Cyhoeddedig: 23rd AWST 2019

Datblygu gweledigaeth a strategaeth beicio Rhydychen

Mae Rhydychen yn un o'r ychydig 'ddinasoedd beicio' go iawn yn y DU, gyda 17% o deithiau i'r gwaith ar feic yn 2011. Bu Sustrans a WSP yn gweithio gyda'i gilydd i ddatblygu gweledigaeth ar gyfer Rhydychen i ddod yn ddinas feicio o'r radd flaenaf.

A Woman Unlocking Her Bike At A Bike Parking Stations In Oxford

Yr her

Rhydychen yw un o'r ychydig 'ddinasoedd beicio' go iawn yn y DU, gyda 17% o deithiau i'r gwaith yn y ddinas yn cael eu gwneud ar feic yn 2011. Mae yna ddyhead i Rydychen ddod yn ddinas feicio o'r radd flaenaf sy'n debyg i ddinasoedd beicio mawr Ewrop.

Comisiynodd Cyngor Sir Rhydychen astudiaeth i ateb y cwestiynau canlynol:

  • Beth ddylai'r weledigaeth a'r uchelgais ar gyfer beicio yn Rhydychen fod?
  • Beth yw rôl beicio yn nhwf economaidd Rhydychen?
  • Pa rôl y mae beicio i'w chwarae wrth gyflawni amcanion i leihau tagfeydd traffig, gwella ansawdd aer ac i greu lle gwell i fyw a gweithio?
Bike Parking In Oxford City Centre

Ateb Sustrans '

Gweithiodd Sustrans a WSP ar y themâu canlynol i ddatblygu gweledigaeth:

  • Dadansoddiad galw beiciau
  • Arfer gorau cenedlaethol a rhyngwladol
  • Adolygiad o'r polisïau a'r cynlluniau trafnidiaeth presennol
  • Archwiliad o brif ffyrdd yn Rhydychen
  • Ymgysylltu â rhanddeiliaid a gweithdy panel arbenigol.

Yr allbwn terfynol oedd dogfen weledigaeth 20 tudalen, a gynlluniwyd yn ddeniadol ar gyfer cynulleidfa gyffredinol ac adroddiad technegol manylach. Gwnaethom dynnu ar ein profiad ein hunain yn Rhydychen, a dinasoedd eraill ledled y DU, i ddadansoddi polisïau presennol a chynnig gwelliannau.

Cynullom banel arbenigol gydag academyddion ac ymarferwyr blaenllaw o Rydychen i gefnogi'r broses hon, yn ogystal â darn cynharach o waith dan arweiniad Sustrans ac ymgyrchwyr beicio lleol.

Darganfyddwch fwy am ein gwaith

Rhannwch y dudalen hon