Mae cefnogi disgyblion, rhieni a staff i wneud y daith i'r ysgol yn un actif yn cael llawer o ganlyniadau cadarnhaol ar draws ystod eang o feysydd polisi.
Mae teithio llesol yn cefnogi ac yn cyfoethogi'r gwaith o gyflwyno'r Cwricwlwm er Rhagoriaeth (CfE)
Mae teithio llesol, ynghyd â gweithgarwch corfforol eraill, yn hybu canolbwyntio ac yn paratoi disgyblion fel eu bod yn barod i ddysgu a chyflawni yn yr ysgol.
Nod y Cwricwlwm Rhagoriaeth (CfE) yw cyflawni cwricwlwm mwy hyblyg a chyfoethog. Mae'r dull CfE wedi agor cyfleoedd i integreiddio trafnidiaeth/teithio llesol i ddysgu yn yr ystafell ddosbarth sy'n caniatáu sylw i feysydd pwnc ehangach sy'n berthnasol fel iechyd a lles ac archwilio'r amgylchedd lleol.
Gall archwilio a hyrwyddo teithio llesol yn yr ystafell ddosbarth a'i wreiddio yn ethos yr ysgol helpu i ddatblygu unigolion hyderus, cyfranwyr effeithiol, dysgwyr llwyddiannus a dinasyddion cyfrifol.
Mae gwaith ehangach i hyrwyddo ac integreiddio a theithio llesol i fywyd yr ysgol yn cyfrannu at ennill Gwobr Eco Ysgolion a gall hefyd gyfrannu at asesiadau Ysgolion sy'n Parchu Hawliau.
Teithio llesol yn hybu iechyd a lles
Teithio llesol yw un ffordd o wneud iawn am y 60 munud o weithgarwch corfforol dyddiol a argymhellir i blant fel yr argymhellwyd gan y Prif Swyddog Meddygol (CMO) ar gyfer yr Alban. Yn yr adroddiad, Start Active Stay Active, mae'r Prif Swyddog Meddygol yn tynnu sylw at yr ystod eang o fuddion iechyd y gall gweithgaredd corfforol, fel teithio llesol, eu cynnig. Mae gweithgarwch corfforol fel teithio llesol yn gwella lles meddyliol. Mae tystiolaeth yn awgrymu bod plant anweithgar mewn perygl o hunan-barch gwaeth, gorbryder uwch a lefelau straen uwch a gall gweithgarwch corfforol yn yr awyr agored leihau hyn.
"Gall hyrwyddo teithio llesol ar daith yr ysgol wneud cyfraniad cadarnhaol ac ategu polisïau a mentrau cysylltiedig i hyrwyddo ffyrdd iach o fyw a gweithgarwch corfforol." A More Active Scotland: Adeiladu Etifeddiaeth o Gemau'r Gymanwlad (2014).
Manteision amgylcheddol teithio llesol
Byddai lleihau nifer y teithiau ysgol sy'n gysylltiedig â char a thagfeydd cysylltiedig (sy'n gysylltiedig yn arbennig â'r drefn ysgol) yn cael effaith gadarnhaol o ran cyfrannu at leihau allyriadau llygryddion atmosfferig. Mae'r allyriadau hyn nid yn unig yn achosi ansawdd aer gwael yn yr ardal leol ond hefyd yn ychwanegu at nwyon tŷ gwydr sy'n arwain at newid hinsawdd byd-eang.
Mae'n cael ei gydnabod yn Awyr Glanach i'r Alban - Y Ffordd i Ddyfodol Iachach (CAFS) y gall effaith llygredd aer ar iechyd gael effaith negyddol o ran colli amser ysgol oherwydd absenoldeb o'r ysgol.
Mae Deddf Newid Hinsawdd (Yr Alban) 2009 yn nodi'r fframwaith statudol ar gyfer lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr yn yr Alban. Mae hyn yn sefydlu targed lleihau dros dro o 42% ar gyfer 2020 a tharged o ostyngiad o 80% ar gyfer 2050. Gyda'r sector trafnidiaeth yn cyfrif am oddeutu 25% o allyriadau CO2, mae dewisiadau teithio mwy cynaliadwy a gwyrddach ar gyfer pob taith, gan gynnwys y daith i'r ysgol, gyfraniad pwysig i'w wneud tuag at gyflawni'r targedau a osodwyd gan y Ddeddf Newid Hinsawdd.
"Mae angen i ni fynd i'r afael â'r problemau tagfeydd mewn llawer o'n dinasoedd a'n trefi, gan gynnwys y rhai a achosir gan School Run sydd hefyd yn arwain at ffyrdd o fyw anweithgar i'n plant a damweiniau ar y ffyrdd sy'n achosi marwolaethau ac anafiadau ac yn cyfrannu at broblemau tagfeydd ac amseroedd teithio annibynadwy." Strategaeth Drafnidiaeth Genedlaethol, Transport Scotland.
I gael trafodaeth fanylach ar y polisi a'r dystiolaeth ynghylch dewisiadau cludiant ysgol, gweler astudiaeth ymchwil Llywodraeth yr Alban Taclo'r Ras Ysgol.
