Mae cyfanswm o 10 cynnig teithio llesol uchelgeisiol gan wyth awdurdod lleol wedi bod yn llwyddiannus yng ngham cyntaf beirniadu cystadleuaeth Cysylltiadau Cymunedol Sustrans Scotland PLUS (CLPLUS) 2018.
Mae Community Links PLus, sy'n cael ei redeg gan Sustrans a'i ariannu gan Lywodraeth yr Alban, yn darparu prosiectau arloesol sy'n newid gemau sy'n ysbrydoli cyrff cyhoeddus yn yr Alban i ddylunio lleoedd a mannau gwell i bobl fyw, cerdded a beicio ynddynt ar gyfer siwrneiau bob dydd.
Mae cynigion gan gynghorau Angus, Caeredin, Dundee, Dwyrain Swydd Renfrew, Glasgow, Perth a Kinross, Gogledd Swydd Ayr a De Swydd Ayr, i gyd wedi'u dewis i fynd drwodd i ail gam y gystadleuaeth, ac yn ariannu pob un o'r 10 prosiect gyda grant o £50,000 i ddatblygu eu cynigion ymhellach.
Bydd y cam nesaf yn cynnwys ymgysylltu'n helaeth â chymunedau a rhanddeiliaid lleol a datblygu dyluniadau y gellid eu cymryd i'r gwaith adeiladu. O'r 10 cystadleuydd hyn, bydd nifer o brosiectau llwyddiannus yn cael eu dewis i'w hadeiladu ar ôl 2020.
Bydd y grantiau'n gyfanswm o £500,000 o gronfeydd Trafnidiaeth yr Alban, a ddarperir trwy Sustrans Scotland. Disgwylir i bob prosiect ddechrau datblygu'r cynigion ymhellach o fewn y mis nesaf a bydd cam beirniadu'r gystadleuaeth yn cael ei gynnal ym mis Ebrill 2019.
Mae Cysylltiadau Cymunedol PLUS yn dangos bod dylunio lleoedd o amgylch anghenion pobl yn darparu ystod eang o fanteision, gan gynnwys hybu economïau lleol, cefnogi manwerthwyr llai, cymunedau iachach a strydoedd mwy diogel, mwy deniadol.
Dywedodd yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth Michael Matheson:
"Mae'n galonogol iawn gweld bod gennym wyth awdurdod lleol gwahanol sydd nid yn unig wedi nodi cyfleoedd yn eu hardaloedd ond sydd wedi cyrraedd y rhestr fer ar gyfer y cam hwn o'r gystadleuaeth. Byddwn yn edrych ymlaen at ddarganfod pa syniadau sy'n cael eu cymryd i adeiladu.
"Dyblodd Llywodraeth yr Alban y gyllideb teithio llesol i £80 miliwn i helpu i greu cenedl actif o bobl sy'n byw bywydau iachach a mwy egnïol".
Dywedodd Matthew Macdonald, Pennaeth Seilwaith Sustrans Scotland:
"Mae'r 10 prosiect ar y rhestr fer hon yn gam beiddgar tuag at Alban iachach, mwy cynaliadwy a bywiog sy'n dylunio lleoedd o amgylch anghenion pobl dros fynediad i gerbydau.
"Gyda chefnogaeth Transport Scotland, bydd Sustrans nawr yn gweithio mewn partneriaeth â'r wyth awdurdod lleol ar y rhestr fer i helpu i ddatblygu eu gweledigaethau arloesol yn gynigion realistig sydd â chefnogaeth a mewnbwn eu cymunedau lleol.
"Mae'r prosiectau enghreifftiol hyn yn dangos y buddion eang sy'n dod yn sgil cynllunio'n well mannau mwy diogel a chyfeillgar, megis hybu nifer yr ymwelwyr ar gyfer busnesau lleol, gwella iechyd pobl leol a chreu amgylcheddau mwy diogel sy'n fwy dymunol i fyw ynddynt a symud drwyddynt".
