Cyhoeddedig: 5th MAI 2022

Uwchraddio hygyrch i Wylam Waggonway ar Feicffordd Hadrian

Mae llwybr cerdded a beicio Wylam Waggonway ar Lwybr Beicio Cenedlaethol 72, rhwng Newburn ac Wylam, wedi'i uwchraddio gydag arwyneb newydd i'w wneud yn fwy hygyrch i bobl Northumberland.

Wylam Waggonway launch event - Image of children with bikes cutting ribbon - spring day - sunny in a crowd under trees

Digwyddiad lansio Wylam Waggonway ym mis Ebrill. Credyd: Stephen Smith

Arwynebau llyfnach i bawb

Mae tîm Sustrans North wedi gweithio gyda Chyngor Sir Northumberland i greu arwyneb bitwmen 3.5m o led ar Wylam Waggonway, a fydd yn darparu wyneb llyfnach a mwy cyson ar hyd y llwybr dwy filltir.

Bydd y lled ychwanegol yn ei gwneud yn haws i bobl rannu'r llwybr yn ddiogel.

Mae rhwystrau mynediad hefyd wedi'u hailgynllunio i ganiatáu gwell mynediad i ystod ehangach o bobl sy'n defnyddio cymhorthion symudedd, bygis a beiciau.

Mae'r gwaith wedi cael ei ariannu gan yr Adran Drafnidiaeth.

Ymunodd pobl o'r gymuned leol mewn digwyddiad dathlu am ddim ar 23 Ebrill, gan gynnwys toriad rhuban o'r llwybr newydd, gweithgareddau i bob oed a thaith feicio dan arweiniad.

Dyma'r darn diweddaraf o waith i uwchraddio'r llwybr pellter hir Hadrian's Cycleway yn Northumberland a Newcastle.

Mae Wylam Waggonway yn chwarae rhan allweddol wrth gysylltu pobl sy'n byw ar hyd Dyffryn Tyne â dinas Newcastle a'r trefi cyfagos.

Mae'r llwybr yn rhan o Feicffordd 170 milltir Hadrian (Llwybr 72) ar y Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.

Mae'r gwaith uwchraddio hefyd wedi'u gosod eleni ar ran arall o'r llwybr yn Newcastle rhwng Parc Glan-yr-afon Walker a Glannau'r Cei.

 

Dirywiad y llwybr

Mae'r Waggonway wedi cael ei wisgo yn ystod y blynyddoedd diwethaf.

Mae hyn wedi gwneud teithiau yn anghyfforddus nid yn unig i bobl ar feiciau ond i'r rhai sy'n defnyddio cadeiriau olwyn neu'r rhai sydd â phramiau neu gadeiriau gwthio.

Cafodd defnyddwyr eu rhwystro gan nifer o rwystrau ar hyd y llwybr.

Dywedodd Paul Adams, Rheolwr Datblygu Rhwydwaith Gogledd Ddwyrain Lloegr:

"Mae'n wych gweld y gwelliannau hyn i Wylam Waggonway sy'n helpu llawer mwy o bobl i gael mynediad at y llwybr poblogaidd hwn heb draffig.

"Rydym wedi gweithio'n galed i wneud y llwybr yn hygyrch i gynifer o bobl â phosibl. Rydym wedi ailgynllunio neu ddileu rhwystrau presennol ac wedi ychwanegu arwyneb llyfnach ac ehangach fel bod pobl sydd â chymhorthion symudedd a bygis yn gallu defnyddio'r llwybr.

"Ers y pandemig mae llawer mwy o bobl wedi dechrau cerdded a beicio ac mae ystod eang o bobl o bob gallu bellach yn defnyddio'r llwybr.

"Rydym yn gofyn i bobl fod yn ystyriol o eraill a rhannu'r llwybr yn ofalus fel y gall pawb ei fwynhau."

Rydym wedi gweithio'n galed i wneud y llwybr yn hygyrch i gynifer o bobl â phosibl. Rydym wedi ailgynllunio neu ddileu rhwystrau presennol ac wedi ychwanegu arwyneb llyfnach ac ehangach fel bod pobl sydd â chymhorthion symudedd a bygis yn gallu defnyddio'r llwybr.
Paul Adams, Rheolwr Datblygu Rhwydwaith Sustrans ar gyfer y Gogledd Ddwyrain

Dywedodd y Cynghorydd John Riddle, Aelod Cabinet dros Wasanaethau Lleol gyda Chyngor Sir Northumberland:

"Rydym wrth ein bodd bod y gwaith hwn bellach wedi'i gwblhau - mae'n fwy o newyddion da i feicio a cherdded yn Northumberland.

