Cyhoeddedig: 24th MAI 2019

Llwybr Traws Pennine yn dathlu 30 mlynedd

Mae llwybr beicio a cherdded pellter hir cyntaf y DU ar gyfer beicio, cerdded a marchogaeth ceffylau yn dathlu ei ben-blwydd yn 30 oed gyda chyfres o ddigwyddiadau.

Dog walker with two dogs, horse rider and cyclist on traffic-free path in woods

Yn 2015, pleidleisiodd cefnogwyr Sustrans dros y llwybr fel eu hoff lwybr pellter hir ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.

Mae'r llwybr arfordir i'r arfordir yn rhedeg o Southport i Hornsea, gyda llawer o adrannau ar Rwydwaith Beicio Cenedlaethol Sustrans, ac mae'n denu tua 1.7 miliwn o bobl y flwyddyn. I nodi'r garreg filltir hanesyddol hon, mae'r swyddfa Llwybr Traws Pennine (TPT) genedlaethol yn cydlynu rhaglen ddigwyddiadau yn ystod 2019 ar hyd gwahanol rannau o'r llwybr 370 milltir. Mae'r rhaglen blwyddyn o hyd yn cynnwys teithiau pen-blwydd, teithiau cerdded a gweithgareddau a gynhelir gan bartneriaid y llwybr, gan gynnwys gwirfoddolwyr TPT Sustrans, Awdurdodau Lleol, Cyfeillion y Llwybr Traws Pennine a grwpiau defnyddwyr lleol.

Dechreuodd y gwaith adeiladu cychwynnol ar gyfer y Llwybr Traws Pennine ym 1989, gan arwain at lwybr o Efrog i Lerpwl trwy Selby, Doncaster, Barnsley, Manceinion, Warrington a Widnes, gydag adrannau gogleddol a deheuol eraill yn cael eu hychwanegu yn ddiweddarach i greu'r llwybr arfordir llawn i'r arfordir a agorodd yn swyddogol yn 2001.

Heddiw mae'r Llwybr Traws Pennine yn ymdroelli ar hyd hen draciau rheilffordd, llwybrau tynnu camlas a llwybrau glan yr afon, gan fynd trwy dirweddau trefol a gwledig yn Swydd Efrog, Manceinion Fwyaf, Swydd Gaerhirfryn a Glannau Mersi. Mae'n cynnwys rhai o'r trefi a dinasoedd mwyaf hanesyddol yng Ngogledd Lloegr, safleoedd treftadaeth a Pharc Cenedlaethol y Peak District. Yn ogystal â'r prif lwybr arfordir i'r arfordir (215 milltir) mae rhan ychwanegol o'r Gogledd-De sy'n cysylltu Leeds a Chesterfield, a spurs i Efrog a Kirkburton. Mae llawer o'r Llwybr yn gymharol wastad ac yn darparu ardal ddiogel wych i bawb, gan gynnwys teuluoedd, a'r rhai llai hyderus neu lai abl i fynd allan i fwynhau'r awyr iach.

Meddai Gillian Ivey, Cadeirydd partneriaeth Llwybr Traws Pennine: "Mae'r llwybr yn lle gwych i annog ffordd o fyw egnïol, gan helpu i hyrwyddo iechyd da trwy ymarfer corff ysgafn mewn amgylchedd diogel. Yn ogystal, wrth hyrwyddo teithio cynaliadwy, mae'r Llwybr yn ymroddedig i wella ansawdd aer a lleihau tagfeydd trwy annog pobl i fabwysiadu trafnidiaeth werdd yn eu harferion beunyddiol.  Mae'n wych cael Sustrans yn ymuno â'n dathliadau 30 mlynedd."

