Mae canran y plant sy'n teithio'n egnïol i'r ysgol, naill ai trwy gerdded, beicio, sgwteri neu sglefrio, ar y lefel uchaf yn ystod y deng mlynedd diwethaf, yn ôl data dros dro a ryddhawyd gan Sustrans Scotland.
Mae'r data hefyd yn dangos bod canran y plant sy'n cael eu gyrru i'r ysgol yn 2020 wedi gostwng am y tro cyntaf ers pedair blynedd.
Mae'r canfyddiadau'n cael eu rhyddhau fel adroddiad dros dro gan Arolwg Hands Up Scotland, sef arolwg blynyddol ac ystadegyn swyddogol yn yr Alban.
Wedi'i ariannu gan Transport Scotland, cynhaliwyd yr arolwg ym mis Medi 2020, fis ar ôl i ddisgyblion ddychwelyd i'r ysgol yn dilyn y cyfnod clo.
Beth mae'r canlyniadau'n dangos
Roedd 51.2% o ddisgyblion ysgol fel arfer yn mynd i'r ysgol ac yn ôl yn egnïol: cerddasant, beicio, sgwteri neu sglefrio i'r ysgol.
Mae hyn yn gynnydd o 3.4 pwynt canran (pp) ers 2019 (47.8%) a'r lefel uchaf o deithio llesol yn ystod y deng mlynedd diwethaf.
Mae cerdded wedi gweld y twf mwyaf mewn teithio llesol i'r ysgol, gyda chynnydd o 3.8pp o 41.0% yn 2019 i 44.8% yn 2020.
Gostyngiad yn nifer y plant yn cael eu gyrru i'r ysgol mewn car
Roedd canran y plant sy'n cael eu gyrru i'r ysgol mewn car wedi bod ar gynnydd ers 2013, i fyny at 23.8% yn 2019.
Fodd bynnag, yn 2020, gostyngodd hyn am y tro cyntaf mewn pedair blynedd, gan ostwng 1.0pp i 22.8%.
Gostyngodd beicio i'r ysgol ychydig o 0.3pp o 4.1% yn 2019 i 3.8% yn 2020.
Yn yr un modd, profodd sgwteri a sglefrio i'r ysgol ostyngiad bach gan 0.1pp o 2.7% yn 2019 i 2.6% yn 2020.
Mae'r defnydd o fysiau hefyd yn parhau i ostwng o 16% yn 2019 i 14.1% yn 2020, y lefel isaf a gofnodwyd o'r deng mlynedd diwethaf.
Mae'r canfyddiadau hefyd yn datgelu gwahaniaeth mewn teithio i'r ysgol rhwng ysgolion annibynnol a gwladwriaethol.
Cafodd 42.3% o ddisgyblion o ysgolion annibynnol eu gyrru i'r ysgol mewn car yn 2020 o'i gymharu â 22.6% o ddisgyblion ysgolion y wladwriaeth.
Mae cerdded wedi gweld y twf mwyaf mewn teithio llesol i'r ysgol, gyda chynnydd o 41.0% yn 2019 i 44.8% yn 2020.
Ynglŷn â'r arolwg
Cafodd yr arolwg ei gynnal gan Sustrans Scotland mewn partneriaeth â phob un o'r 32 awdurdod lleol yn yr Alban.
Cymerodd dros 70% o'r holl ysgolion gwladol yn yr Alban (ac eithrio meithrinfeydd) ran yn yr arolwg eleni.
Cafwyd ymatebion gan dros 400,000 o ddisgyblion ysgol a bron i 33,000 o blant meithrin.
Mae teithiau teithio llesol i'r ysgol ar eu lefel uchaf yn ystod y degawd diwethaf
Wrth sôn am y canfyddiadau, dywedodd John Lauder, Dirprwy Brif Swyddog Gweithredol, Sustrans a Chyfarwyddwr Gweithredol Sustrans Scotland:
"Mae'n galonogol iawn gweld bod teithio llesol i'r ysgol wedi cyrraedd ei lefel uchaf yn ystod y degawd diwethaf.
"Mae'n rhyfeddol ddwywaith o ystyried bod y flwyddyn flaenorol wedi dangos y lefel uchaf o blant yn cael eu gyrru i'r ysgol.
"Roedd 2020 yn flwyddyn anarferol iawn, gyda llawer o rieni yn dal i weithio gartref neu ar ffyrlo pan aeth ysgolion yn ôl ganol mis Awst.
"Rydym i gyd yn ymwybodol bod yr awydd am gerdded a beicio wedi cynyddu'n aruthrol yn ystod y pandemig.
"Cafodd hyn ei gario drosodd i newidiadau i'r drefn ysgol.
"O ystyried y gostyngiad yn y defnydd o drafnidiaeth gyhoeddus, mae'n rhyfeddol gweld bod niferoedd sy'n cael eu gyrru i'r ysgol wedi gostwng.
"Ond yn anecdotaidd, mae'n bosib bod newidiadau i batrymau gwaith a gweithio gartref i rai rhieni yn golygu bod mwy wedi gallu cerdded neu feicio gyda phlant i'r ysgol.
Mae angen i ni gadw i fyny â'r arferion cadarnhaol a ddatblygwyd yn ystod y cyfyngiadau symud
Mae John Lauder yn parhau:
"Ar ddechrau'r flwyddyn ysgol, profodd rhieni a phlant fanteision iechyd corfforol a meddyliol cerdded, beicio a sgwteri i'r ysgol.
"Mae llawer wedi profi hyn am y tro cyntaf.
"Mae hwn yn ddatblygiad mor wych. Ond y brif her i ni fel cymdeithas fydd parhau â'r arferion cadarnhaol a ddatblygwyd yn y cyfnod clo pan ddychwelwn i 'normal' fel y'i gelwir yn y flwyddyn ysgol nesaf."