Mae Sustrans wedi cydweithio ar adroddiad newydd, a gyhoeddwyd gan Gynghrair Iechyd a'r Amgylchedd (HEAL), o'r enw "Healthy Air, Healthier Children". Mae'r canfyddiadau'n dangos bod yn rhaid gwella ansawdd aer y tu mewn - yn ogystal â'r tu allan - ysgolion cynradd ledled Ewrop i ddiogelu iechyd plant a sicrhau'r dysgu gorau posibl.
Adeiladwyd y data ar gyfer Llundain ar fenter monitro gwyddoniaeth dinasyddion a fesurai lygryddion aer dan do ac awyr agored mewn saith ysgol yn Lambeth, sy'n un o'r bwrdeistrefi mwyaf llygredig yn Llundain. Mae'n dangos presenoldeb nitrogen deuocsid (RHIF 2) y tu mewn a'r tu allan i bob ystafell ddosbarth, gan dynnu sylw at yr angen brys i fynd i'r afael â llygredd traffig ymhellach. Canfu'r monitro hefyd lefelau uchel o garbon deuocsid (CO 2) y tu mewn i ystafelloedd dosbarth, gan nodi'r angen am well awyru.
Dywedodd Jonathan Grigg, Athro Meddygaeth Anadlol ac Amgylcheddol Pediatrig ym Mhrifysgol Queen Mary: "Mae'r adroddiad hwn yn amlygu bod amlygiad plant i gyfansoddion gwenwynig yn yr awyr nid yn unig yn digwydd yn yr awyr agored - ond hefyd mewn ysgolion.
Felly mae angen mwy o ymchwil ar frys ar effeithiau iechyd yr amlygiadau hyn, ac mae'n rhaid datblygu terfynau amlygiad dan do ar sail iechyd ar gyfer plant ysgol."
Llygredd aer yw'r bygythiad amgylcheddol mwyaf i iechyd yn Ewrop ac yn fyd-eang, gan arwain at farwolaethau cynamserol 400,000 a channoedd o biliynau o ewros mewn costau iechyd yn yr UE bob blwyddyn. Yn y DU yn unig, mae tua 40,000 o farwolaethau i'w priodoli i amlygiad i lygredd aer.
Mae tystiolaeth yn dangos bod plant mewn perygl arbennig o ddioddef o aer llygredig, a all gynyddu'r risg y bydd plentyn yn datblygu asthma ac arwain at gynnydd yn nifer a difrifoldeb yr ymosodiadau ar asthma, yn enwedig os yw plentyn yn byw'n agos at ffordd brysur. Yn wir, y Deyrnas Unedig sydd â'r nifer uchaf o asthma yn ystod plentyndod ledled Ewrop.
Gall llygredd aer hefyd effeithio ar galon, ymennydd a datblygiad system nerfol plentyn, hyd yn oed cyn ei eni. Mae Sefydliad Iechyd y Byd (WHO) yn nodina ellir ystyried unrhyw lefel o lygredd aer yn ddiogel. Mae'n hysbys eisoes bod Llundain yn rhagori ar safonau ansawdd aer NO 2 yr UE, gyda hanner yr allyriadau yn dod o draffig ffyrdd. Ar gyfer prosiect monitro gwyddoniaeth dinasyddion HEAL, cafodd deunydd gronynnol (PM), nitrogen deuocsid (NO 2) a charbon deuocsid (CO 2) eu monitro yn ystod mis Mawrth-Ebrill 2019, gyda chyfranogiad gweithredol ysgolion a phlant a sefydliad partner HEAL, Sustrans. Cyflwynwyd y fenter hefyd mewn pum prifddinas Ewropeaidd arall - Warsaw, Berlin, Paris, Madrid a Sofia - cyfanswm o 50 o ysgolion.
Yn Llundain, daeth RHIF 2 awyr agored (llygrydd sy'n dod yn bennaf o draffig, yn enwedig cerbydau sy'n cael eu pweru gan ddisel), a fesurir wrth fynedfa'r ysgol am fis, yn agos at derfyn cyfreithiol blynyddol yr UE a chanllaw WHO o 40μg / m 3, gyda chyfartaledd o 35μg / m 3 a 36μg / m 3 RHIF 2 mewn dwy ysgol. Mae'r lefelau hyn yn gyfartaledd, fodd bynnag, ac maent yn debygol o fod wedi bod yn uwch yn ystod oriau ysgol, yn enwedig gollwng a chodi amseroedd, oherwydd nifer uwch o draffig o'i gymharu â nosweithiau a phenwythnosau. Canfu'r prosiect hefyd RHIF 2 ym mhob un o'r saith ystafell ddosbarth yn amrywio o gyfartaledd o 12 μg/m 3 hyd at 26 μg/m 3. Gan nad oes ffynonellau dan do o RHIF 2, mae'r llygrydd hwn yn teithio i mewn o'r tu allan.