"Rydyn ni'n gwybod pa mor boblogaidd yw'r llwybr hwn a bydd y wyneb newydd yn gwneud y darn hwn yn llawer mwy hygyrch - nid yn unig i'r rhai sydd ar feiciau ond hefyd i'r rhai sydd â chadeiriau olwyn neu fygi."

Meddai Sarah Rowell, Prif Swyddog Trafnidiaeth Cyngor Sir Northumberland:

"Mae buddsoddi mewn seilwaith cynaliadwy yn uchel ar ein hagenda.

"Fel rhan o'n menter Newid Gêr Northumberland Fawr sy'n ceisio cael mwy o bobl i ddefnyddio dulliau trafnidiaeth cynaliadwy fel cerdded a beicio, sylweddolom yn fuan bod angen gwella ein seilwaith i hwyluso hyn.

"Mae'r ymgynghoriad cyhoeddus ar ein cynllun cerdded a beicio newydd ddod i ben ac rydym ar hyn o bryd yn adolygu'r hyn y mae pobl ei eisiau yn y gobaith o weithredu newid cyn gynted â phosibl.

"Mae gwella Wylam Waggonway yn gam bach ond pwysig wrth gyrraedd ein targed Sero Net.

"Mae hefyd yn cynyddu hygyrchedd ar hyd llwybr cerdded a beicio annwyl Dyffryn Tyne gan sicrhau taith gyfforddus i bawb.

"Hoffwn annog teuluoedd, cerddwyr, beicwyr ac ymwelwyr i wneud y mwyaf o'r llwybr y gwanwyn hwn a thros fisoedd yr haf nesaf.

"Cofiwch fod yn ofalus pan fyddwch chi ar y llwybr ac i 'rannu gyda gofal' fel bod pawb, p'un a ydych chi'n gerddwr, yn feiciwr neu'n ddefnyddiwr cadair olwyn yn gallu mwynhau'r gofod."

Mae gwella Wylam Waggonway yn gam bach ond pwysig wrth gyrraedd ein targed Sero Net. Mae hefyd yn cynyddu hygyrchedd ar hyd llwybr cerdded a beicio annwyl Dyffryn Tyne gan sicrhau taith gyfforddus i bawb.
Sarah Rowell, Prif Swyddog Trafnidiaeth Cyngor Sir Northumberland

Fel rhan o'r prosiect, cymerodd grwpiau cymunedol ran mewn gweithgareddau ar y llwybr.

Mae'r rhain yn cynnwys bocsys adar a ystlumod a adeiladwyd gan grŵp Ryton Men's Shed, ac a baentiwyd gan Wylam Rainbows a Brownies.

Mae cerrig wedi'u paentio hefyd gan Wylam Cubs ac ôl-orffwys ar gyfer dwy fainc ar y llwybr, wedi'u dylunio gan blant yn Ysgol Gyntaf Wylam ac Ysgol Gynradd Newburn Manor.

Rydym yn gweithio gydag awdurdodau lleol ar draws y Gogledd Ddwyrain i helpu i wella rhwydweithiau beicio a cherdded lleol.

Rydym yn arwain rhaglen £77m ledled Lloegr i wella'r Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol.

Gyda chefnogaeth yr Adran Drafnidiaeth, mae'r rhaglen - sy'n darparu dros 150 o brosiectau trawsnewidiol i wella dros 300km o'r Rhwydwaith - yn gwneud cerdded a beicio'n fwy diogel ac yn fwy hygyrch i bawb.

Mae'r rhaglen yn rhan o'n gweledigaeth Llwybrau i Bawb o rwydwaith o lwybrau di-draffig ledled y DU, sy'n cysylltu dinasoedd, trefi a chefn gwlad, sy'n cael eu caru gan y cymunedau y maent yn eu gwasanaethu.

Darllenwch fwy o'n newyddion o'r Gogledd Ddwyrain

Rhannwch y dudalen hon