Rydym yn gwneud newidiadau i'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol i'w wneud yn fwy hygyrch ac i ddarparu profiad defnyddiwr cyson. Darganfyddwch sut mae rhai llwybrau wedi'u gosod ar gyfer ailddosbarthu, gan ei gwneud hi'n haws i deuluoedd a theithwyr beiciau ddod o hyd i lwybrau sy'n addas iddyn nhw.
Teulu yn mwynhau'r Fallowfield Loop, llwybr cerdded a beicio di-draffig i raddau helaeth ym Manceinion sy'n dilyn hen reilffordd
Mae cyfanswm o 12,763 milltir ar y Rhwydwaith bellach wedi'i fapio a'i hyrwyddo ar gyfer teuluoedd, pobl anabl, pobl â chyflyrau iechyd tymor hir a'r rhai sy'n newydd i feicio.
Mae dros 40.95% (5,227 milltir) o'r llwybrau hynny yn llwybrau di-draffig i ffwrdd o gerbydau modur, sy'n berffaith ar gyfer cerdded, olwynion a beicio fel rhan o ymarfer corff bob dydd neu arhosiad haf, gyda'r gweddill ar ffyrdd tawel.
Mapio ar-lein wedi'i ddiweddaru
Trwy fapio ar-lein, mae Sustrans bellach hefyd yn hyrwyddo gwybodaeth ar gyfer 'Llwybrau Enwir' ar y ffordd sy'n fwyaf addas ar gyfer cynulleidfa brofiadol sy'n teithio ar feiciau, gyda'r newidiadau i arwyddion i'w cwblhau yr haf nesaf.
Ailddosbarthu llwybrau
Mae'r 'Llwybrau Enw', rhai ohonynt yn cynnwys Llwybr eiconig Caledonia, C2C (a elwir hefyd yn Sea to Sea) a Llwybr Beicio Hadrian, yn defnyddio 18.6% o'r Rhwydwaith (3,090 milltir) sydd wedi'i ailddosbarthu fel rhai sy'n fwy addas ar gyfer defnyddwyr profiadol.
Nid yw'r llwybrau'n cael eu rhedeg yn gyfan gwbl ar y Rhwydwaith a byddant yn cael eu cynnal gan awdurdodau priffyrdd, ymhlith eraill.
Yn ogystal, mae tua 4.5% o'r Rhwydwaith, sy'n cynnwys 753 milltir o rannau prysur ar y ffordd, bellach wedi'u tynnu oddi ar y map, heb unrhyw arwyddion wedi'u neilltuo, gan eu bod yn rhy bell o ran y safonau ansawdd y mae Sustrans yn dyheu amdanynt.
Rydym yn gweithio gyda'n partneriaid, gwirfoddolwyr, cefnogwyr a chymunedau lleol i wireddu ein gweledigaeth Llwybrau i Bawb o Rwydwaith di-draffig, mwy cyson a hygyrch i bawb.
Creu llwybrau i bawb
Mae'r newidiadau'n rhan o gynllun tymor hir ledled y DU ar gyfer y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn ein gwaith i ddyblu milltiroedd o lwybrau di-draffig o 5,000 i 10,000 a gwneud y Rhwydwaith yn well ac yn hygyrch i bawb.
Ers lansio ein gweledigaeth yn 2018 a gyda chefnogaeth gan lywodraethau canolog a lleol a phartneriaid eraill, rydym wedi dechrau darparu 80 o gynlluniau gwella.
Rydym hefyd yn gweithio gyda llawer o awdurdodau lleol i gynllunio eu rhwydweithiau beicio a cherdded lleol a, lle bo'n bosibl, eu cysylltu â'r Rhwydwaith.
Mae amcangyfrifon yn dangos bod angen £2.8 biliwn i ddod â'r Rhwydwaith i safon erbyn 2040.
Rhan hanfodol o'n seilwaith gwyrdd
Dywedodd Xavier Brice, Prif Swyddog Gweithredol Sustrans:
"Mae'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn rhan hanfodol o seilwaith gwyrdd y DU, gan gysylltu pobl â lleoedd ac â'i gilydd, gan ddarparu mannau sy'n addas i deuluoedd a hybu economïau lleol.