Dywedodd Yvonne Morris o Ysgol Gynradd Hitherfield, un o'r saith ysgol a gymerodd ran weithredol yn y prosiect: "Rydym yn cymryd ansawdd aer o ddifrif yn ein hysgol, gan ein bod am ddarparu'r amgylchedd gorau posibl i'n plant y tu mewn a'r tu allan i'r ysgol. Roedd yn ddiddorol iawn monitro llygredd, yn enwedig y tu mewn i'r ysgol. Cyn i ni ddechrau'r prosiect, doedden ni ddim wir yn gwybod llawer am nitrogen deuocsid, y ffaith y gallai deithio i mewn i'r adeiladau a pha mor niweidiol y gallai hynny fod."
Nid yw cadw ffenestri a drysau ar gau i atal llygredd rhag mynd i mewn yn ddatrysiad, gan fod angen awyru ystafelloedd dosbarth, yn enwedig i leihau lefelau CO2. Mynegodd astudiaeth flaenorol yr angen i gyfyngu CO 2 i 1,000ppm i atal effaith negyddol ar berfformiad academaidd, gan y gall crynodiadau uwch gyfrannu at gur pen, pendro a'r anallu i ganolbwyntio. Canfu'r astudiaeth HEAL lefelau rhwng 1,195ppm a 2,750ppm mewn ystafelloedd dosbarth yn Llundain.
Xavier Brice, Prif Swyddog Gweithredol Sustrans Dywedodd y gwaith monitro ansawdd aer o amgylch y saith ysgol yn Llundain: "Mae'r adroddiad hwn yn cyfrannu at y dystiolaeth gynyddol bod llygredd aer yn fygythiad gwirioneddol i'n hiechyd a'n lles, ac yn enwedig i'n plant. Hyd nes y byddwn yn dod â'n dibyniaeth ar gerbydau modur ar gyfer teithiau lleol i ben, bydd pla llygredd dros ein strydoedd a'r tu mewn i ysgolion yn parhau. Mae angen i Lywodraeth y DU ddangos arweiniad drwy ei gwneud yn haws i awdurdodau lleol gau strydoedd y tu allan i ysgolion i gerbydau modur yn ystod amseroedd gollwng a chasglu, a darparu rhwydwaith o lwybrau cerdded a beicio i'r ysgol fel bod pob plentyn yn gallu teithio ar droed, beic neu sgwter yn ddiogel a gyda hyder. Mae'r methiant i ddatrys hyn yn gwadu eu hawl dynol sylfaenol i'n plant - i anadlu aer glân."
Dywedodd Jemima Hartshorn, Sylfaenydd Mums for Lungs, rhwydwaith o rieni sy'n ymgyrchu dros aer glân: "Rydym yn gefnogol iawn i'r prosiect hwn. Lambeth yw un o'r bwrdeistrefi mwyaf llygredig yn y DU ac mae ansawdd yr aer yn cael effaith negyddol ar iechyd plant. Drwy fesur lefelau llygredd aer mewn ysgolion, lle mae plant yn treulio cymaint o amser, bydd y prosiect hwn yn codi ymwybyddiaeth wirioneddol ymhlith disgyblion, rhieni a llunwyr polisi am yr angen brys i weithredu - a bydd yn caniatáu i randdeiliaid sicrhau bod y camau gorau a mwyaf o leihau llygredd yn cael ei weithredu."
Mae'r adroddiad yn cynnwys argymhellion ar gyfer llunwyr polisi, ond hefyd ar gyfer awdurdodau ysgolion, rhieni a'r sector iechyd. Mae'r rhain yn canolbwyntio ar yr angen am fonitro cynhwysfawr, hirdymor, ond hefyd ystod o fesurau a fydd yn glanhau'r aer y tu allan, felly nid yw llygredd yn teithio y tu mewn i'r ystafelloedd dosbarth.
Dywedodd Anne Stauffer, Cyfarwyddwr Strategaeth ac Ymgyrchoedd HEAL: "Mae ymchwiliad ciplun HEAL yn tanlinellu'r angen am weithredu polisi, athrawon a rhieni ar aer glân mewn ysgolion. Dylai hyn ddechrau gyda llunwyr polisi yn blaenoriaethu ysgolion iach lle gall plant anadlu aer iach. Mae'n annerbyniol bod y dinasoedd yn ein hymchwiliad, a llawer mwy yn yr UE, yn rhagori ar safonau ansawdd aer yr UE. Mewn dinasoedd, mae allyriadau ceir, bysiau a lorïau yn cyfrannu'n fawr at ansawdd aer gwael, felly dylid buddsoddi nid yn unig i leihau traffig o amgylch ysgolion, er enghraifft gyda gwaharddiad ar beiriannau segur neu strydoedd ysgol cyfyngedig, ond hefyd i ariannu'r mesurau hynny a fydd yn arwain at ostyngiad yn y defnydd o geir yn gyffredinol."