"Mae'r Llwybr Traws Pennine yn un o lwyddiannau cynnar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ac yn enghraifft wych o sut y gall partneriaid lleol weithio gyda'i gilydd"
Rosslyn Colderley

Mae Sustrans yn bartner i'r Llwybr Traws Pennine ac yn berchen ar ac yn rheoli rhai rhannau o'r llwybr pellter hir. Mae gan elusen y DU grwpiau gwirfoddol gweithredol ar hyd y llwybr ac mae hefyd yn helpu i ddenu cyllid i'w wella a'i gynnal. Yn 2015, pleidleisiodd cefnogwyr Sustrans y Llwybr fel eu hoff lwybr pellter hir ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.

Dywedodd Rosslyn Colderley, Cyfarwyddwr Sustrans Gogledd Lloegr: "Mae'r Llwybr Traws Pennine yn un o lwyddiannau cynnar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ac yn enghraifft wych o sut y gall partneriaid lleol gydweithio i greu adnodd sy'n helpu miloedd yn fwy o bobl i fod yn egnïol ar gyfer teithiau hamdden a bob dydd. Wrth i ni ddathlu 30 mlynedd rydym yn edrych ar ffyrdd o fanteisio i'r eithaf ar y llwybr i bob grŵp defnyddiwr a chreu cysylltiadau â rhwydweithiau beicio a cherdded lleol. Fel rhan o'n hadolygiad o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol, rydym yn chwilio am gyllid i fuddsoddi mewn meysydd fel gwella mynediad ar hyd y Llwybr, ar ddiogelwch ar y ffyrdd, croesfannau ffyrdd, canfod ffyrdd ac ansawdd arwynebau."

Dechreuodd trafodaethau cyntaf am ddatblygiad Llwybr Pennine Traws ym 1987. Roedd y diwydiant glo yn Ne Swydd Efrog wedi gostwng, gan adael rhwydwaith o linellau rheilffordd segur. Comisiynodd Cyngor Barnsley Sustrans i gynnal astudiaeth ddichonoldeb, gan edrych ar y posibilrwydd o greu rhwydwaith hamdden mawr yn seiliedig ar hen reilffyrdd y dref, ond gan ledaenu cyn belled ag y bo modd ar draws gogledd Lloegr.

Heddiw mae mannau cychwyn a gorffen y Llwybr yn Southport a Hornsea wedi'u marcio gan nodweddion Seamark trawiadol.  Mae llawer o ddefnyddwyr yn dewis teithio o Southport i Hornsea ar gyfer y gwyntoedd cyffredinol ac oddi yma mae'r llwybr yn teithio tua'r de i Lerpwl a thua'r dwyrain ar draws y Pennines a Pharc Cenedlaethol y Peak District, tuag at Hull ac yn y pen draw yn dod i ben yn Hornsea ar arfordir y dwyrain. Mae'n mynd trwy 27 o Awdurdodau Lleol, gydag adrannau'r gogledd yn cysylltu yn Efrog, Leeds a Wakefield a chysylltiad deheuol â Sheffield, Chesterfield a Kirkburton. Agorwyd yr ychwanegiad diweddaraf - adran Penistone i Kirkburton, yn swyddogol yn 2012.

Mae llawer o'r Llwybr bellach yn rhan o Rwydwaith Beicio Cenedlaethol Sustrans sy'n cynnwys 16,575 milltir o lwybrau beicio a cherdded ledled y DU. Mae'r llwybr cerdded rhwng Lerpwl a Hull hefyd yn rhan Brydeinig o Lwybr Troed Pellter Hir Ewropeaidd E8, sy'n rhedeg o Iwerddon ac a fydd yn cyrraedd Twrci yn y pen draw.

Ewch i'r wefan am fwy o wybodaeth am y Llwybr  Traws Penninea'r rhaglen ddigwyddiadau neu cysylltwch â Hannah Beaumont yn y Swyddfa Llwybr Traws Pennine genedlaethol ar T: 01226 772574.
Neu Sarah Roe, Swyddog Marchnata a Chyfathrebu Sustrans yng Ngogledd Lloegr ar m: 07847 372647.

Rhannwch y dudalen hon