Mae gan Faes Awyr Heathrow weledigaeth i ddod yn faes awyr beicio cyntaf y byd. Yn Sustrans gwelsom botensial beicio enfawr: gweithle sy'n ddigon mawr i fod yn seilwaith beicio sydd ei angen mewn dinas.
Roeddem am rymuso'r 16,500 o bobl sy'n gweithio yn y maes awyr ac sy'n byw o fewn 5km iddo, pellter y gallai llawer ei reoli ar feic, i deithio i'r gwaith.
Gall beicio o amgylch y maes awyr fod yn brofiad brawychus gyda thraffig trwm sy'n symud yn gyflym. Roedd isadeiledd beicio cyfyngedig yn y terfynellau maes awyr ar gyfer pobl sy'n beicio ond roedd Heathrow Airport Limited eisiau newid hyn fel bod y rhai sydd eisoes yn beicio yn teimlo'n fwy diogel a'r rhai nad oeddent yn reidio yn teimlo eu bod yn cael eu hannog i ddechrau.
Fe wnaethom helpu Heathrow i ddrafftio'r strategaeth feicio a fyddai'n helpu i osod yr agenda ar gyfer nodau a buddsoddiad ar gyfer y pump i ddeng mlynedd nesaf.
Roedd ymgysylltu â chydweithwyr maes awyr yn allweddol i newid ymddygiad teithio, felly gwnaethom gychwyn a threfnu 'Bikefest', wythnos o ddigwyddiadau a gynlluniwyd i annog ac ysbrydoli pobl i feicio ar gyfer eu cymudo. Roedd y digwyddiad yn llwyddiant ysgubol a welodd bron i 1,000 o bobl yn cymryd rhan mewn 26 o ddigwyddiadau, cynnydd syfrdanol o 700% o'n lefelau cyfranogi yn 2016.
Hefyd, er mwyn helpu beicwyr newydd neu sy'n dychwelyd i fynd yn ôl i'r cyfrwy, gwnaethom gynnal cyfres o sesiynau sgiliau beicio wedi'u teilwra. Er enghraifft, mewn un mis yn unig fe wnaethom hyfforddi 14 o gydweithwyr maes awyr drwy her yn y gweithle a gynlluniwyd i gael staff i feicio i'r gwaith.
Rydym wedi ymrwymo i helpu Heathrow i ddod yn faes awyr beicio cyntaf y DU, ac rydym yn gyffrous i barhau i ehangu eu strategaeth feicio a fydd yn rhoi cyfle i nifer fawr o Lundainwyr deithio mewn ffordd ddiogel, rhad a phleserus.