Mae Sustrans yn galw ar awdurdodau ledled Gogledd Iwerddon i helpu i adfywio'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol 23 oed.
Daeth Prif Weithredwr Sustrans Xavier Brice i ddigwyddiad yng Nghanolfan yr Ynys, Lisburn i helpu i lansio adroddiad Llwybrau i Bawb sy'n nodi cynlluniau i adnewyddu a gwella'r Rhwydwaith.
Mae'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn rhwydwaith o 16,575 milltir o lwybrau wedi'u harwyddo sy'n rhychwantu'r DU, gyda dros 1,000 o filltiroedd yng Ngogledd Iwerddon. Mae'n cael ei ddefnyddio gan gerddwyr, rhedwyr, a defnyddwyr cadair olwyn, yn ogystal â phobl ar feiciau.
Lansiodd yr elusen adroddiad yr wythnos hon sy'n nodi cynlluniau i wella'r Rhwydwaith mewn digwyddiad yn Lagan Valley Island a gynhelir gan Gyngor Dinas Lisburn a Castlereaghsy'n rheoli rhannau o'r Comber Greenway (Llwybr Cenedlaethol 99) ar sail wirfoddol a choridor Lagan (Llwybr Cenedlaethol 9).
Dros y ddwy flynedd ddiwethaf, mae Sustrans wedi bod yn gweithio ledled y DU gyda phartneriaid, rhanddeiliaid, staff a gwirfoddolwyr i gynnal adolygiad cynhwysfawr o'r Rhwydwaith cyfan er mwyn cynllunio ar gyfer ei ddatblygiad yn gyfleuster o'r radd flaenaf i bawb. Mae'r adroddiad 'Llwybrau i Bawb' yn weledigaeth newydd a rennir ar gyfer Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol wedi'i adfywio, wedi'i grynhoi fel 'Rhwydwaith ledled y DU o lwybrau di-draffig i bawb, gan gysylltu dinasoedd, trefi a chefn gwlad a'u caru gan y cymunedau y maent yn eu gwasanaethu'.
Mae Sustrans wedi bod yn ymgysylltu â pherchnogion allweddol y Rhwydwaith yng Ngogledd Iwerddon - yr un ar ddeg o Gynghorau a'r Adran Seilwaith (DfI) fel rhan o ddatblygu Adolygiad Ffisegol a Chynllun Gweithredu.
Dywedodd Cadeirydd Pwyllgor Datblygu Hamdden a Chymunedol Cyngor Dinas Lisburn a Chastellreagh, yr Henadur Paul Porter: "Mae'r adolygiad hwn o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol gan Sustrans yn dangos manteision defnyddio'r llwybrau wedi'u harwyddo'n rheolaidd ac yn amlinellu gweledigaeth gyffrous ar gyfer dyfodol ein rhwydwaith beicio.
"Rydym yn ffodus o gael llwybrau poblogaidd Llwybr Towpath Lagan a'r Comber Greenway yn ardal ein Cyngor a byddwn yn parhau i weithio mewn partneriaeth â Sustrans, Parc Rhanbarthol Dyffryn Lagan, Ymddiriedolaeth Llywio Lagan a'r Adran Seilwaith i yrru datblygiadau a mentrau pellach ymlaen, a fydd yn cyd-fynd â'n gweledigaeth strategol ar gyfer Greenways yn ein hardal. Mae gweithio mewn partneriaeth yn sicrhau canlyniadau diriaethol ac yn tynnu sylw at sut y gall gwir gynllunio cymunedol fod o fudd i bawb."
Dywedodd Gordon Clarke, Cyfarwyddwr Sustrans Gogledd Iwerddon: "Mae'n bryd mynd i'r afael â diffygion yng nghyflwr y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol er mwyn ei gwneud yn haws i bobl gerdded a beicio. Gwyddom fod buddsoddi yn y Rhwydwaith yn elwa ar fanteision economaidd i'r gymuned leol ac yn agor potensial twristiaeth. Mae'r Adroddiad hefyd wedi'i amseru'n berffaith gyda chyflawni Strategaeth Greenways y llywodraeth. Rydym yn edrych ymlaen at weithio gyda phartneriaid i ehangu a gwella'r rhwydwaith di-draffig o lwybrau i bawb."
Cynllun Strategol ar gyfer Greenways yng Ngogledd Iwerddon
Mae'r adolygiad Rhwydwaith yn cyd-fynd â Chynllun Strategol yr Adran Drafnidiaeth ar gyfer Greenways sydd wedi clustnodi £150 miliwn i greu llwybrau di-draffig newydd sy'n cysylltu cymunedau ledled Gogledd Iwerddon. Bydd hyn yn darparu sbardun hanfodol i adfywio ac ehangu'r Rhwydwaith di-draffig.
Yn ogystal â strategaeth yr Adran Addysg, mae cynghorau lleol yn llunio cynlluniau Datblygu Cymunedol a fydd yn rhoi cyfle i archwilio, cynllunio a pharcio datblygiad y Rhwydwaith ymhellach.
Dywedodd Dr Claire McLernon, o Sustrans: "Mae cyd-destun rhanbarthol y llwybrau arwyddbyst hyn yn aml yn mynd heb i neb sylwi gan y gallant fod yn ffordd gyfleus o feicio o A i B neu le dymunol i gymryd dander. Ewch am dro ar y dydd Sul ar lwybr Towpath Lagan ac rydych chi mewn gwirionedd yn defnyddio rhan o Lwybr 9 sy'n ymestyn o Belfast yr holl ffordd i Newry. Os ydych chi'n seiclwr brwd sy'n 'lapio Lough Neagh', mae pob siawns eich bod chi'n dilyn Llwybr 94 sydd wedi'i farcio.
Dywedodd Chris Boardman MBE, sy'n aelod o banel cynghori Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol y DU: "Mae'r arwydd bach glas a choch sy'n nodi rhan o'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn nod a gydnabyddir ers amser maith, a ddefnyddir gan feicwyr a cherddwyr fel ei gilydd, i lywio eu ffordd o amgylch y DU heb geir. Dylai hynny ei ben ei hun ddweud wrthym pa mor werthfawr yw ased.
"Ar adegau o ordewdra uchel ac ansawdd aer gwael, ni fu teithio'n egnïol erioed yn bwysicach ac mae'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn arf allweddol wrth helpu i fynd i'r afael â'r problemau hyn".