Rydym yn gweithio mewn partneriaeth â Chyngor Doncaster a'r swyddfa Llwybr Traws Pennine genedlaethol, i wella hygyrchedd ar y Llwybr Traws Pennine rhwng Bentley a Toll Bar.
Mae'r ymgynghoriad ar welliannau i'r Llwybr Traws Pennine rhwng Bentley i Toll Bar yn para tan 13 Medi.
Diolch i grant o £400,000 gan yr Adran Drafnidiaeth, bydd Cyngor Doncaster yn gosod arwyneb newydd wedi'i rwymo a bydd yn gwella'r draeniad ar hyd llwybr poblogaidd y Llwybr Traws Pennine.
Bydd yn helpu pobl mewn cadeiriau olwyn neu sgwteri symudedd i gael mynediad i'r llwybr, yn ogystal â'r rhai sy'n reidio beic, ar geffyl, neu'n gwthio pram.
Mae'r partneriaid yn y cynllun wedi lansio ymgynghoriad ar-lein i glywed gan bobl leol am welliannau yr hoffent eu gweld ar hyd y llwybr.
Maent am glywed barn pobl ar ba fath o arwyddion, seddi, plannu a gwaith celf yr hoffent ar y rhan hon o'r Llwybr, yn ogystal ag unrhyw faterion hygyrchedd sy'n atal neu'n cyfyngu ar y defnydd.
Wedi ymrwymo i welliannau
Dywedodd y Cynghorydd Joe Blackham, Aelod Cabinet ar faterion Priffyrdd, Strydwedd a Gwasanaethau Masnachu:
"Mae'r Llwybr Traws Pennine yn llwybr poblogaidd ac yn ased pwysig sy'n cysylltu trigolion â mannau gwyrdd ar draws y fwrdeistref.
"Bydd y cynllun hwn yn gwella'r darn rhwng Bentley a Toll Bar i alluogi mwy o deithiau teithio llesol ar droed ac ar feic.
"Fel rhan o'r gwelliannau arfaethedig, bydd arwyneb sydd newydd ei selio yn cael ei osod fel y gall pobl fynd am dro drwy'r flwyddyn, gan ddefnyddio eu beic neu reidio ceffyl.
"Mae'r gwaith hefyd yn lleddfu materion draenio a welwyd ar danffordd yr A19.
"Rwy'n annog pobl i ddweud eu dweud am y cynllun ac yn enwedig trigolion lleol gan ein bod am glywed eu barn am welliannau posibl eraill i'r seilwaith yn ardal Bentley.
"Rydym wedi ymrwymo i wella a chreu llwybrau cerdded a beicio newydd i annog teithio llesol ar draws y fwrdeistref."
Bydd y prosiect yn cynnwys gweithio gyda gwirfoddolwyr i wella ymhellach adran Bentley to Toll Bar o'r Llwybr.
Bydd y mathau o welliannau y gall gwirfoddolwyr gymryd rhan ynddynt yn dibynnu ar yr ymatebion i'r ymgynghoriad ar-lein.
Mae pobl sydd â diddordeb mewn gwirfoddoli yn cael eu hannog i gymryd rhan yn yr ymgynghoriad i ddweud eu dweud am y gweithgareddau yr hoffent fod yn rhan ohonynt.
Dweud eich dweud
Sicrhaodd Sustrans y cyllid fel rhan o becyn gwerth £21 miliwn i uwchraddio'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol ledled Lloegr.
Dywedodd Sarah Bradbury, ein Uwch Swyddog Prosiect yn Swydd Efrog:
"Mae'r rhan hon o'r Llwybr Traws Pennine yn llwybr poblogaidd iawn gyda phob oedran ac wedi cael ei ddefnyddio'n arbennig o dda yn ystod y misoedd diwethaf.
"Bydd y gwelliannau hyn yn helpu i wneud y llwybr yn fwy hygyrch i bobl mewn cadeiriau olwyn neu sgwteri symudedd yn ogystal â phramiau, beiciau mwy neu geffylau.
"Os ydych chi'n lleol, hoffem glywed gennych chi am y gwelliannau pellach a'r nodweddion ychwanegol yr hoffech eu gweld ar y llwybr.
"Ewch ar-lein a dweud eich dweud."
Yn addas ar gyfer pawb
Rydym yn gweithio gydag awdurdodau lleol ar draws Sir Efrog i helpu i wella rhwydweithiau beicio a cherdded lleol.
Mae gwelliannau i'r llwybrau i'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn rhan o argymhellion Sustrans yn ei adroddiad Llwybrau i Bawb , adolygiad o'r Rhwydwaith, a ryddhawyd y llynedd.
Mae'r adroddiad yn tynnu sylw at yr angen i'r Rhwydwaith fod yn hygyrch i bawb ac wedi'i ddylunio i safon a fyddai'n addas ar gyfer plentyn 12 oed heb gwmni ar ei ben ei hun.
Mae'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn cynnwys 12,763 milltir o lwybrau cerdded a beicio, ac mae tua thraean ohonynt yn ddi-draffig. Mae Sustrans yn berchen ar ac yn cynnal dim ond 500 milltir o'r Rhwydwaith.
Er bod 54% o'r llwybrau yn dda neu'n dda iawn, roedd 46% yn dlawd neu'n dlawd iawn.
Nod Sustrans yw gwneud y Rhwydwaith yn ddiogel ac yn fwy hygyrch i bawb, gwella safon y llwybrau a dyblu adrannau di-draffig erbyn 2040.
Mae'r ymgynghoriad ar welliannau i'r Llwybr Traws Pennine rhwng Bentley i Toll Bar yn para tan 13 Medi.
Llenwch yr arolwg i ddweud eich dweud.