Dechreuodd y dathliadau yr wythnos hon i nodi cwblhau Cyswllt Canol y Ddinas o'r Gorllewin i'r Dwyrain (CCWEL) yng Nghaeredin, prosiect gwerth £23 miliwn a fydd yn trawsnewid cerdded, olwynion a beicio ar draws canol y ddinas.
Cafwyd toriad rhuban a fynychwyd gan ddisgyblion a thrigolion ysgolion lleol i ddathlu agoriad y prosiect. Cyngor ©Dinas Caeredin 2024
Ddydd Mercher 20Mawrth, daeth nifer o aelodau'r gymuned leol a phartneriaid cyflenwi allweddol i goffáu cau'r gwaith adeiladu ar brosiect CCWEL yng Nghaeredin.
Yn ymestyn o Roseburn i Leith Walk trwy'r Haymarket a'r West End, mae CCWEL yn darparu llwybr ar wahân diogel ac uniongyrchol trwy ganol y ddinas, yn ogystal â gwella strydoedd yn sylweddol i'r rhai sy'n cerdded, olwynion a threulio amser yno.
Cymerodd disgyblion ysgolion cynradd lleol ran mewn taith grŵp o Old Colt Bridge i Haymarket i brofi'r llwybr, gan gyrraedd Haymarket mewn pryd i gymryd rhan yn y dathliadau.
Perfformiwyd cerddoriaeth i groesawu'r daith grŵp gan ddisgyblion Ysgol Gerdd y Santes Fair ac roedd amrywiaeth o weithgareddau hwyliog, gan gynnwys treialon beiciau cargo, ar gael i bawb a fynychodd.
Yn fuan ar ôl amser cinio, torrwyd rhuban i nodi agoriad swyddogol y llwybr i dywys llwybr newydd canol y ddinas i fodolaeth.
Pennu'r safon
Mae llwybrau beicio ar wahân, llwybrau troed wyneb newydd, a chroesfannau gwell yn nodweddion allweddol llwybr CCWEL newydd. Cyngor ©Dinas Caeredin 2024
Yn dilyn proses ymgynghori helaeth a ddechreuodd yn 2016, helpodd mewnbwn trigolion a busnesau lleol i lunio'r dyluniadau a gyflwynwyd gan Sustrans a Chyngor Dinas Caeredin, a dechreuodd y gwaith adeiladu yn gadarn ar CCWEL ddechrau 2022.
Gyda gwaith Balfour Beatty, mae CCWEL wedi gosod meincnod ar gyfer sut y gellir darparu cerdded, olwynion a beicio diogel a hygyrch ymhlith canolfannau trefol prysur fel Caeredin.
Y cyntaf o'i fath i fod yn gyflawn yn yr Alban, mae CCWEL yn darparu llwybr beicio cyfeiriadol 3.6km i gysylltu Roseburn yn well â Leith Walk trwy Haymarket a'r West End.
Ar gyfer mwyafrif helaeth y daith, mae beicwyr yn cael eu hamddiffyn rhag llif traffig trwm trwy ddyluniad ar wahân, sy'n golygu y bydd beicwyr bregus a llai hyderus yn gallu defnyddio'r llwybrau newydd yn ddiogel ac yn rhwydd.
Fodd bynnag, nid llwybrau newydd i feicwyr yn unig y mae CCWEL wedi eu darparu. Mae gwell croesfannau, troedffyrdd, a wynebau stryd hefyd wedi'u cyflwyno fel rhan o'r cynllun, yn ogystal â mentrau gwyrddio stryd ac ardaloedd eistedd ychwanegol i bobl ymlacio a mwynhau.
Daw'r agoriad ddiwrnod yn unig ar ôl lansio adroddiad Mynegai Cerdded a Beicio 2023 yn y brifddinas, sy'n cynnwys ymhlith ei ganfyddiadau bod bron i 50% o drigolion Caeredin eisiau cerdded, olwyn a beicio mwy.
Digwyddiad hanesyddol
Cwblhawyd taith grŵp o Roseburn i Haymarket gan ddisgyblion ysgolion cynradd lleol i sefydlu'r llwybr newydd. Cyngor ©Dinas Caeredin 2024
Roedd Karen McGregor, Cyfarwyddwr yr Alban dros Sustrans, yn falch iawn o weld y llwybr newydd yn cael ei gwblhau.
Dywedodd y Cynghorydd Scott Arthur, a ymunodd â'r daith grŵp o Roseburn i Haymarket:
Buddsoddwyd cyfanswm o £23m i ddylunio ac adeiladu llwybr CCWEL.
O hyn, dyfarnwyd £14.8m gan Transport Scotland drwy raglen Sustrans' Places for All , gyda'r cyllid ychwanegol gan Lywodraeth yr Alban a chyllideb drafnidiaeth y Cyngor.
Wrth symud ymlaen, bydd CCWEL yn cysylltu â phrosiect George Street a First New Town and Meadows to George Street , sy'n anelu at ddarparu gwell seilwaith cerdded, olwynion a beicio ledled canol dinas Caeredin a gwella mannau cyhoeddus traffig uchel am genedlaethau i ddod.
Mae'r prosiect hefyd yn cysylltu'n daclus â phrosiect Camlas Roseburn to Union , a fydd yn gorffen y gwaith adeiladu yn Haf 2024.