Cyhoeddedig: 10th MAWRTH 2023

Sustrans yn ymateb i doriadau cyllid teithio llesol yn Lloegr

Mae Llywodraeth y DU wedi cyhoeddi toriad dinistriol o £200m i'r gyllideb teithio llesol yn Lloegr. Yma, mewn datganiad ar y cyd ochr yn ochr â sefydliadau sy'n cynrychioli'r Gynghrair Cerdded a Beicio a Menywod mewn Trafnidiaeth, rydym yn ymateb i'r newyddion hyn.

Llun: Trafnidiaeth i Fanceinion Fwyaf

Ddoe, 9 Mawrth 2023, cyhoeddodd Llywodraeth y DU doriad dinistriol o £200m i'r gyllideb teithio llesol yn Lloegr. 

Mae hyn yn ein gosod ar y llwybr hollol anghywir i gymdeithas, yr economi a'r amgylchedd.

Ac mae'n gweld y llywodraeth yn cefnu ar ei haddewidion blaenorol ar gyfer buddsoddi mewn teithio llesol. 

  

Cyllidebau teithio llesol hanfodol wedi'u dileu yn Lloegr

Mewn datganiad ar y cyd, dywedodd Sustrans, ochr yn ochr â sefydliadau sy'n cynrychioli'r Gynghrair Cerdded a Beicio a Menywod mewn Trafnidiaeth: 

"Mae'n dorcalonnus gweld cyllidebau teithio llesol hanfodol yn cael eu dileu yn Lloegr, ar yr union adeg pan fyddant fwyaf hanfodol i ragolygon economaidd, cymdeithasol ac amgylcheddol y DU. 

"Yn syml, nid yw'n gwneud synnwyr tynnu buddsoddiad mewn teithio llesol yn ôl ar hyn o bryd, yn enwedig gan ei fod wedi cyfrannu £36.5 biliwn i economi'r DU yn 2021. 

"Gan gynrychioli toriad o ddwy ran o dair i fuddsoddiad cyfalaf a addawyd mewn seilwaith diogel ar gyfer cerdded, olwynion a beicio, mae'r toriadau hyn yn gam yn ôl ar gyfer teithio llesol a byddant yn gwrthweithio'r cynnydd aruthrol yr ydym wedi'i weld yn ystod y blynyddoedd diwethaf.

"Bydd y toriadau hyn yn golygu bod Lloegr ymhell ar ôl gwledydd eraill y DU a Llundain, ar adeg pan mae angen i ni fod yn codi'r bar ym mhobman.  

"Mae targedau Llywodraeth Addewid o 50% o'r holl deithiau yn nhrefi a dinasoedd Lloegr sy'n cael eu cerdded neu eu beicio erbyn 2030, ac i'r DU fod yn Sero Net erbyn 2050, yn amhosib oherwydd y toriadau hyn.  

"Mae pobl sy'n cerdded, olwynion a beicio yn cymryd 14.6 miliwn o geir oddi ar y ffordd, gan arbed 2.5 miliwn tunnell o allyriadau nwyon tŷ gwydr bob blwyddyn. 

"Yn fwy nag erioed, mae pobl eisiau ac angen cymorth i gerdded, olwyn a beicio, a bydd y toriadau hyn yn effeithio ar y rhai a fyddai wedi elwa fwyaf, gan gyfyngu ar ein dewis i deithio'n iach, yn rhad ac yn rhydd o allyriadau."

  

Y camau nesaf

Rydym bellach yn gweithio'n gyflym i ddeall effeithiau'r cyhoeddiad hwn ar ein gwaith a byddwn yn parhau i roi'r wybodaeth ddiweddaraf wrth i eglurder pellach gael ei sefydlu. 

Mae'r Gynghrair Cerdded a Beicio yn cynnwys:

  • Cymdeithas Beiciau
  • Bikeability
  • British Cycling
  • Cycling UK
  • Strydoedd Byw
  • Cerddwyr
  • a Sustrans.

 

Ymunwch â ni yn ein galwad ar y llywodraeth i wyrdroi'r toriadau cyllid hyn i deithio llesol.

Darllenwch fwy gan Sustrans ar y cyhoeddiad dinistriol hwn trwy ein dilyn ar Twitter.

 

Yn y DU, rydym yn wynebu'r argyfwng costau byw gwaethaf ers blynyddoedd lawer. Ffeindio mas sut rydym yn galw ar Lywodraeth y DU i barhau â'i buddsoddiad aml-flwyddyn mewn cerdded, olwynion a beicio.

Rhannwch y dudalen hon

Darllenwch y newyddion diweddaraf gan Sustrans