennig iawn hon o'r rhwydwaith Go Cycle newydd.

"Mae hwn yn gam cadarnhaol arall o ran darparu'r seilwaith y mae trigolion yn gofyn i ni ei ddarparu, fel y gallant ddechrau gwneud dewisiadau newydd o ran sut maen nhw'n dewis teithio, a gwneud eu rhan i helpu'r amgylchedd tra'n fwy heini ac yn iachach."

"Prosiect New Malden to Raynes Park yw'r em yng nghoron rhwydwaith Go Cycle. Mae Sustrans wedi bod yn ganolog i ddatblygiad y cynllun,
Cyfarwyddwr Rhaglen Go Cycle Tony Antoniou
A picture children cycling on the Kingston and Merton path after work was completed

Dywedodd Cyfarwyddwr Rhaglen Go Cycle, Tony Antoniou:

"Prosiect New Malden to Raynes Park yw'r em yng nghoron rhwydwaith Go Cycle. Mae Sustrans wedi bod yn ganolog i ddatblygiad y cynllun, ac roedd y digwyddiad agoriadol yn amlwg yn llwyddiant mawr.

"Roedd yn wych gweld cymaint o bobl hapus a phlant yn mwynhau'r diwrnod, ac roedd Will Norman a'r holl gynghorwyr wrth eu boddau gyda sut aeth y cyfan."

Mae cynrychiolydd Bwrdeistref Merton, y Cynghorydd Tobin Byers, yr Aelod Cabinet dros Ofal Cymdeithasol i Oedolion, Iechyd a'r Amgylchedd yn cefnogi'r cyflawniad hwn gan ddweud:

"Bydd y llwybr newydd hwn yn dod â manteision enfawr i'r gymuned ac rydym yn falch ein bod wedi cydweithio â'r holl bartneriaid, y mae eu gwaith caled wedi arwain at wireddu'r prosiect gwych hwn.

"Mae'r llwybr hwn yn darparu cyswllt gwerthfawr rhwng Merton a Kingston gan ei gwneud hi'n haws ac yn fwy diogel i feicwyr a cherddwyr deithio rhwng y ddwy fwrdeistref. Yn bwysig, mae wedi creu gofod deniadol lle gall pobl fwynhau cerdded a beicio i ffwrdd o draffig llygredig.

"Mae annog preswylwyr i gymryd mwy o deithiau bob dydd ar droed neu ar feic yn rhan allweddol o'n gwaith i leihau llygredd aer ar draws y fwrdeistref ac annog ffyrdd iachach a mwy egnïol o fyw. Rwy'n edrych ymlaen yn fawr at roi cynnig arni fy hun."

Darganfyddwch fwy am ein gwaith yn Llundain

Rhannwch y dudalen hon