Dywedodd y Cynghorydd Lynne Short, Cynullydd Datblygu Dinesig Cyngor Dinas Dundee:
"Mae hon yn fuddugoliaeth gyffrous i Dundee wrth i ni geisio cynnig mwy o gyfleoedd i bobl feicio a cherdded yn ddiogel o amgylch y ddinas a thu hwnt.
"Bydd cyrraedd cam nesaf y broses hon yn ein galluogi i ddatblygu ein syniadau ymhellach ac ystyried opsiynau ar sut i wella cysylltedd amlfoddol rhwng canol y ddinas a chymunedau".
Y 10 prosiect ar y rhestr fer yw:
1. Cyngor Angus: Hwylus Arbroath, Teithio Llesol, Tref Actif
Ailgynllunio'r A92 yn Arbroath i greu llwybr beicio a cherdded ar wahân drwy'r dref a lleihau nifer y lonydd ceir o bedwar i ddau. Byddai'r prosiect hefyd yn creu coridor teithio llesol 1.5km sy'n cysylltu ardal chwarae West Links â'r Abaty a byddai'n cynnwys cyffyrdd, croesfannau a thirlunio wedi'u hailgynllunio i annog a gwella beicio a cherdded i ymwelwyr a phreswylwyr.
2. Cyngor Dinas Caeredin: Rhwydwaith Teithio Llesol Caeredin
Creu rhwydwaith cysylltiedig o lwybrau ar draws y brifddinas, gan alluogi beicio i fod yn ddewis taith realistig o sawl rhan o'r ddinas i ganol y ddinas, Parc Caeredin/Gyle, Leith a'r Glannau a'r Biochwarter, a hefyd yn dod â manteision sylweddol i gerddwyr ac i dir ehangach y cyhoedd.
3. Cyngor Dinas Dundee: Cysylltiadau Gogledd
Creu tri llwybr beicio strategol sy'n cysylltu canol y ddinas a'r cymunedau â'r gogledd ddwyrain a'r gorllewin. Byddai'r llwybrau hyn yn ffurfio rhwydwaith cydgysylltiedig ac yn croesi cylchffordd fewnol y ddinas, i annog mwy o bobl i gerdded neu feicio i ganol y ddinas a glannau'r dŵr.
4. Cyngor Dwyrain Swydd Renfrew: Coridor Teithio Llesol yr A727, Toll i Doll, a'r A77 Newton Mearns i Goridor Beicio Glasgow
Byddai cysylltu Thornliebank â Clarkston prosiect Toll yr A727 yn golygu creu llwybrau beicio pwrpasol a llwybrau cerdded gwell fel rhan o dir cyhoeddus gwell. Byddai'r prosiect hefyd yn creu gwelliannau i bobl sy'n cerdded a beicio ar hyd yr A77 o Newton Mearns a Giffnock i Glasgow, trwy greu llwybrau beicio ar wahân a chysylltu â chysylltiadau trafnidiaeth gyhoeddus allweddol yn yr ardal.
5. Cyngor Dinas Glasgow: Ffordd y Gogledd
Nod Ffordd y Gogledd yw darparu llwybr cerdded a beicio cydlynol, ar wahân yn bennaf, o Milton i ganol dinas Glasgow, trwy Ashfield, Cowlairs, Keppochhill a Sighthill. Bydd yn defnyddio pont ddi-gerbyd dros yr M8 a phont newydd dros reilffordd Glasgow – Caeredin, gan greu llwybr tawel a diogel i ganol y ddinas i bobl ar feiciau ac ar droed o ogledd y ddinas a thu hwnt.
6. Cyngor Dinas Glasgow: Pentref Seiclo Yorkhill Kelvingrove
Trwy weithio mewn partneriaeth â Chyngor Dinas Glasgow a Sustrans, mae'r Cyngor Cymuned eisoes wedi goruchwylio rhai gwelliannau i'r ardal gan gynnwys gwell ffyrdd, llwybrau troed ac arwyddion, gosod raciau beicio a phympiau beicio ar y stryd a gorsafoedd Nextbike newydd. Yn dilyn y llwyddiant hwn, nod y prosiect hwn yw gwella edrychiad a theimlad yr ardal, gan flaenoriaethu anghenion cerddwyr a beicwyr a chreu 'porth' deniadol i'r SECC/Hydro.
