Rydym yn ymdrechu i'w gwneud hi'n haws i bobl fyw bywyd iachach a hapusach heb fod angen car. Dyna pam mae Sustrans yn deisebu i systemau cynllunio trafnidiaeth a defnydd tir yn Lloegr fod yn llawer mwy integredig. Dylai cartrefi newydd gael eu hadeiladu o fewn 800 metr, neu 20 munud o gerdded o daith gron, o gysylltiadau trafnidiaeth gyhoeddus ac amwynderau sylfaenol.
Rydym yn ymdrechu i'w gwneud hi'n haws i bobl fyw bywyd iachach a hapusach heb fod angen car. ©2021 Kois Miah
Yn Sustrans credwn y dylai pawb fyw o fewn taith gerdded 10 munud o amwynderau lleol.
Nod y nod hwn yw ei gwneud hi'n haws i bobl gofleidio ffordd o fyw iachach a hapusach yn eu hardal, heb fod angen car.
Mae ein helusen yn galw ar y llywodraeth i ymgorffori seilwaith cerdded a beicio a chymdogaethau y gellir eu cerdded i gyfraith a pholisi cynllunio yn Lloegr.
Pe bai'n llwyddiannus, byddai pob cartref newydd yn y wlad yn cael ei adeiladu o fewn 800 metr i amwynderau fel ysgolion cynradd, siopau, arosfannau bysiau a meddygfeydd.
Gyda llai o gerbydau ar y ffordd, byddai'r fenter hon yn hyrwyddo byw'n iach i bawb a byddai yn ei dro yn helpu i atal afiechyd.
Dylai isadeiledd cerdded, olwynion a beicio diogel o ansawdd uchel fod yn safon
Rydym am i'r Fframwaith Polisi Cynllunio Cenedlaethol argymell gwrthod caniatâd cynllunio ar gyfer cartrefi newydd nad ydynt yn cyfrannu at dargedau sero net cenedlaethol, sydd ar y trywydd iawn i'w cyrraedd erbyn 2050.
Dylai seilwaith a lleoliad safleoedd newydd hwyluso cerdded, olwynio neu feicio yn lle gyrru i gael effaith gadarnhaol ar ansawdd aer ac iechyd pobl.
Rydym yn galw am i systemau cynllunio trafnidiaeth a defnydd tir fod yn llawer mwy cydgysylltiedig ac o fewn 800 metr, neu daith gerdded 20 munud o ble mae cartrefi newydd yn cael eu hadeiladu.
Dylid darparu seilwaith cerdded, olwynion a beicio diogel o ansawdd uchel i helpu i greu cymdogaethau 20 munud.
Canfyddiadau ein Mynegai Cerdded a Beicio 2021
Yn ddiweddar, gwnaethom ryddhau The Walking and Cycling Index, yr arolwg mwyaf erioed o gerdded, olwynion a beicio yn y DU ac Iwerddon.
Y Mynegai Cerdded a Beicio yw'r enw newydd ar 'Bywyd Beicio'.
Mae'r adroddiad, sydd â data o 18 ardal drefol yn y DU ac Iwerddon, yn tynnu sylw at bwysigrwydd darparu seilwaith cerdded, olwynion a beicio diogel o ansawdd uchel, ynghyd â gwaharddiadau parcio ar balmentydd i helpu i greu cymdogaethau 20 munud.
Sue, preswylydd
Mae gan Stryd Fawr Portswood yn Southampton yr holl hanfodion — siop werdd, caledwedd, archfarchnadoedd, fferyllfeydd, a mwy.
Mae Sue yn gwerthfawrogi gallu cerdded yno.
"Dw i'n mynd ddwywaith yr wythnos. Dydw i ddim wir eisiau gyrru i wneud fy siopa, byddai'n llawer gwell gen i gerdded.
"Mae'n wych bod cymaint o amrywiaeth o fewn pellter cerdded , mae gan Portswood Hardware ychydig o bopeth.
"Yn aml dwi'n pop lawr am un peth, ond ar y ffordd dwi'n rhedeg mewn i bobl ac yn cael sgwrsio!"
Cymdogaeth 20 munud ar waith
Enghraifft ddiweddar o ddatblygiad sy'n ymgorffori agweddau ar gymdogaeth 20 munud yw Eddington, ar gyrion Caergrawnt.
Mae ganddi ysgol gynradd, meithrinfa, canolfan ddinesig, archfarchnad fawr, a mynediad i fannau gwyrdd i gyd o fewn taith gerdded fer.
