Nawr yw'r amser i weithredu ar newid yn yr hinsawdd. Ond mae allyriadau o drafnidiaeth, yn enwedig ceir, yn parhau i fod yn ystyfnig o uchel. Yma, rydym yn rhannu rhai o'r rhesymau pam mae teithio llesol yn allweddol wrth fynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd yn yr Alban.
Gall cerdded, olwynion a beicio helpu'r Alban i gyrraedd ei thargedau hinsawdd.
Gyda Chynllun Newid Hinsawdd yr Alban newydd ei ddiweddaru a COP 26 i'w gynnal yn Glasgow yn ddiweddarach eleni, mae cyflawni ein targedau hinsawdd yn fwy dybryd nag erioed.
Rydym wedi rhannu rhai rhesymau pam y dylid blaenoriaethu cerdded, olwynion a beicio fel ffordd o fynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd yn yr Alban.
Cerdded a beicio yn lleihau allyriadau carbon
Rydym i gyd yn gwybod y gall dewis cerdded a beicio leihau allyriadau carbon.
Ac mae eisoes yn cael effaith.
Mae pobl sy'n dewis beicio yn hytrach na gyrru ar gyfer eu teithiau bob dydd yn cymryd hyd at 420,000 o geir oddi ar y ffyrdd bob dydd ar draws chwe dinas yn yr Alban.
Mae hynny'n ddechrau da iawn, ond mae angen i ni wneud mwy i leihau allyriadau trafnidiaeth, yn enwedig o geir:
- trafnidiaeth ffordd oedd 21% o gyfanswm allyriadau nwyon tŷ gwydr (GHG) y DU yn 2017.
- cynyddodd allyriadau nwyon tŷ gwydr trafnidiaeth ffyrdd 6% rhwng 1990 a 2017, hyd yn oed wrth i allyriadau cyffredinol y DU ostwng 32% dros yr un cyfnod.
- Yn yr Alban, ceir yw ffynhonnell 39% o allyriadau trafnidiaeth a 58% o allyriadau ffyrdd.
Nid cerbydau trydan yw'r ateb hud
Nid yw'r newid i geir trydan yn mynd yn ddigon pell nac yn ddigon cyflym, i fynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd.
Hyd yn oed pe bai 100% o'r gwerthiannau newydd yn Gerbydau Allyriadau Isel Iawn (ULEVs) erbyn 2030, byddai angen gostwng milltiroedd ceir o hyd rhwng 10% ac 20% i fodloni Pumed Cyllideb Garbon y DU.
Hyd oes cyfartalog car newydd sydd ar werth heddiw yw 14 mlynedd - felly heb fesurau ychwanegol, bydd llawer o geir tanwydd ffosil ar ein ffyrdd o hyd drwy gydol y 2030au.
Os gall mwy o bobl gerdded neu feicio eu teithiau byr rheolaidd, gallwn arbed llawer mwy o garbon.
Trwy feicio yn hytrach na gyrru am un daith bob dydd, gall oedolyn arbed 0.5t o allyriadau CO2 bob blwyddyn.
Ar y cyd â gwell trafnidiaeth gyhoeddus, byddai blaenoriaethu cerdded a beicio yn lleihau allyriadau carbon trafnidiaeth cyffredinol 12% erbyn 2030.
Mae hynny'n gyflymach ac yn rhatach na phrynu ceir trydan newydd, ac mae hefyd yn cynnig gwell iechyd cyhoeddus a lleoedd mwy dymunol i fyw.
Mae angen blaenoriaethu teithio llesol fel ffordd o fynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd yn yr Alban.
Gall teithio'n egnïol ar gyfer teithiau byr gael effaith fawr
Yn yr Alban, mae 54% o'r teithiau o dan 5 km, tua 3 milltir.
Er mwyn lleihau carbon, mae angen gwneud mwy o'r teithiau hyn ar droed neu ar feic.
Mae hynny'n golygu bod angen i ni ei gwneud hi'n haws i bobl gerdded a beicio, a lleihau'r angen am deithiau car.
Mae ei gwneud hi'n haws cerdded, olwyn a beicio ar gyfer teithiau byr yn golygu:
Mwy o le i bobl ar lwybrau mawr
- Byddai palmentydd ehangach yn rhoi mwy o le i gerddwyr, defnyddwyr cadair olwyn, ciwio a chadw pellter corfforol.
- Byddai llwybrau beicio ar wahân ar hyd ffyrdd cysylltu mawr allweddol yn cysylltu canol trefi, gorsafoedd a meysydd cyflogaeth mawr.
Strydoedd preswyl tawelach
- Byddai cau i ffwrdd trwy draffig tra'n cynnal mynediad cerbydau preswyl yn lleihau nifer y cerbydau a rhedeg cyflym.
- Ac mae cyflymderau arafach yn cynyddu diogelwch gwirioneddol a chanfyddedig i bobl sy'n cerdded, olwynion a beicio.
Creu cymdogaethau 20 munud
Trwy osod mwy o'r gwasanaethau bob dydd sydd eu hangen arnom o fewn taith gerdded 20 munud i gartrefi pobl, gallwn leihau'r angen am deithiau hirach mewn car.
Gallwn hefyd:
- creu cymunedau bywiog, iach a llewyrchus sy'n ymgysylltu â dinasyddion
- sicrhau bod aelodau mwyaf bregus cymdeithas yn gallu cael mynediad at wasanaethau hanfodol, gofal meddygol a mannau cymdeithasol yn hawdd
- rhoi hygyrchedd o flaen symudedd – mewn byd lle mae gweithio gartref yn dod yn normal newydd.
Mae hefyd yn bwysig bod cyfleusterau allweddol o fewn taith gerdded 20 munud:
Siopau
Bydd ei gwneud hi'n haws cael mynediad i fusnesau lleol yn creu economïau lleol mwy gwydn
Ysgolion
Pan fo'r ysgol yn cael ei dominyddu gan ddulliau gweithredol, mae'r strydoedd cyfagos yn dod yn fwy diogel ac yn fwy dymunol
Gwasanaethau iechyd
Po fwyaf o bobl sy'n gallu cerdded, olwynio neu feicio i wasanaethau iechyd, yr hawsaf yw rhyddhau lleoedd parcio i'r rhai sydd eu hangen fwyaf.
Mannau gwyrdd
Ni fu erioed yn gliriach pa mor bwysig yw mynediad i'r awyr agored i'n lles corfforol a meddyliol.
Mae cerdded a beicio yn allweddol i fynd i'r afael â'r argyfwng hinsawdd
Os ydym am gyflawni sero-net, mae angen i gerdded, olwynion a beicio fod yn flaenoriaeth.
Bydd hyn yn sicrhau adferiad gwyrdd a chynaliadwy sy'n deg i bawb yn yr Alban.
Bydd yn helpu i fynd i'r afael â newid yn yr hinsawdd, gwella iechyd a lles, lleihau anghydraddoldebau a helpu i ysgogi twf economaidd cynhwysol.
