Cyhoeddedig: 28th MEDI 2020

Mae rhieni Llundain yn galw ar awdurdodau lleol i'w gwneud hi'n haws i deuluoedd gerdded a beicio i'r ysgol

Canfu arolwg diweddar a gomisiynwyd gan Sustrans fod 81% o rieni Llundain yn dweud ei bod yn hanfodol bod awdurdodau lleol bellach yn cymryd camau i'w gwneud hi'n haws i deuluoedd gerdded a beicio i'r ysgol.

Mae ein Cyfarwyddwr yn Llundain, James Austin, yn esbonio pam mae angen i ni wneud mwy annog teuluoedd i gerdded, beicio, sgwtera a cherdded yr ysgol. A pham ei bod yn hanfodol ein bod yn osgoi adferiad dan arweiniad ceir o Covid-19.

Mae ymchwil newydd YouGov a gomisiynwyd gan Sustrans yr Wythnos Beicio i'r Ysgol (28 Medi – 2 Hydref) yn dangos bod 81% o rieni yn Llundain eisiau i gynghorau ei gwneud hi'n haws i deuluoedd gerdded a beicio i'r ysgol.

Pan ofynnwyd iddynt a oeddent yn mwynhau eu llwybr i'r ysgol, dywedodd 47% o rieni Llundain eu bod yn ei fwynhau, yn uwch na phob rhanbarth arall yn Lloegr.

Ac roedd 53% o rieni Llundain yn dweud nad oedden nhw'n ei hoffi a'r prif reswm oedd tagfeydd. 

Children walking and cycling across a newly pedestrianised street with colourful drawings on ground outside school

Gyda'n help ni, fe wnaeth ysgol yn Lambeth drawsnewid y gofod y tu allan i gatiau'r ysgol i'w gwneud hi'n fwy diogel i blant gerdded, sgwtera a beicio.

Cynnydd Llundain wrth ei gwneud hi'n haws cerdded a beicio

Gyda Transport for London (TfL) yn ariannu 430 o Strydoedd Ysgol newydd ar draws y brifddinas a gyda 64 o Gymdogaethau Traffig Isel newydd bellach ar waith, mae Llundain ar y blaen i weddill y DU i'w gwneud hi'n haws i bobl gerdded a beicio. 

Adlewyrchir y camau mwy mentrus a gymerwyd gan TrC a chynghorau yn Llundain dros y misoedd diwethaf yn ymatebion YouGov, gyda thraean o rieni yn dweud eu bod wedi sylwi ar newidiadau a wnaed i'r amgylchedd adeiledig.

Yng ngweddill y DU, dywedodd wyth o bob deg rhiant nad oedden nhw wedi sylwi ar newid. 

Cerddodd mwy o blant i'r ysgol yn Llundain (47%) cyn y pandemig nag mewn unrhyw ranbarth arall yn y DU.

Mae'r duedd hon wedi parhau yn ystod y pandemig, gyda hyd yn oed mwy o deuluoedd Llundain yn cerdded i'r ysgol nag mewn rhannau eraill o'r wlad (62% o'i gymharu â 52% ledled y DU).  
  

Mae Llundain ar y blaen i weddill y DU wrth gyflwyno newidiadau i helpu i greu strydoedd lle gall teuluoedd deimlo'n ddiogel yn beicio neu'n cerdded i'r ysgol. Ond mae angen dybryd o hyd mwy o bobl arnom i ffosio'r car ar gyfer y rhediad ysgol.
James Austin, Cyfarwyddwr Sustrans Llundain

  
Mae'n rhaid i ni wneud ffyrdd yn fwy diogel

Dywedodd Cyfarwyddwr Sustrans Llundain, James Austin:

"Does gan bron hanner cartrefi Llundain ddim mynediad i gar felly mae gan TrC a chynghorau ddyletswydd gofal i wneud strydoedd y brifddinas yn hygyrch i bawb, ac mae hynny, yn bwysig, yn cynnwys plant.  

"Mae'r mwyafrif helaeth o rieni yn Llundain eisiau i gynghorau ei gwneud hi'n haws i blant gerdded a beicio i'r ysgol.

"Mae Llundain ar y blaen i weddill y DU wrth gyflwyno newidiadau i helpu i greu strydoedd lle gall teuluoedd deimlo'n ddiogel yn beicio neu'n cerdded i'r ysgol.

"Ond mae angen dybryd o hyd i fwy o bobl roi'r gorau i'r car ar gyfer y rhediad ysgol.

"Gyda thagfeydd, y prif reswm dros beidio â mwynhau rhedeg yr ysgol, mae helpu mwy o bobl i gerdded a beicio drwy wneud y ffyrdd yn fwy diogel yn ddi-ymennydd." 
  

Mae'r data diweddaraf hwn yn dangos bod y newidiadau hyn nid yn unig yn angenrheidiol er mwyn osgoi adferiad niweidiol a arweinir gan geir, ond hefyd yr hyn y mae Llundeinwyr ei eisiau.
Will Norman, Comisiynydd Cerdded a Beicio Maer Llundain

  
Osgoi adferiad dan arweiniad car o Covid-19

Dywedodd Maer Comisiynydd Cerdded a Beicio Llundain, Will Norman:

"Mae'n bwysicach nag erioed bod teuluoedd yn cerdded neu'n beicio i'r ysgol, felly mae'n wych bod cymaint o Lundainwyr yn cefnogi ein Strydoedd Ysgol newydd a mesurau eraill ar gyfer gofod stryd, ac yn gwneud y gorau ohonynt.

"Rydym yn gweithio'n adeiladol gyda'r mwyafrif helaeth o gynghorau i'w gwneud hi'n fwy diogel ac yn haws gwneud yr ysgol yn cael ei rhedeg ar droed, ar feic neu hyd yn oed ar sgwter.

"Mae'r data diweddaraf hwn yn dangos bod y newidiadau hyn nid yn unig yn angenrheidiol er mwyn osgoi adferiad niweidiol dan arweiniad ceir, ond hefyd yr hyn y mae Llundeinwyr ei eisiau."

Adult and child holding hands trying to cross the street outside school with lots of cars driving down the road

Cyn, cafodd yr un ysgol yn Lambeth (yn y llun ar ben yr erthygl) ei gridgloi ar amseroedd gollwng a chasglu.

Gwella ansawdd aer o amgylch ysgolion

Dywedodd yr athrawes Ysgol Uwchradd Suzanne Colangelo-Lillis, sydd newydd ddechrau seiclo i'r ysgol:

"Wnes i erioed feddwl y byddai gen i'r hyder i gyrraedd yr ysgol ar feic.

"Ond ro'n i'n ymarfer dros yr haf ac wedi ffeindio bod e'n llawenydd.

"Nawr yn fwy nag erioed, mae angen i gynghorau ei gwneud hi'n haws i deuluoedd deimlo'n ddiogel i gerdded a beicio i'r ysgol i atal tagfeydd traffig, mynd i'r afael â gordewdra ymhlith plant a gwella'r aer o amgylch ein hysgolion y mae plant yn eu hanadlu."

 

Lawrlwythwch ein canllaw rhad ac am ddim i gerdded, beicio a sgwtera'r ysgol.

 

Edrychwch ar ein cyngor ar gyfer ysgolion sy'n hyrwyddo teithio llesol tra'n cadw pellter cymdeithasol yn ystod Covid-19.

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch ein newyddion diweddaraf yn Llundain