Mae parcio ar y stryd yn fach iawn, ac nid yw cartrefi'n cynnwys lleoedd parcio yn awtomatig.
Yn hytrach, mae llwybrau beicio, bysiau dyddiol bob 20 munud ac aelodaeth clwb ceir am ddim i breswylwyr.
Mae Eddington yn ddatblygiad newydd ar gyrion Caergrawnt sydd wedi cofleidio elfennau cymdogaeth 20 munud.
Beth mae swyddogion awdurdodau lleol yn ei feddwl o'r model hwn?
Gwnaethom arolygu awdurdodau cynllunio ledled Lloegr i ddarganfod a ydyn nhw'n ystyried cymdogaethau 20 munud wrth benderfynu ble i leoli datblygiadau newydd.
Roedd hyn fel rhan o adroddiad newydd o'r enw Walkable Neighbourhoods.
Dywedodd bron i ddwy ran o dair (64%) o swyddogion cynllunio'r cyngor a holwyd bod diffyg canllawiau neu reoliadau cynllunio cadarn yn eu hatal rhag sicrhau bod cyfleusterau o fewn pellter cerdded, olwynion neu feicio.
Dywedodd ychydig llai na hanner (43%) fod blaenoriaethau gwleidyddol a diffyg prynu i mewn gan wleidyddion lleol yn rhwystrau i benderfyniadau yn seiliedig ar gymdogaethau 20 munud.
Dywedodd un o bob pump (20%) mai anaml y gwnaethon nhw wrthod safleoedd sydd ar gael ar gyfer tai newydd, waeth beth yw'r pellter i amwynderau lleol.
Gall y system gynllunio fod yn broblem
Dywedodd Rachel Toms, Cyfarwyddwr Trefolaeth yn Sustrans:
"Mae'r system gynllunio yn rhan o'r gadwyn gyflenwi o allyriadau carbon, gan gloi llawer o bobl i ddibyniaeth ar geir.
"Ar hyn o bryd nid oes dyletswydd gyfreithiol ar y system gynllunio i gyflawni targedau sero net nac amgylcheddau iach a chynhwysol.
"Er mwyn i'r DU gyrraedd ei thargedau sero net sy'n rhwymo'n gyfreithiol - ac i wella iechyd y genedl a lefelu cymunedau - mae'n rhaid i'r system gynllunio ei gwneud hi'n hynod gyfleus i bobl mewn datblygiadau newydd gerdded, olwynio, beicio a defnyddio trafnidiaeth gyhoeddus.
"Dyma beth mae pobl ei eisiau hefyd, gan fod ymchwil yn dangos bod 66% o drigolion yn cefnogi cymdogaethau traffig isel."
Yn Sustrans credwn y dylai pawb fyw o fewn taith gerdded 10 munud o amwynderau lleol. ©2016 Heneiddio'n Well/Sustrans
Gwelliannau i'w gwneud
Ar hyn o bryd mae canllawiau yn bodoli i annog cynllunwyr i sicrhau bod datblygiadau o fewn 800m o amwynderau.
Ond mae llai na hanner cynghorau yn defnyddio hyn fel uchafswm.
Nid yw'n cael ei gymhwyso'n gyson, ac nid yw'n ddyletswydd gyfreithiol.
Does dim consensws chwaith ynglŷn â sut i fesur hyn yn gyson - mae rhai cynghorau'n mesur pellter o naill ai canol neu ymyl setliad, gyda rhai yn dilyn y rhwydwaith ffyrdd a llwybrau, ac eraill yn mesur wrth i'r brain hedfan.
Ychwanegodd Rachel Toms:
"Mae'n rhaid i hyn newid, a gyda diwygiadau arfaethedig i'r NPPF mae gennym gyfle sylweddol i'w gywiro.
"Rydym yn argymell camau ymarferol i lywodraeth genedlaethol a lleol eu cymryd fel y gall cymunedau newydd fod yn iachach ac yn hapusach a chynhyrchu llai o allyriadau carbon."
Mae Sustrans hefyd yn galw am ddiogelu'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol a'i wella mewn polisi cynllunio fel ased o bwysigrwydd cenedlaethol, fel Llwybrau Cenedlaethol.
Darllenwch ein hadroddiad Cymdogaethau Cerdded i ddarganfod mwy am sut y gall cynllunio ac adeiladu tai greu cymdogaethau iachach a hapusach.
Rydym yn galw am newidiadau i bolisi cynllunio gofodol yn Lloegr. Darllenwch am ein chwe gwelliant arfaethedig.