Rhoddwyd £665,000 i Redcar a Chyngor Bwrdeistref Cleveland i wneud gwelliannau i Lwybr 1 y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol rhwng Normanby a South Bank, gyda disgwyl i'r gwaith ddechrau yn ddiweddarach eleni.
Argraff artist o'r rhan o'r llwybr sydd wedi'i ailgynllunio.
O ar y ffordd i ddi-draffig
Bydd cyllid gan yr Adran Drafnidiaeth yn cael ei ddefnyddio i wella diogelwch a phrofiad y defnyddiwr ar Lwybr 1 y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.
Bydd y llwybr yn cael ei ailgyfeirio o'i aliniad presennol ar y ffordd ac i lwybr di-draffig, a elwir yn lleol fel "y llinellau" neu'r "llwybr du".
Bydd hyn yn darparu llwybr mwy diogel a dymunol i bobl sy'n beicio ac yn cerdded, a bydd yn lleihau nifer y beiciau ar hyd llwybr bws prysur.
Cael gwared ar rwystrau i deithio llesol
Bydd gwaith yn cynnwys ailgynllunio rhwystrau sydd ar hyn o bryd yn atal mynediad i ddefnyddwyr cadeiriau olwyn, sgwteri symudedd a beiciau wedi'u haddasu, neu'r rhai sydd â chadeiriau gwthio neu ar gefn ceffyl.
Bydd gwelliannau'n creu arwyneb tarmac llyfn 3m + o led i wneud teithiau'n fwy cyfforddus i bawb.
Mae rhwystr cul ar y llwybr i'w ddileu.
Esboniodd Paul Adams, Rheolwr Datblygu Rhwydwaith, y bwriadau y tu ôl i'r gwaith:
"Mae llwybr y Llinellau yn cael ei ddefnyddio'n dda, ond mae'r rhwystrau cul a'r rhwystrau cyfyngol yn ei wneud yn llwybr llai dymunol i bobl sy'n beicio, ac yn anhygyrch i lawer o bobl yn y gymuned leol.
"Bydd darparu arwyneb llyfn ac ailgynllunio rheolaethau mynediad yn darparu mynediad teg a chynhwysol i bawb."
Lle mwy diogel a dymunol i fod
Bydd gwaith hefyd yn cael ei wneud i dorri llystyfiant yn ôl, gan wneud i'r ardal deimlo'n fwy disglair ac yn llai amgaeedig.
Yn amodol ar gyllid, bydd camerâu cylch cyfyng yn cael eu gosod i wella diogelwch defnyddwyr.
Bydd y prosiect hefyd yn cynnwys gweithio gyda'r gymuned leol i helpu i wella cymeriad y llwybr.
Bydd hyn yn cynnwys gweithgareddau fel dylunio gwaith celf, hau blodau gwyllt a chasglu sbwriel.
Dywedodd Danny Morris, Uwch Swyddog Prosiect yn Sustrans:
"Mae manteision teithio llesol wedi'u cofnodi'n dda.
"Dylai cerdded a beicio, p'un ai i weithio, i'r ysgol neu i ymweld â ffrindiau a theulu, fod yn ddewis amlwg.
"Drwy wneud y llwybr hwn yn fwy diogel ac yn fwy hygyrch a deniadol, rydym yn gobeithio gweld pobl leol yn dibynnu llai ar geir.
"Mae hyn yn arbennig o bwysig ar adeg pan mae costau byw mor uchel."
Rhan gul, gaeedig o'r llwybr.
Bydd y gwaith adeiladu yn dechrau ym mis Rhagfyr eleni ac mae disgwyl iddo gael ei gwblhau yng ngwanwyn 2023.
Er diogelwch defnyddwyr llwybrau a staff y prosiect, bydd cau llwybrau a gwyriadau ar waith.
Bydd diweddariadau i'r prosiect yn cael eu postio ar dudalen Facebook Sustrans Gogledd Ddwyrain Lloegr.
Argraff artist o'r un adran gydag arwyneb wedi'i ledu a seddi ychwanegol.
Yn addas ar gyfer pawb
Rydym yn gweithio gydag awdurdodau lleol a sefydliadau ar draws y Gogledd Ddwyrain i helpu i wella rhwydweithiau a seilwaith beicio a cherdded lleol.
Yn gynharach eleni, cyhoeddodd yr Adran Drafnidiaeth £30 miliwn mewn cyllid ar gyfer y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.
Mae wedi dechrau dwsinau o uwchraddio seilwaith ledled y DU.
Mae gwelliannau llwybrau i'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn rhan o'n hargymhellion yn ein hadroddiad diweddaraf Llwybrau i Bawb.