"Bydd symud i wahanol lwybrau a llwybrau yn ein helpu i gynnig gwybodaeth fwy targedig a pherthnasol ar y llwybrau i bawb sy'n dewis cerdded, beicio ac olwyn.
"Mae hefyd yn gyfle i hyrwyddo llwybrau fel cyrchfannau beicio hamdden yn eu rhinwedd eu hunain ac adeiladu cynnig teithio beiciau'r DU i gynulleidfaoedd domestig a rhyngwladol.
"Mewn cyfnod o argyfwng iechyd cyhoeddus ac argyfwng hinsawdd, ni fu teithio'n egnïol erioed yn bwysicach.
"Gyda chefnogaeth ein partneriaid a'n gwirfoddolwyr, rydym yn parhau i wneud y Rhwydwaith yn well ac yn fwy hygyrch i bawb, gydag 80 o gynlluniau'n cael eu cyflawni a mwy ar y gweill.
Rydym yn gofyn i lywodraethau cenedlaethol a lleol gydnabod ac ymgorffori'r Rhwydwaith mewn polisi cynllunio cenedlaethol fel bod pob datblygiad newydd yn gwneud y defnydd gorau o'r Rhwydwaith a chysylltu ag ef.
"Gyda'n gilydd, gallwn symud tuag at ein gweledigaeth 2040 o lwybrau i bawb."
Llwybr Caledonia yw un o'r llwybrau sydd wedi cael ei ailddosbarthu.
Mae gan feicio fanteision enfawr i'r economi
Mae teithiau ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn cynhyrchu tua £88 miliwn i economi'r DU drwy leihau tagfeydd ar y ffyrdd a chyfrannu £2.5 biliwn at economïau lleol trwy hamdden a thwristiaeth bob blwyddyn.
Ar hyd Ffordd Caledonia, un o lwybrau mwyaf adnabyddus yr Alban, mae ffigyrau'n awgrymu bod twristiaid beicio wedi gwario cyfanswm o £10.3 miliwn y llynedd.
Mae Sustrans yn gweithio gyda VisitScotland, awdurdod twristiaeth cenedlaethol y wlad, ar gynllunydd teithiau ar-lein i roi llwybrau beicio hamdden gorau'r Alban o flaen eu cynulleidfa o hyd at 20 miliwn o bobl.
Heddiw mae'r prosiect wedi lansio tri llwybr beicio teithiol newydd a theithiau 15 diwrnod, megis The Lochs a Glens Way, Union and Forth & Clyde Canals, a llwybrau teithiol Loch Ness 360.
Archwilio beth sydd gan ein gwlad brydferth i'w gynnig
Dywedodd Malcolm Roughead, Prif Weithredwr VisitScotland:
"Rydym yn falch iawn o fod yn bartner gyda Sustrans i gynnal llwybrau newydd ar y cynlluniwr teithiau VisitScotland.com ac yn gobeithio y bydd hyn yn helpu pobl i gynllunio teithiau ar feic yn y dyfodol, yn enwedig nawr mae busnesau twristiaeth ledled y wlad yn dechrau ailagor.
"Mae'r diwydiant twristiaeth wedi cael ei ddinistrio gan bandemig y coronafeirws felly rydym yn annog pawb i archwilio'r hyn sydd ar garreg eu drws, cefnogi busnesau a mwynhau ein gwlad hardd sydd gan ein holl wlad hardd i'w gynnig mewn ffordd gyfrifol.
"Mae ein dealltwriaeth ni ein hunain yn dangos bod beicio yn weithgaredd poblogaidd yn enwedig i bobl sy'n mynd ar wyliau domestig a theithwyr dydd sy'n chwilio am ymdeimlad o les a'r cyfle i fwynhau golygfeydd anhygoel ar hyd y ffordd.
"Mae cyfraniad economaidd twristiaeth antur yn hanfodol bwysig hefyd ac mae ganddo rôl allweddol i'w chwarae wrth i ni edrych ymlaen at adfer economi ymwelwyr yr Alban."