7. Cyngor Dinas Glasgow: Glasgow Avenues Plus
Mae'r prosiect 'Avenues' a ariennir gan y Fargen Ddinesig yn elfen greiddiol o Strategaeth a Chynllun Gweithredu Canol y Ddinas 2014-19, sy'n anelu at "ddarparu ansawdd bywyd a phrofiad rhagorol a chynaliadwy i ddinasyddion, ymwelwyr a buddsoddwyr a fydd yn sbarduno twf mewn cyflogaeth, poblogaeth a ffyniant a rennir". Trwy ddatblygu Avenues, nod y prosiect yw cyflwyno llwybrau gwyrdd cysylltiedig ar draws canol y ddinas a fydd yn cysylltu cymdogaethau, pyrth a phwyntiau ffocws allweddol, arddangos dull sy'n canolbwyntio ar bobl o ddylunio strydoedd, hyrwyddo dulliau trafnidiaeth cynaliadwy a gwella canfyddiadau o'r ddinas.
Mae'r prosiect yn adeiladu ar y bartneriaeth Cysylltiadau Cymunedol PLUS a bydd yn ymestyn manteision y peilot Sauchiehall Street Avenue (sy'n cael ei hadeiladu) a 'The Underline' (un o'r Rhodfeydd nesaf a fydd yn cael ei gwblhau yn 2021) i'r cymunedau ar gyrion gogledd-orllewinol canol y ddinas. Bydd gweithgaredd arfaethedig Glasgow Avenues Plus yn ymestyn y rhwydwaith cysylltiedig hwn ymhellach drwodd ac allan i'r ddinas ehangach, yn darparu storio beiciau tymor byr a thymor hir mewn nodau trafnidiaeth allweddol ac yn datblygu mentrau beicio cymunedol ledled Glasgow gan roi cyfle i bob gallu gymryd rhan.
8. Cyngor Gogledd Swydd Ayr: Cysylltiadau Arfordirol
Nod Cysylltiadau Arfordirol yw gwella'r cysylltiadau cerdded, beicio a thrafnidiaeth gyhoeddus rhwng Irvine, Stevenston, Saltcoats ac Ardrossan trwy greu llwybrau newydd, ar wahân a phontydd a chysylltiadau newydd rhwng y trefi. Bydd yn cyfrannu at adfywio'r ardaloedd, drwy greu canolfannau creu lleoedd, gwella cyfeirnodi a darparu gwell mynediad i ysgolion, ardaloedd cyflogaeth, canol trefi, ardaloedd tai ac atyniadau allweddol gan gynnwys y
Amgueddfa Forwrol a chanolfan hamdden Porth newydd.
9. Cyngor Perth a Kinross: Rhwydwaith Beicio Dinas-ranbarth Perth
Creu wyth llwybr cerdded a beicio newydd, diogel ac uniongyrchol i ganol y ddinas a fydd yn annog mwy o deithio llesol ac yn helpu i wella golwg a theimlad ardaloedd lleol. Byddai'r llwybrau'n cysylltu â thrafnidiaeth gyhoeddus a llwybrau Rhwydwaith Beicio Cenedlaethol yn yr ardal.
10. Cyngor De Swydd Ayr: Ayr Hygyrch
Mae Accessible Ayr yn brosiect i drawsnewid sut mae pobl yn cael mynediad i ganol tref Ayr a sut mae canol y dref yn cysylltu â chyrchfannau allweddol yn yr ardal, gan gynnwys atyniadau lleol ac ardaloedd preswyl. Mae'r prosiect yn ailddychmygu Sgwâr Cerflun Burns gyda'r potensial i gysylltu'r seilwaith rheilffyrdd a bysiau trwy gyfnewidfa drafnidiaeth gyhoeddus gyfun newydd.