Cyhoeddedig: 5th AWST 2020

Rydym yn ymateb i'r Arolwg Cenedlaethol o Deithio 2019

Heddiw rhyddhaodd yr Adran Drafnidiaeth ganfyddiadau o Arolwg Teithio Cenedlaethol 2019, sy'n edrych ar sut mae pobl yn Lloegr yn teithio. Mae'n cyfuno ymchwil ar agweddau pobl tuag at deithio a thrafnidiaeth. Mae ein Pennaeth Materion Cyhoeddus, Rachel White, yn edrych ar y canlyniadau ac yn esbonio'r pwyntiau allweddol diddorol a wnaed.

Mae'r Adran Drafnidiaeth wedi rhyddhau canfyddiadau Arolwg Teithio Cenedlaethol 2019, sy'n archwilio sut mae trigolion Lloegr yn teithio.

Mae'n cyd-fynd â rhyddhau'r Astudiaeth Agweddau Teithio Cenedlaethol, sy'n rhoi gwybodaeth am agweddau'r cyhoedd tuag at deithio a thrafnidiaeth.

Defnyddir y data i asesu effeithiau polisïau trafnidiaeth, monitro tueddiadau mewn teithio, ac egluro patrymau trafnidiaeth ymhlith gwahanol grwpiau o bobl.


Galw am fuddsoddiad

Wrth sôn am y canfyddiadau, dywedodd Rachel White, Pennaeth Materion Cyhoeddus yn Sustrans:

"Mae pandemig Covid-19 wedi tarfu ar batrymau teithio sefydledig ac wedi pwysleisio'r galw am fuddsoddiad mewn cerdded a beicio.

"Er bod lefelau beicio yn Lloegr yn 2019 yn parhau i fod yn 2%, gyda gostyngiad bach yn nifer y teithiau cerdded sy'n cael eu gwneud o'i gymharu â 2018, hyd yn hyn yn 2020, mae llawer mwy o bobl wedi cerdded a beicio'n lleol yn ystod camau cychwynnol y cyfyngiadau symud wrth i'r defnydd o gerbydau blymio.

"Rydyn ni'n gwybod bod pobl eisiau cerdded a beicio mwy eto mae pryderon diogelwch yn parhau i fod y prif rwystr".


Bydd cerdded a beicio yn torri llygredd

Mae Rachel yn parhau:

"Mae data'r Llywodraeth yn dangos bod 66% o'r ymatebwyr yn ystyried beicio ar ffyrdd yn rhy beryglus, tra nad oes gan 61% o'r ymatebwyr fynediad at feic.

"Yn ogystal, roedd 48% o'r ymatebwyr yn poeni am ansawdd aer gwael yn eu hardal leol, gyda cheir yn cael eu hamlygu fel y prif faes sy'n peri pryder.

"Bydd ei gwneud hi'n haws i bobl gerdded a beicio a gadael y car gartref yn torri llygredd, mynd i'r afael ag achosion iechyd gwael, a gwella diogelwch ein strydoedd.

"Gan fod capasiti trafnidiaeth gyhoeddus yn parhau i fod yn gyfyngedig gan y pandemig, mwy o bobl yn teithio'n weithredol lle gallant olygu bod mwy o le ar drafnidiaeth gyhoeddus a ffyrdd i'r rhai sydd ei angen."


Mae angen i ni leihau'r anghydraddoldebau mewn beicio

"Ym mis Mai, fe wnaeth y Llywodraeth sicrhau bod £250m o gyllid brys ar gael i awdurdodau lleol i weithredu mesurau traffig dros dro sy'n galluogi ymbellhau cymdeithasol.

"Cyhoeddwyd hyn fel rhan o £2bn ar gyfer cerdded a beicio dros y pum mlynedd nesaf, ac mae'r Weledigaeth Beicio a Cherdded 'Newid Gêr' a gyhoeddwyd yn ddiweddar yn gam mawr ymlaen i wneud teithio llesol yn haws ac yn fwy cynhwysol ac mae'n cael ei groesawu'n gynnes gan Sustrans.

"Mae gan lawer o'r camau a amlinellir gan y Llywodraeth, megis gwella ansawdd seilwaith cerdded a beicio yn sylweddol, cyflwyno cymdogaethau traffig isel, a hyfforddiant beicio i bawb, y potensial i helpu i leihau rhai o'r anghydraddoldebau presennol mewn beicio.

"Maen nhw'n gallu helpu i gael y deial i symud erbyn i'r Arolygon Teithio Cenedlaethol gael eu cyhoeddi yn y dyfodol".

 

Darllenwch ein hymateb i gyhoeddiad cerdded a beicio diweddar y Llywodraeth.

 

Dywedwch wrthym beth yw eich barn am y newidiadau a wnaed yn eich ardal i'w gwneud hi'n haws cerdded a beicio yn ystod Covid-19.

Rhannwch y dudalen hon